| Svečano otvorena gondola Brzeće - Mali karaman (FOTO & VIDEO) |
| 11.11.2019 | 00:00 -> 20.03.2021 | 13:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Važno je napomenuti da će svaka važeća ski karta važiti i za vožnju novom gondolom (osim ski karte za pojedinačnu vožnju koje imaju posebnu cenu za gondolu). Na početnoj stanici gondole nalazi se i prodajno mesto za ski karte kao i pickup box za preuzimanje već kupljenih ski karti preko web shopa. Cene ski karti za pojedinačnu vožnju su za odrasle 1000 RSD, za decu 600 RSD, a za seniore 800 RSD. Da podsetimo, 23. marta 2020. godine, JP "Skijališta Srbije“ su dodelila ugovor za javnu nabavku radova na izgradnji gondole Brzeće - Mali karaman sa pratećom infrastrukturom po sistemu ključ u ruke, konzorcijumu koji predvodi nosilac posla Leitner AG. Pored ove italijanske firme radove će izvoditi i firme Brzmin, Elkoms, Deling, Ornament Investinženjering, Estuar i Zapis pro. Na poziv za podnošenje ponuda, koji je objavljen 13. marta, pa sve do isteka roka 23. marta 2020. godine, pristigla je jedna prihvatljiva ponuda čija je ukupna ponuđena cena 22.495.000,00 eura bez PDV-a. Nakon sprovedenog otvaranja i stručne ocene, a na osnovu Zakona o javnim nabavkama, konstatovano je da su ispunjeni uslovi za dodelu ugovora konzorcijumu čiji je nosilac Leitner AG.
Predmet ovog ugovora je isporuka isklopive kabinske žičare Brzeće (Bela reka) - Mali Кaraman, sa kabinama za 10 osoba, izgradnja još jedne prateće ski staze, kao i izrada potrebne tehničke dokumentacije za projekte veštačkog osnežavanja nove ski staze i ski staza Bela reka 1 i Bela reka 2. Izgradnja sistema veštačkog osnežavanja nije predmet ovog ugovora. U sklopu radova izvršiće se demontaža kompletne instalacije dvosedežnih žičara Bela reka 1 i Bela reka 2.
Gondola će se sastojati od polazne stanice Brzeće sa pratećim objektima (1075 mnv), međustanice 1 (Struga - 1355 mnv), međustanice 2 (Izlaz Bele reke 2 - 1863mnv) sa objektom garaže za smeštaj kabina, kao i okretne stanice Mali karaman sa pripadajućim objektom ski restorana (1918 mnv).
Gondola će biti ukupne dužine 3.741 metar i savladavaće visinsku razliku od 843 metra. Imaće 28 stubnih mesta i 74 kabine (111 pri krajnjem kapacitetu). Trasirana je duž postojećih linija žičara Bela reka 1 i Bela reka 2, sa produženjem do platoa Mali Кaraman.
Inicijalni kapacitet gondole biće 1.600 osoba na sat, pri brzini od 6 m/s, sa mogućnošću proširenja na maksimalni kapacitet od 2.400 osoba/čas. Vreme putovanja će biti 12.4 minuta.
Republika Srbija će se u 2020. godini dobiti zajam od Evropske investicione banke u visini od 27 miliona eura za ovu dugo čekanu investiciju.
Bela Reka 30.12.2019. godine
 Treću godinu redom Brzeće, koje sadrži blizu 4.000 ležajeva, nije imalo vezu vertikalnim transportom sa centrom Kopaonika. Gostiju je bilo sve manje i manje, a san o izgradnji gondole je trajao predugo. Međutim, u septembru mesecu 2019. godine pojavile su se prve ozbiljne glasine iz Opštine Brus da se priča o gondoli pomera sa mrtve tačke, te da su održani i prvi sastanci sa predstavnicima Vlade Republike Srbije. Da je sve ovo vrlo izvesno potvrdio je i predsednik Republike Srbije tokom intervja za RTS, konstatacijom da je na ovu temu razgovarao sa ministrom trgovine, turizma i telekomunikacija. Konačno, nakon usvajanja predloga budžeta za narednu godinu, sa sigurnošću možemo tvrditi da će se gondola već naredne godine graditi.  Nakon toga, JP "Skijališta Srbije" su naručila ekspertizu za izgradnju gondole od strane Instituta za arhitekturu i urbanizam Srbije i izvršila geodetsko snimanje terena na lokaciji Bela reka 1 i Bela reka 2. Razmatrane su dve varijante trase kao i različiti tipovi žičara, a preliminarna proračunata vrednost gondole je bila 17.5 miliona eura. 
Izgradnjom Moravskog koridora i gondole iz Brzeća bitno će se smanjiti vreme putovanja, te će turistička destinacija Kopaonik biti još atraktivnija. Pored svega ovoga u razmatranju je i ideja o izgradnji treće trake putnog pravca Brzeće - Kopaonik.
Možda jedina žal ostaje što izlazna stanica gondole neće biti kod vojnog doma u centru Kopaonika. Time bi se dosta rasteretio centar planine. Skijaši bi u centru dobili još jednu lokaciju za ulazak na skijalište, a kabine bi mogle da se koristile i za prevoz neskijaša od centra do Brzeća i obratno. U tom slučaju žičara Mali karaman bi bila suvišna na trenutnoj lokaciji, te bi mogla da se izmesti na drugu poziciju na skijalištu.
Svima nama ljubiteljima Kopaonika, ostaje da čekamo skori prvi spust na najdužoj kopaoničkoj stazi Bela reka. Imate vaše mišljenje na ovu temu? Iskažite ga u komentarima ispod.
Pročitajte još:
Komentari (372)
Čekajte malo, pa zar nije obećano puštanje u rad za sezonu 2021/2022???
Kako sad odjednom godinu dana ranije? Ne shvatite me pogrešno, jedva čekam da se završi i da počne da radi, ali...ko tu pravi planove, a ko vrši realizacije projekata? Plašim se tih projekata "pre roka" ko djavo krsta Parking (Garaza) je planiran/a na postojecem mestu polaska stare zicare sto je opet poprilicno daleko.
Ukupno je planirano jos 4 garaza/javnih parkinga. Jedna podzemna ispred Hotela Ozon + bus parking , ispred i iza onog vladinog objekta i iza hotela Junior. To je sve uklopljeno i spojeno sa "buducim" sekundarnim ski centrom "Gocmanci" koji bi spojili sa Srebrncem. Ali to sve tamo neke 2080  Neko je postavio link na italijanskom koliko kosta izgradnja jedne funivie, tj. kabinske zicare. Ubacio sam podatke, 843m visinska razlika, 1600 osoba/sat, 6-10 osoba po kabini, dve medjustanice i ispalo je 8.7 miliona evra. To znači da sve ono ostalo je uredjenje staze. Jel tako??
@Saša Isto sam se i ja pitao ali ipak Gold gondola na Zlatiboru ima jednu međustanicu i samo 55 kabina s obzirom da je 9km dugačka, a nisam čak ni siguran da li će uopšte imati i garažu. Pravi je francuska firma Poma za koju je činjenica da je jeftinija od Leitnera koji pravi gondolu na Kopaoniku. S druge strane, gondola Brzeće-Kamarište-Ledenice-Mali karaman ima 2 međustanice, garažu za odlaganje kabina van sezone i 111 kabina. Takođe, bar koliko sam ja razumeo, u cenu je uračunato i probijanje još jedne nove staze na tom mestu i izgradnja ski restorana na vrhu Mali karaman, uz izlaznu stanicu, tako da sve kada se sabere možda je i razumljivo zašto je za oko 9 miliona skuplje.
Svaka čast na nacrtima i modelu gondole, ali zašto je ovoliko iznad kraja staze broj 15 tj. dna bivšeg dvoseda Bela reka 1? Da li će biti izgrađen parking na tom ostatku staze ili će gondola biti privilegija vilama pored da se pohvale mogućnošću “skijama do gondole”, a od parkinga ništa?
Logicno:
Bilo je blokirano na nekoliko sati, predsednik opstine nije hteo da potpise, potpredsednik dao ostavku. Zatim su se skupili se ljudi iz Brzeca i dosli u opstinu Brus da protestvju. Odmah nakon toga je potpisan sporni dokument o pribavljanju gradjevinske dozvole za gradnju gondole. Lazna uzbuna sve ide po planu uz kuku i motiku Podrzavam izgradnju gondole svakako. Mislim da je trebalo da je spuste sve do centra, do vojnog objekta. Tako bi se sigurno rasteretila guzva iz centra.
Takodje, zasto se ne nabave bar 2 vozila za ciscenje snega u centru koji ujedno i skupljaju isti i odvoze na deponiju snega. Svi veliki ski centri to imaju, a to nije tako velika investicija. https://youtu.be/YHs6L_5Oeyk
Evo kako jedna moderna gondola treba da izgleda☝🏻 Može li neko da mi objasni na šta sve tačno ide ovih 22,5 miliona evra? Jer nije realno da samo jedna gondola toliko košta! Gold Gondola na Zlatiboru koja će biti dugačka 9km košta 13 miliona evra! To je 3 puta duže nego gondola Brzeće-Kamarište-Ledenice-Mali karaman čija ukupna trasa iznosi 3km. Takođe, kada su 2014. godine građene žičare Gvozdac i Krčmar, njihova ukupna cena je bila 15 miliona evra. Zato se bar nadam da je u tu cenu uračunato i prosecanje novih staza na tom potezu i njihovo veštačko osnežavanje, jer ponavljam, nije realno da jedna 3km duga gondola ovoliko košta.
@InfoKop
Nigde u članku se ne pominje izgradnja sistema za veštačko osnežavanje staza Bela reka 1 i 2, kao ni nove planirane staze koja će pratiti gondolu. Gondola sama po sebi će biti jako dobra za razvoj planine, ali pun pogodak bi bila izgradnja sistema za veštački sneg na ovoj trasi. Time bi se dobile dodatne staze koje bi mogle da budu u funkciji cele sezone, kao potencijal da se oko toga napravi još neka staza u budućnosti i na taj način da Kopaonik dobije još jednu zasebnu celinu u okviru skijališta, nalik na Gobelju kakva je sada nakon izgradnje žičare i novih staza. Obzirom da je u članku na sajtu, koji je povezan sa ovim, a tiče se plana izgradnje gondole i pratećih staza, pominje da su izgradnja gondole i sistema za veštački sneg odvojeni projekti ili, u najmanju ruku, dve faze istog projekta, bilo bi dobro da se pozabavite i ovom temom i da dobijemo neku informaciju o tome. @Drz-te-se Nije realno očekivati da završe do sledeće sezone, dugačka je to trasa sa 2 međustanice. Ali očekujem da će sve biti spremno za sezonu 2021/22.
@Wixi Trebalo bi, a da li će tako da izgleda videćemo. Bio sam na Jahorini ove sezone i nova gondola koju su napravili je na tom nivou. Brza, kabine sa 10 mesta i dovoljan broj kabina. To je najbitnije, jer ako bude bilo malo kabina i razmak između kabina kao na žičarama Gvozdac i Krčmar, to će biti propala investicija. Super. Ko nije skijao Bele reke taj ne moze da diskutuje. Tacnije kada su bile obe sredjene vecina skijasa je skijala na tu stranu. Bilo je zima kad smo seoskim putem od Duboke dolazili do Yuniora i do Belih staza, skijama. Videcete, bice to mali Kopaonik a i gondola ce ici do Vojnog. Naci ce se resenje i za gondolu do Vikend naselja. Nadam se da cemo mi senioru koristiti gondolu.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.04.2024. 17:50 | Temperatura Sunčana dol. |
Temperatura tačke rose |
vetar | vlažnost | sneg |
 |
0,5°C | -0,3°C |  |
94% | 2cm |
| Pretežno oblačno | sub.osećaj 0°C |
temp. Pančić 0°C |
3,2 m/s (E) |
pritisak 818,7 hPa | staze 0 cm |
25.04. 0 / 3 Promenljivo oblačno sa snegom | 26.04. 0 / 9 Malo oblačno | 27.04. 0 / 11 Malo oblačno | 28.04. 7 / 13 Sunčano | 29.04. 5 / 12 Sunčano | 30.04. 5 / 12 Sunčano | 01.05. 7 / 17 Malo oblačno |
Kopaonik WebCAM arhiva
| INSTALACIJE | SKI STAZE | SKI PUTEVI | UKUPNO KM |
| 0/24 | 0/49 | 0/30 | 0/58.5 |
| (0%) | (0%) | (0%) | (0%) |
| Sunčana dolina Malo jezero Krst Pančićev vrh Treska Duboka 1 Karaman greben Mali karaman Mali karaman A Marine vode A Marine vode | Karaman Jaram Gobelja relej Gobelja Kneževske bare Gondola Brzeće Gvozdac Duboka 2 Krčmar Mašinac Vučak 2 | Traka Jaram Traka Ski vrtić Dečji park Noćna M.jezero Noćna KGB Noćna Pančić Detaljnije >>> Statistika >>> Ski mapa >>> |
