Nova žičara treba da poveže centar Brzeća i plato na izlazu žičare Mali Кaraman na Кopaoniku. Trasa ove linije žičare je definisana tako da maksimalno prati trase postojećih žičara Bela reka 1 i Bela reka 2 (koje se uklanjaju) do izlazne stanice žičare Bela reka 2, a odatle pravo do platoa na lokaciji Mali Кaraman. Žičara je ugaona, sa dve dvostrane međustanice: Struga (na izlaznoj stanici postojeće žičare Bela reka 1) i FIS poligon (na izlazu postojeće žičare Bela reka 2). Polazna stanica žičare u Beloj reci je u građevinskom području naselja Brzeće (na ivici područja), a najveći deo trase i izlazna stanica na Malom Кaramanu su na teritoriji Nacionalnog parka Кopaonik.

Tehničke karakteristike na trasi žičare:

• trasa Brzeće/Bela reka - Struga - FIS poligon - Mali Кaraman, po trasama postojećih žičara Bela reka 1 i Bela reka 2 koje se uklanjaju;
• polazna stanica Brzeće/Bela reka (1073 mnv) - zatezna i povratna oprema;
• ugaona međustanica Struga (1352 mnv) - dvostrana stanica za ukrcavanje i iskrcavanje;
• ugaona međustanica FIS poligon (1862 mnv) - dvostrana stanica za ukrcavanje i iskrcavanje;
• izlazna stanica Mali Кaraman (1918 mnv) - pogonska oprema;
• ukrštanje sa planiranom žičarom Struga (1268 mnv).

Osnovne karakteristike instalacije:

• jednoužetna, razdvojiva žičara, sa zatvorenim kabinama kapaciteta po 10 putnika;
• horizontalna dužina: oko 3.745 m;
• visinska razlika ukrcavanje - iskrcavanje: oko 844 m;
• kapacitet: inicijalni 1.600, maksimalni 2.400 putnika/sat;
• brzina užeta 0-6 m/s;
• brzina užeta u slučaju nužde 0 - 1,0 m/sec
• vučna strana i silazna strana 100% kapacitet;
• dve dvostrane međustanice sa ukrcavanjem i iskrcavanjem;
• broj stubova: orijentaciono 26 kom;
• glavni pogon - električni, direktni;
• snaga glavnog motora 1350 kW;
• pogon u nužnim slučajevima, dizel-hidraulični 300 kW;
• 70 do 112 kompletnih kabina sa uređajima za ovešenje;
• garaža kabina uz međustanicu Fis poligon (izlazna stanica Bela reka 2);

Ostali tehnički elementi žičare:

• širina koridora žičara 24 m (min. 18 m);
• smer okretanja - smer kazaljke na satu;
• brzina kretanja kabina kroz stanice od 0,3 do 0,5 m/sec;
• vremenski interval otvorenih vrata kabine u stanicama - 30 sec;
• kabine sa osvetljenjem, grejanjem i multimedijima, sa mogućnošću za transport skija, snouborda i planinskih bicikla;
• maksimalna brzina vetra za rad žičare 70 km/h;
• polazna stanica sa pratećim objektom; prostor koji zauzima instalacija je oko 400 do 450m2, a u drugoj fazi objekat u osnovi orijentaciono 400 m², sa ski restoranom sa terasom, administrativnim prostorijama, skijašnicom (garderoba za skijaše, najam i servis ski-opreme, prodaja opreme, sanitarni čvor i dr.), i dr. potrebni sadržaji u funkciji pružanja usluga skijašima.
• dvostrana međustanica „Struga“ (izlaz "Bela reka 1“), instalacija međustanice sa kućicom za operatera, orijentaciona površina instalacije stanice 380 m².
• dvostrana ugaona međustanica "FIS poligon“ (izlaz "Bela reka 2“), instalacija međustanice sa garažom za kabine; orijentaciona površina instalacije stanice 450 m².
• Izlazna stanica sa pratećim objektom ski restorana i dečijeg sankališta/ski škole; prostor za instalaciju stanice je okvirno 400 m², objekat restorana oko 220 m², pristup objektu, uređenje prostora i pripadajuća terasa površine oko 500 m².

Ski staza

Predmetna ski staza je predviđena Prostornim planom područja posebne namene Nacionalnog parka Кopaonik. Staza počinje u gornjoj zoni postojeće ski staze Bela reka, odvaja se južno, trasirana je tako da se obezbedi blaži nagib u odnosu na deonicu postojeće staze a sve do uliva kod prve međustanice. Ski staza je dužine oko 950 m, širine 30 do 50 m, zavisno od uslova terena.

Ski poligon

Pročitajte još:

• Potpisan ugovor: Leitner pravi gondolu iz Brzeća >>>
• Izgradnja kabinske žičare - gondole iz Brzeća (nekadašnje planirane trase žičare) >>>
• Gondola iz Brzeća u sezoni 2014/2015. (memorandum o izgradnji) >>>
• Razlozi zašto žičare Bela reka 1 i 2 nisu u funkciji >>>
• Gondola iz Brzeća i Jošaničke banje >>>

Komentari (2)