Svečano otvorena gondola Brzeće - Mali karaman (FOTO & VIDEO) |
11.11.2019 | 00:00 -> 20.03.2021 | 13:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gondola iz Brzeća, koja se gradi od juna meseca 2020. godine, danas, 12. februara 2021. godine, je zvanično puštena u pogon. Godnolu je otvorila predsednica Vlade Republike Srbije Ana Brnabić. Tehnički prijem godnole je završen, a Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, postupajući po zahtevu investitora JP "Skijališta Srbije", izdalo je i upotebnu dozvolu. Predstavnici Leithner-a su izvršili obuku radnika JP "Skijališta Srbije" za rukovanje gondolom, završeno je finalno "štelovanje", a gondola je uvezana u nov sistem za prodaju i kontrolu ski karata.
Važno je napomenuti da će svaka važeća ski karta važiti i za vožnju novom gondolom (osim ski karte za pojedinačnu vožnju koje imaju posebnu cenu za gondolu). Na početnoj stanici gondole nalazi se i prodajno mesto za ski karte kao i pickup box za preuzimanje već kupljenih ski karti preko web shopa. Cene ski karti za pojedinačnu vožnju su za odrasle 1000 RSD, za decu 600 RSD, a za seniore 800 RSD. Da podsetimo, 23. marta 2020. godine, JP "Skijališta Srbije“ su dodelila ugovor za javnu nabavku radova na izgradnji gondole Brzeće - Mali karaman sa pratećom infrastrukturom po sistemu ključ u ruke, konzorcijumu koji predvodi nosilac posla Leitner AG. Pored ove italijanske firme radove će izvoditi i firme Brzmin, Elkoms, Deling, Ornament Investinženjering, Estuar i Zapis pro. Na poziv za podnošenje ponuda, koji je objavljen 13. marta, pa sve do isteka roka 23. marta 2020. godine, pristigla je jedna prihvatljiva ponuda čija je ukupna ponuđena cena 22.495.000,00 eura bez PDV-a. Nakon sprovedenog otvaranja i stručne ocene, a na osnovu Zakona o javnim nabavkama, konstatovano je da su ispunjeni uslovi za dodelu ugovora konzorcijumu čiji je nosilac Leitner AG.
Predmet ovog ugovora je isporuka isklopive kabinske žičare Brzeće (Bela reka) - Mali Кaraman, sa kabinama za 10 osoba, izgradnja još jedne prateće ski staze, kao i izrada potrebne tehničke dokumentacije za projekte veštačkog osnežavanja nove ski staze i ski staza Bela reka 1 i Bela reka 2. Izgradnja sistema veštačkog osnežavanja nije predmet ovog ugovora. U sklopu radova izvršiće se demontaža kompletne instalacije dvosedežnih žičara Bela reka 1 i Bela reka 2.
Krajem maja meseca, počeli su pripremni radovi, koji su obuhvatali uklanjanje postojećih žičara Bela reka 1 i 2. Nakon kratkotrajnih nesuglasica u opštini Brus, kada je i pomoćnik predsednika opštine podneo ostavku, ipak su potpisani sporni dokumenti i krajem juna su otpočeli radovi na temelju nove gondole. Početkom jula, trasa je očišćena i počela je gradnja i izlazne i ulazne stanice nove gondole. Do sredine avgusta izlivene su gotovo sve stope stubova nove gondole, a zatim su se tokom septembra i oktobra helikopterski montirali stubovi, uključujući i stub 9 koji je visok 51 metar. Radovi na ulaznoj, izlaznoj i među stanicama su polako privedeni kraju, završeno je montiranje vučnog užeta, a uređuje se i parking i prilazni putevi. Ako ne bude nepredviđenih okolnosti, prema rečima direktora JP "Skijališta Srbije" iz septembra 2020. godine, završetak izgradnje može se očekivati skoro godinu dana ranije od najavljenog roka, krajem decembra meseca 2020. godine. Ipak, godnola će biti najverovatnije, zbog birokratije, biti puštena nešto malo kasnije, u drugoj polovini januara 2021. godine. U međuvremenu, izvršen je tehnički prijem, a Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, postupajući po zahtevu investitora JP "Skijališta Srbije", izdalo je i upotebnu dozvolu.
Gondola će se sastojati od polazne stanice Brzeće sa pratećim objektima (1075 mnv), međustanice 1 (Struga - 1355 mnv), međustanice 2 (Izlaz Bele reke 2 - 1863mnv) sa objektom garaže za smeštaj kabina, kao i okretne stanice Mali karaman sa pripadajućim objektom ski restorana (1918 mnv).
Gondola će biti ukupne dužine 3.741 metar i savladavaće visinsku razliku od 843 metra. Imaće 28 stubnih mesta i 74 kabine (111 pri krajnjem kapacitetu). Trasirana je duž postojećih linija žičara Bela reka 1 i Bela reka 2, sa produženjem do platoa Mali Кaraman.
Inicijalni kapacitet gondole biće 1.600 osoba na sat, pri brzini od 6 m/s, sa mogućnošću proširenja na maksimalni kapacitet od 2.400 osoba/čas. Vreme putovanja će biti 12.4 minuta.
Republika Srbija će se u 2020. godini dobiti zajam od Evropske investicione banke u visini od 27 miliona eura za ovu dugo čekanu investiciju.
Bela Reka 30.12.2019. godine
Uporedo sa izgradnjom nove gondole proseca se još jedna staza dužine 950 metara. Ova staza će biti trasirana paralelno sa postojećom stazom Bela reka 2 ali sa druge strane gondole.
Treću godinu redom Brzeće, koje sadrži blizu 4.000 ležajeva, nije imalo vezu vertikalnim transportom sa centrom Kopaonika. Gostiju je bilo sve manje i manje, a san o izgradnji gondole je trajao predugo. Međutim, u septembru mesecu 2019. godine pojavile su se prve ozbiljne glasine iz Opštine Brus da se priča o gondoli pomera sa mrtve tačke, te da su održani i prvi sastanci sa predstavnicima Vlade Republike Srbije. Da je sve ovo vrlo izvesno potvrdio je i predsednik Republike Srbije tokom intervja za RTS, konstatacijom da je na ovu temu razgovarao sa ministrom trgovine, turizma i telekomunikacija. Konačno, nakon usvajanja predloga budžeta za narednu godinu, sa sigurnošću možemo tvrditi da će se gondola već naredne godine graditi.
Da se podsetimo, prvi konkretni koraci na ovu temu, bili su 2013. godine.
Tada je potpisan memorandum između Vlade Republike Srbije i kompanije
Leitner o javno-privatnom partnerstvu. Memorandumom je planirani
završetak radova bio predviđen za sezonu 2014/2015. Žičara je trebala da se gradi paralelno sa trasom postojećih žičara Bela reka 1 i 2, da ima
međustanicu na Malom karamanu i da se završava kod Vojnog doma u centru
Kopaonika.
Nakon toga, JP "Skijališta Srbije" su naručila ekspertizu za izgradnju gondole od strane Instituta za arhitekturu i urbanizam Srbije i izvršila geodetsko snimanje terena na lokaciji Bela reka 1 i Bela reka 2. Razmatrane su dve varijante trase kao i različiti tipovi žičara, a preliminarna proračunata vrednost gondole je bila 17.5 miliona eura.
Od sezone 2017/2018. žičare Bela reka 1 i 2 više nisu u funkciji. Starost žičara od preko 30 godina uticala je na stanje i bezbednost instalacija. Zbog obima nedostataka i nemogućnosti pronalaženja svih potrebnih elemenata kao i sanacije nosećih stubova, zaključeno je da je jedino rešenje kompletna zamena instalacije novom.
Izgradnjom Moravskog koridora i gondole iz Brzeća bitno će se smanjiti vreme putovanja, te će turistička destinacija Kopaonik biti još atraktivnija. Pored svega ovoga u razmatranju je i ideja o izgradnji treće trake putnog pravca Brzeće - Kopaonik.
Možda jedina žal ostaje što izlazna stanica gondole neće biti kod vojnog doma u centru Kopaonika. Time bi se dosta rasteretio centar planine. Skijaši bi u centru dobili još jednu lokaciju za ulazak na skijalište, a kabine bi mogle da se koristile i za prevoz neskijaša od centra do Brzeća i obratno. U tom slučaju žičara Mali karaman bi bila suvišna na trenutnoj lokaciji, te bi mogla da se izmesti na drugu poziciju na skijalištu.
Svima nama ljubiteljima Kopaonika, ostaje da čekamo skori prvi spust na najdužoj kopaoničkoj stazi Bela reka. Imate vaše mišljenje na ovu temu? Iskažite ga u komentarima ispod. Pročitajte još:
Komentari (372)
Skijali smo ja i mlađi sin i evo mojih utisaka: bilo je super! Sneg nije bio bogznakakav ali je mogao da se vozi. Najgore su bile Kneževske popodne, prolazili smo ih nekako. Ali, gondola, ljudi, pa to je genijalno! Odemo u patikama do gondole (blizu smo odseli), prezujemo se u pancerice i super! Jedino bolje iskustvo je bilo 2012. kad smo bili u Rtnju, to je kad bukvalno sa doručka izlaziš na stazu. Ja odsad, samo u Brzeće!
Daj ljudi odlučite se vec jednom, oćete li izbetonirane planine ili da kaljate po blatu, ne odgovaram vam ni jedno ni drugo. Kad se asfaltira onda se kuka kako se sve izbetonira kad se ide po blatu onda se kuka sto se ne betonira. Veseli srbin ne zna više kud udara
Gondola je super, ali su se strahovanja oko parkinga pokazala opravdanim. Kapacitet parkinga je u vrh glave 100 automobila. Juče (sunčana nedelja) već u 9:15 više nije bilo mesta. Osim što je poravnat, parking je neuređen. Podloga je neka mešavina zemlje i šljake, po povratku su mi pancerice bile kao da sam išao u njivu, a ne na skijanje. Prilazni put takođe bez asfalta. Mimoilaženje dva automobila je teško, pogotovu zbog velikog broja automobila koji se parkiraju pored puta. S obzirom da postoje 2 prilazna puta, verujem da bi bilo dobro da budu jednosmerni i da se napravi neka vrsta kružnog toka. S obzirom na trenutni stepen uređenosti parkinga, mislim da nije u redu što se naplaćuje 300din.
Sve u svemu, opština Brus nije položila ispit u ovom ispitnom roku. Pozivanje na kratke rokove nema smisla, nisu u decembru saznali za otvaranje gondole. Nadam se da će sledeće godine biti bolje. Juče sam se vratio iz Brzeća, išao sam u ponedeljak gore gondolom. S obzirom da sam proskijao baš na Beloj reci, osećaj da postoji gondola je odličan. Još da urede i osneže i ove dve staze i biće super. Parking je oko 11h već bio prepun, mada nije mali. Vožnjda traje nešto manje od 20 minuta.
U povratku su puštali sve odozgo da se vrate, ja sam stao u red oko 15:50, samo su dole blokirali ulaz da ne radi više za izvlačenje. Stigao sam dole oko 16:10 i još neko vreme je gondola radila dok se svi ne spuste koji su hteli. Logično je da radi nešto kraće, jer u suprotnom bi spuštali ljude do 17h. Jedina moja zamerka je što kabine nisu grejane. Inače je ova gondola pun pogodak. Skoro sve vreme sam skijao na ovom delu skijališta gde je manja gužva. Jednom sam se spustio do centra i tamo je bio haos, a mislim da je sledeći gorući problem Mali Karaman, jer tanjir nije radio, a onda su se stvarale ogromne gužve ovamo na (sporoj) žici. Pozdrav svima,
zanima me par stvari 'sa terena': 1. Kakva je situacija za parking ujutru kod gondole, i koliko košta parking? 2. Da li na polazištu gondole postoji automat za izradu skipass-a kupljenog preko webshop-a? Hvala unapred na odgovoru, i izvinjenje ukoliko sam ga negde propustio. Svako dobro i u zdravlju skijanje, Miloš Ne znam zbog čega neko ne bi pozdravio otvaranje gondole iz Brzeća. Kad je gužva, naplata ulaska u Nacionalni park traje takoreći koliko i vožnja gondolom. Drugo, centar će biti koliko - toliko rasterećen od automobila. Jedino bih voleo da radno vreme bude isto kao za žicu Mali Karaman, mada (koliko se sećam) i žice Bela Reka su radile pola sata kraće. Sve ove godine mi je nejasno zašto se pored one krivine kod Gobelje ne uredi parking, to bi rateretilo i centar od automobila i staze od skijaša. Meni se puno puta desilo da ljude sa kojima skijam mrzi da idu do Gobelje nego se tiskaju u gužvi u centru, ja odem na Gobelju a tamo milina, gužve nema.
@Povratak Ukoliko ne mozes da se vratis, onda odes u Rtanj na krofne kojima je ove godine cijena povecana na 50%. Takodje, mozes da kao u stara dobra vremena poneses najlon cebad i spavas izmedju cetici stuba od drveta na nekim daskama od kreveta. Ko se seca tih vremena neka javi. Tada su svi koji su isli na Kop bili ekstremno zdravi.
@Dambo
Nasi ljudi zele da plate sto manje a dobiju tretman od 5 zvezdica all inclusive i skijanje kao u Alpima . Postoji visa sila koja sprecava da zice rade,ali oni zele kad se pojave da sve bude idealno. Ali zato parkiraju gde stignu,bacaju smece takodje,ali nije to bitno koliko njihovo skijanje. Meni je prvo bilo sokantno a onda zapravo smesno koliko su ljudi zajedljivi . Konkretno na mom komentaru gde sam cestitala otvaranje gondole i pokazala zelju za izgradnjom jos jedne naisla na gomilu negativnosti .zasto bi to ikoga ugrozavalo? A to govori o tome kakavi su ljudi . Samo njima da bude dobro (jos kad bi drugima bilo losije pa idealno,a bilo je komentara tipa uzecemo vam musterije itd). Sto me vraca na pocetak ovog odgovora 😉 No1
U pravi si, ali stvarno ne razumem neciji porov da radi to sto radi, pogledaj samo komentarr, svako komentar ima vise negativih glasova nego pozitivnoh, cak i onaj koji je najrealniji, sta nam to govori? Idite ljudi u Brzece, centar vikend naselje, svako ima svoj izbor, Brzece je dobilo mnogo ovom gondolom, to je napreciznijo odhovor, a svako neka bira sta hoce. A ovi sto hoce grejace, pa im smeta gondola u crnoj boji itd, neka uplate Gorski hotel i imaju sve uslove. Nema kukanja, ali druze izvadi par hiljada eur i zimuj, budi smeker. Hoces da potrosis 500 eur a trazis uslove kao i Gorskom, tesko! Radi gondola normalno, bio je manji problem sa udarom vetra, nije samo gondola prestala vec nekoliko instalacija, izmedju istalog i Pancic, ne znam zasto uvek neki negativan komentar. Aman ljudi vise, da li umete nedto da pohvalite, zasto uvek crne misli? Zato nam je tako u zivotu, dok ne promenimo sebe nece nam ni hiti bolje. Da li se zalite kada odete u Hanioti na more, pa vam hladna voda?
@Gorski Ukoliko mjestani Brzeca budu isli, a oni jedu suljpu svaki drugi den, ima svi da pocrkamo u istoj. Ali bar cemo se ugrijat. Mjestani Brzeca su poprilicno vickasti, tako da nas mogu i nasmejat u kabini, a sto bi nas dodatno ugrijalo. Tako da nema zime u kabine usled prirodnih desavanja. Sve u svemu sledi nam period prosperiteta kako Brzecu tako i celom Kopu.
@Vuk
Hahahaha pazi kad je nemoguce da me covek ukalja u svoje blato,mnogo je to prostacki da nije ni blizu da dobaci do mene,samo je pokazao svoju frustraciju u nedostatku odgovora. Zato sto su ljudi takvi kakvi jesu ni tri gondole im nece promeniti mentalitet ,pozz |
26.01.2025. 16:10 | Temperatura Sunčana dol. |
Temperatura tačke rose |
vetar | vlažnost | sneg |
5,7°C | -11,2°C | 29% | 30cm | ||
Oblačno | sub.osećaj 3°C |
temp. Pančić n/a°C |
8 m/s (SW) |
pritisak 829,1 hPa | staze 10-40 cm |
26.01. 0 / 6 Promenljivo oblačno | 27.01. -2 / 8 Sunčano | 28.01. 1 / 7 Malo oblačno | 29.01. -2 / 3 Sunčano | 30.01. -2 / 3 Malo oblačno | 31.01. -3 / 5 Malo oblačno | 01.02. 0 / 5 Promenljivo oblačno |
INSTALACIJE | SKI STAZE | SKI PUTEVI | UKUPNO KM |
23/24 | 34/49 | 23/30 | 41.1/58.5 |
(95.8%) | (69.4%) | (76.7%) | (70.4%) |
Sunčana dolina Malo jezero Krst Pančićev vrh Treska Duboka 1 Karaman greben Mali karaman Mali karaman A Marine vode A Marine vode | Karaman Jaram Gobelja relej Gobelja Kneževske bare Gondola Brzeće Gvozdac Duboka 2 Krčmar Mašinac Vučak 2 | Traka Jaram Traka Ski vrtić Dečji park Noćna M.jezero Noćna KGB Noćna Pančić Detaljnije >>> Statistika >>> Ski mapa >>> |
Postoji li mogucnost.inicijativa da se staza B.R. vrati u predjasnje stanje od strane S.S. ili izvodjaca radova....jer je staza prosle godine upropascena.tj pravljen je put za gradjevinsku mehanizaciju.i to je posle ostavljeno u tom stanju...plus potreba za osnezavanjem....Kakav je plan ?
Hvala...