Kopaonik

InfoKOP

Kraljevi Čardaci Kopaonik - 2019
Hotel Mammut
English
ZONED
MM SKI ŠKOLA
Bancour
FOKA SPA Vila Jezero
 
Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak radova za decembar 2020. godine (FOTO & VIDEO)
11.11.2019 | 00:00 -> 17.09.2020 | 23:39
Montiran stub
Ministar Rasim Ljajić i direktor JP “Skijališta Srbije” Dejan Ćika, danas, 18. septembra 2020. godine, su obišli radove na izgradnji gondole Brzeće - Mali Karaman. Prema rečima Dejana Ćike, ukoliko ne bude nepredviđenih okolnosti, gondola će najverovatnije biti puštena u rad u decembru mesecu ove godine. Da podsetimo, 23. marta 2020. godine, JP "Skijališta Srbije“ su dodelila ugovor za javnu nabavku radova na izgradnji gondole Brzeće - Mali karaman sa pratećom infrastrukturom po sistemu ključ u ruke, konzorcijumu koji predvodi nosilac posla Leitner AG. Pored ove italijanske firme radove će izvoditi i firme Brzmin, Elkoms, Deling, Ornament Investinženjering, Estuar i Zapis pro. 

Na poziv za podnošenje ponuda, koji je objavljen 13. marta, pa sve do isteka roka 23. marta 2020. godine, pristigla je jedna prihvatljiva ponuda čija je ukupna ponuđena cena 22.495.000,00 eura bez PDV-a. Nakon sprovedenog otvaranja i stručne ocene, a na osnovu Zakona o javnim nabavkama, konstatovano je da su ispunjeni uslovi za dodelu ugovora konzorcijumu čiji je nosilac Leitner AG.



Predmet ovog ugovora je isporuka isklopive kabinske žičare Brzeće (Bela reka) - Mali Кaraman, sa kabinama za 10 osoba, izgradnja još jedne prateće ski staze, kao i izrada potrebne tehničke dokumentacije za projekte veštačkog osnežavanja nove ski staze i ski staza Bela reka 1 i Bela reka 2. Izgradnja sistema veštačkog osnežavanja nije predmet ovog ugovora. U sklopu radova izvršiće se demontaža kompletne instalacije dvosedežnih žičara Bela reka 1 i Bela reka 2. 

Gondola flayer
Krajem maja meseca, počeli su pripremni radovi, koji su obuhvatali uklanjanje postojećih žičara Bela reka 1 i 2. Nakon kratkotrajnih nesuglasica u opštini Brus, kada je i pomoćnik predsednika opštine podneo ostavku, ipak su potpisani sporni dokumenti i krajem juna su otpočeli radovi na temelju nove gondole. Početkom jula, trasa je očišćena i počela je gradnja i izlazne i ulazne stanice nove gondole. Do sredine avgusta izlivene su gotovo sve stope stubova nove gondole, a zatim se krenulo sa montiranjem prvih stubova koji su pristigli u Brzeće i na Jaram. Građevinski radovi se polako privode kraju, a uporedo se kreće sa mašinskim i elektro radovima. Ako ne bude nepredviđenih okolnosti, prema rečima direktora JP "Skijališta Srbije", završetak izgradnje se očekuje u decembru mesecu 2020. godine.

Gondola će se sastojati od polazne stanice Brzeće sa pratećim objektima (1075 mnv), međustanice 1 (Struga - 1355 mnv), međustanice 2 (Izlaz Bele reke 2 - 1863mnv) sa objektom garaže za smeštaj kabina, kao i okretne stanice Mali karaman sa pripadajućim objektom ski restorana (1918 mnv). 
 
Gondola će biti ukupne dužine 3.741 metar i savladavaće visinsku razliku od 843 metra. Imaće 28 stubnih mesta i 74 kabine (111 pri krajnjem kapacitetu). Trasirana je duž postojećih linija žičara Bela reka 1 i Bela reka 2, sa produženjem do platoa Mali Кaraman.

Inicijalni kapacitet gondole biće 1.600 osoba na sat, pri brzini od 6 m/s, sa mogućnošću proširenja na maksimalni kapacitet od 2.400 osoba/čas. Vreme putovanja će biti 12.4 minuta.

Republika Srbija će se u 2020. godini dobiti zajam od Evropske investicione banke u visini od 27 miliona eura za ovu dugo čekanu investiciju.

Bela Reka 30.12.2019. godine

Uporedo sa izgradnjom nove gondole proseca se još jedna staza dužine 950 metara. Ova staza će biti trasirana paralelno sa postojećom stazom Bela reka 2 ali sa druge strane gondole. 

Treću godinu redom Brzeće, koje sadrži blizu 4.000 ležajeva, nije imalo vezu vertikalnim transportom sa centrom Kopaonika. Gostiju je bilo sve manje i manje, a san o izgradnji gondole je trajao predugo. Međutim, u septembru mesecu 2019. godine pojavile su se prve ozbiljne glasine iz Opštine Brus da se priča o gondoli pomera sa mrtve tačke, te da su održani i prvi sastanci sa predstavnicima Vlade Republike Srbije. Da je sve ovo vrlo izvesno potvrdio je i predsednik Republike Srbije tokom intervja za RTS, konstatacijom da je na ovu temu razgovarao sa ministrom trgovine, turizma i telekomunikacija. Konačno, nakon usvajanja predloga budžeta za narednu godinu, sa sigurnošću možemo tvrditi da će se gondola već naredne godine graditi.

Da se podsetimo, prvi konkretni koraci na ovu temu, bili su 2013. godine. Tada je potpisan memorandum između Vlade Republike Srbije i kompanije Leitner o javno-privatnom partnerstvu. Memorandumom je planirani završetak radova bio predviđen za sezonu 2014/2015. Žičara je trebala da se gradi paralelno sa trasom postojećih žičara Bela reka 1 i 2, da ima međustanicu na Malom karamanu i da se završava kod Vojnog doma u centru Kopaonika. 


Nakon toga, JP "Skijališta Srbije" su naručila ekspertizu za izgradnju gondole od strane Instituta za arhitekturu i urbanizam Srbije i izvršila geodetsko snimanje terena na lokaciji Bela reka 1 i Bela reka 2. Razmatrane su dve varijante trase kao i različiti tipovi žičara, a preliminarna proračunata vrednost gondole je bila 17.5 miliona eura.

Budžet
Od sezone 2017/2018. žičare Bela reka 1 i 2 više nisu u funkciji. Starost žičara od preko 30 godina uticala je na stanje i bezbednost instalacija. Zbog obima nedostataka i nemogućnosti pronalaženja svih potrebnih elemenata kao i sanacije nosećih stubova, zaključeno je da je jedino rešenje kompletna zamena instalacije novom.

Izgradnjom Moravskog koridora i gondole iz Brzeća bitno će se smanjiti vreme putovanja, te će turistička destinacija Kopaonik biti još atraktivnija. Pored svega ovoga u razmatranju je i ideja o izgradnji treće trake putnog pravca Brzeće  - Kopaonik.

Možda jedina žal ostaje što izlazna stanica gondole neće biti kod vojnog doma u centru Kopaonika. Time bi se dosta rasteretio centar planine. Skijaši bi u centru dobili još jednu lokaciju za ulazak na skijalište, a kabine bi mogle da se koristile i za prevoz neskijaša od centra do Brzeća i obratno. U tom slučaju žičara Mali karaman bi bila suvišna na trenutnoj lokaciji, te bi mogla da se izmesti na drugu poziciju na skijalištu.

Svima nama ljubiteljima Kopaonika, ostaje da čekamo skori prvi spust na najdužoj kopaoničkoj stazi Bela reka. 

Imate vaše mišljenje na ovu temu? Iskažite ga u komentarima ispod.

jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.

Pročitajte još:



Komentari (103)
 1 2 3 4 > 
Wixi (iOS)
23.04.2020 | 17:38


Za sve koje zanima, to će otprilike ovako da izgleda: https://youtu.be/Zc85Dqm-FMc
Drz-te-se (iOS)
09.04.2020 | 18:50


Nadam se da ce se sto pre krenuti u pripremu i izgradnju i da se nekim cudom vozimo i sledece sezone gondolom i pomenutim stazama...
Aca (Android)
01.04.2020 | 14:54


Za to se obrati opštini Raška, kojima nije u interesu ova gondola
Aca (Android)
01.04.2020 | 14:51


Ti očito nisi svraca u brzece za tih 15godina
zires
27.03.2020 | 12:47


pozdravljam izgradnju
dolazim na kopaonik vec 15 godina i nijednim nije radila staza bela reka. nadam se da cu ovo docekati a lopatari ce se spustiti i u brzece
Срђан
26.03.2020 | 11:05


@Miler

Друже ел си размишљао колика ће бити гужва у центру кад се стотине скијаша из гондоле спусти из правца Малог Карамана до Конака?
Да ли би се повећала ванпансинска потрошња и подигао квалитет туристичке понуде и у центру и у Брзећу да гондола иде како ти кажеш и низбрдо?
Да ли би транспорт путника и роба превозом на електрични погон имало позитиван утицај на животну средину у односу на транспорт возилима са унутрашњим сагоревањем?

SKIJAM SVUDA
25.03.2020 | 19:42


Miler& ali ne i Bode

Naravno da skijam svuda, nije samo nick, već realnost. Ne znam da li je potrebno da ti potkrepim i konkretnom statistikom, al to nije tema, pa ću se suzdržati.
Prvobitni plan gondole je i bio upravo taj, do Konaka, potpisao ga je Dinkić dok je bio na funkciji i ta gondola je trebala biti gotova pre jedno 2.5 godine. Od plana se odustalo, preusmerila se lova čini mi se u Gvozdac i Krčmar (nisam 100% siguran, al Stevs može da potvrdi).
Sada je aktuelan ovaj plan i nadam se da će se završiti zaista, jer je Brzeće obesmišljeno trenutno.
Ski centri u većini skijališta i funkcionišu po principu koji si naveo, ali ne i sveto trojstvo u Francuskoj, najveće na Svetu, 3 Doline, najposećenije na Svetu, Paradiski i verovatno najbolje na Svetu, Tinj i Valdizer, jer je tamo smeštaj na planini (sem Valdizera), znači slično kao na Kopu.
Konkretno u Paradiskiju imaš gondole koje spajaju naselja unutar samog Paradiskija i rade do kasno u noć (ne za skijanje).
Vozio sam se bukvalno svim mogućim tipovima gondola koje postoje, od onih najsmešnijih jajastih za 4 osobe koje su u njima okrenute leđima do najveće na svetu i to i dok je primala 200 ljudi, a i kad je dno preuređeno za panoramsko razgledanje pa je sada kapacitet 187 osoba. Osnovna poenta gondola je pre svega savladavanje što većeg vertikalnog nagiba, mada ova najveća na Svetu konkretno spaja dve planine po horizontali, ali na visini od 300m od tla. Dakle visina iznad tla je takođe bitna. Ona besmislena na Staroj P(ili p)lanini je jedna od besmislenijih, ali sam zimus nabasao na još besmisleniju u skijalištu gde imaju toliko para za ovaj besmisleni luksuz. Treba li da upišem ime skijališta?
Dakle, trasa na Kopu je sasvim ok za 6-8-sed sa haubom, jer ide na maloj visini, slično gde su dvosedi još uvek. Ko voli da non stop skida skije, čisti ih ukoliko se unose unutra ili ubada u nosače spolja, onda opet namešta i tako u nedogled, ok. Ja ne volim, preferiram da sednem u sedešnjicu kao na Gvozdcu ili Krčmaru sa grejanjem sedišta i haubom, koju spuštam po potrebi. Kad je izuzetno hladno, ok je gondola jer može (a ne mora) biti u njoj toplije, ali kad je toplo, onda je neprijatno...
Mare
25.03.2020 | 12:59


Koji je objekat vojni dom, gde se on nalazi gore u centru kopa?
John (iOS)
25.03.2020 | 12:12


Jel citate dobro? U ovoj ceni je uracunato i dodatne sadrzaje(presecanje nove staze, izrada plana za vestacko osnezavanje, ima dve megusyanice..itd), .. ps. Nijedna konfiguracija terena na svetu nije ista, zato je tesko proceniti sta je skupo a sta jevtino
Uk (Android)
25.03.2020 | 07:55


Ne pricam ja o gradnji i smestajnim kapacitetima u centru vec o besomucnom cekanju u redu na zicu...
no1
25.03.2020 | 02:33


Ovde su najveci trosak medjustanice. Cemu medjustanica na Kamaristu?! Bolje je bilo izbaciti medjustanice Bela Reka 2 i Kamariste i za te pare produziti zicu do Vojske. Onda ukloniti Mali karaman zicaru i postaviti je na Jaram da bi se brze punila Gobelja.
gorstak
24.03.2020 | 19:57


Moglo je za 10 miliona manje. Na google pogledati cene gondola u juznoj americi gde se koriste kao lokalni transport, po USA skijalistima, svajcarskoj italiji i austriji za razumevanje iznosa.
Волођа
24.03.2020 | 18:56


Предлог за унапређење: Радно време жичара до 16:30, последња гондола у 16:00...
Harli (iOS)
24.03.2020 | 18:26


Gondola iz Vikend naselja je bila blizu realizacije, ali poenta je sto tamo vise nema dobrih placeva za gradnju do puta tako da nijedan politicar ili tajkun nema interes da tu kupi zemlju i gradi hotele pa da pogura pricu oko gondole, sto su uradili onda iz Brzeca, Srbija.
Fortuna (Android)
24.03.2020 | 16:24


Šta je sa gondolom iz Vikend naselja?
Viktor (Android)
24.03.2020 | 15:16


Naplatice nam u Brzecu;-)
Jan
24.03.2020 | 15:04


au, kako ce sad ovi "domacini" da nam naplacuju parkig od 500 din smilies/kiss.gif
Kliker-np (iOS)
24.03.2020 | 13:34


Uk
Gondola je tu da rastereti planinu a ne obrnuto. Odlicna je vest da ce konacno izgradnja poceti. I nebi trebalo pricati za projekat u losem kontekstu nikako,jer kako god okrenes bice samo pozitivno za skijase a i za druge. Samo me strah da kada se izgradi i pusti da ce cena ski pasa drqsticno skociti sto nebi bilo dobro..
Bruno (Android)
24.03.2020 | 13:19


Pa hoće.
Žičana izlazi na sam Mali Karaman.
SKIJAM SVUDA
24.03.2020 | 13:03


Opet rasipate novac!
Gondola je imala jedino smisla da ide do CENTRA Kopa (Konaka), da radi noću (recimo bar do 22h petkom) i da time rastereti nepotrebno maltretiranje vožnje kolima do vrha, već da služi za dopremanje i stvari gore za one koji su gore smešteni.
Šettosedi sa haubom ili osmosedi SA HAUBOM su najbolja rešenja za samo skijanje.
Od strane Skijališta Srbije Ski bus koji se ne naplaćuje (ni ski pass, ni boravišna taksa), BESPLATNO ZA SVE, red vožnje na 20-30min, nastruju da ide. Onda nema "nameštam lanCi", nema lopatari, nema PRAZNA GARAŽA OD 300 MESTA (a dva uplaćena po 1900din/dan), nema pauka i nema 20 nepotrebnih taksija koji najviše zagađuju gore...
Al kome ja ovo pišem...
John (iOS)
24.03.2020 | 12:47


Kad bi procitao lepo tekst, nebi pitao ovo!!
Noname (Android)
24.03.2020 | 11:22


Da li je realno da sada kada je najveci pritisak na budzet i kada se nenzna kako ce cela situacija sa virusom da utice na domacu i svetsku ekonomiju, SS potpisuje ugovor na xx miliona eur ?!
nsnsns
24.03.2020 | 10:37


Da li će u sklopu izgradnje gondole biti nekako rešena skijaška veza Mali karaman - Bela reka 2, obzirom da trenutno zahteva dosta guranja na skijama?
Uk (Android)
24.03.2020 | 10:36


Cak i sada trenutni kapacitet planine/staza je premasen, kako ce tek biti kada gondola bude u funkciji...
Grace
24.03.2020 | 07:21


Nadam se da će ovo konačno stopirati izgradnju na vrhu planine.
Upropastiše je!
Milan V.
25.02.2020 | 10:37


Da li je moguće da se pogrešna putanja sa postojećoh žica koristi i za gondolu? Neverovatno.Stari ljudi kažu,idi tamo gde se moe zimi ići bez "gunja"-zimskog kaputa. Ne samo da je linija loša već je i problem samo polazište-zagušeni ulaz sa objektima. Ima li nekog ko može da trezveno trasira liniju sa dobrim pristupom a i putanjom gde nema velikih vetrova,uspona i dr. Kompletna instalacija žičare je bila na mestu Mramor (tu je bio istovar) i postajala je maketa hotela na Mramoru.Odatle pa uz Duboku (zašićeni prostor od vetrova) bi bilo jedno od dobrih rešenja a ne da lični interesi budu iznad prirodnih i racionalnih.To pokazuje i deo napuštenog puta od krivine (punkt Srebrnac-baza) pa do Jarma ka jedna od promašaja izgradnje puta. Samo Bog zna koliko je ljudi bilo zavejano na ovom putu koji se jedino bez problema koristi u periodu kada nema snega.A da je bar izvršen zasad jela pored puta -celom dužinom kao odbrambeni deo o navejavanja,urdjen je samo odredjeni deo.Zar je tako teško uraditi? Postavlja se i jdeno logično pitanje, zašto se ne uradi staza niz Bećirovac sve do Mramora-ona bi bila sa velikom dužinom i velikom širinom.čime bi se i sam gondola naša na kraju te impozantne staze. Sve ove analize bi trebalo da uradi neko ko se dobro razume u stanje na terenu a ne da se projektuje od nekoga ko se kupa na moru i projektuje staze,gondolu,put i sl.
joca (Android)
12.01.2020 | 12:26


Hoće li mi neko objasniti šta predstavlja isprekidana linija na mapi gde u legendi pored te mape piše 'planirana žičara' ?
joca (Android)
11.01.2020 | 21:30


Hoće li mi neko objasniti šta predstavlja isprekidana linija na mapi gde u legendi pored te mape piše 'planirana žičara' ?
Wixi (iOS)
04.01.2020 | 11:58


@Srđan To je prostor predviđen za FIS poligon koji će se verovatno koristiti za obuku skijaša.
Срђан
31.12.2019 | 15:11


Прошириће се надлежност скијалишта и до твоје земље на КиМ једног дана поново smilies/wink.gif
Да заиста ће гондола да донесе доста тога доброг. Живнуће Брзеће. Гледам гужву у центру, каква ли ће тек да буде кад се са М. Карамана сјуре из гондоле. Надам се да ће је продужити до центра, то би било добро и за ванпансионску потрошњу после скијања и у Брзећу и на планини.
carapan
31.12.2019 | 10:14


Za gradnju na Jarmu su dozvolili izmenom prostornog plana. Ali prevashodno sada jure da dovucu vodu gore kako treba. Nego nebitno je to puno.
Mislim da je u planu prosirenje staze-puta ali cu se raspitati.
Nekada davno su gledali moj deo tamo oko belog brda, imali su cudne planove tada. Mada to je sad pod KiM pa tesko da ce se ista od toga ostvariti smilies/grin.gif
Nego back on track sto bi rekli....mislim da je Brus odradio sve sto se tice zemljista i papira tako da ce to brzo krenuti posto su i sredstva dobijena.
Tako da ce i to malo zivnuti, dosta hotela dole je izgradjeno u zadnjih 10 godina zalosno je da ne iskoriste kapacitete koje imaju.
investitor (iOS)
30.12.2019 | 23:37


ko gradi i sta? nacuh neke ozbiljne projekte, malo grad.
a gde ce svi da skijaju?
Срђан
30.12.2019 | 22:01


Било би добро да се прошири ски пут 19 од Б.реке 2 до почетне Гвоздца и паралелно направи стаза налик Леденици само дужа. Тај ски пут је узак, стрм, са пуно кривина и дрвећа уз саму ивицу стазе. Диван амбијент само како ће скијаши почетници да стигну из Брзећа до плавих стаза у центру? Причамо о 50,100, 200 скијаша који ће у исто време да крену ка Гвоздцу том истом ски стазом!
Срђан
30.12.2019 | 19:58


@чарапан

Не мислио сам кад се гледа са врха Беле реке 2 са леве стране, велика површина са слепим завршетком, баш наспрам међустанице. Уцртана је и на "Ski live mapi" Инфокопа.

По плану који је окачен, колико схватам, уз гондолу ће направити и ове стазе са жицама као што је била Струга? Е то ће онда да буде комплет зона за врхунско скијање.



carapan
30.12.2019 | 19:12


@Srdjan

Leva strana je planirana (ako gledamo od Brzeca ka gore) namenjana za za jos jednu stazu + dve spojnice sa belom rekom. Uz mogucu jednu zicaru koja vodi do vrha Vrlje.
Ali to je sve ali. Skakaonica koja je u tom nekom razvojnom planu je na Jarmu tj. strana koja gleda ka Raski.
Bisa (Android)
30.12.2019 | 17:46


Hoce, planirano je osnezavanje tako da staza ima odlicnu perspektivu
snowcat (Android)
30.12.2019 | 15:37


Ne živim u Raški a ni sa one druge strane, potpuno sam neutralna i slobodna da kazem, bice divno ;-))
Срђан
30.12.2019 | 12:50


А чему је намењен онај прокрчен простор лево од Беле реке 2, није обележен као стаза? Личи као простор за скакаоницу.
Milena Stojic (Android)
30.12.2019 | 12:18


Hoće li se istovremeno sa izgradnjom gondole izgraditi i sistem za veštačko osnežavanje na ovim stazama?
Boki 2
30.12.2019 | 11:47


Raduje me ova informacija. Za nas koji smo imali priliku da skijamo Bele Reke eto opet radosti.
Meni lično, ali što bi Čola rekao ne bih ja tu ništa menjao, se više dopadala prva priča o gondoli od pre više od 30 godina kada se kao jedna od mogućnosti trase pominjala relacija spomenik Mramor - Pančić (oko 4.500 m). Mislim da su bili napravljena i neka idejna rešenja sa ogromnim parkingom kod spomenika na Mramoru...
Nije tada razmatrana opcija ukidanja žica na Belim rekama (tek bile napravljene) ali ovako je svakako bolje, mnogo bolje, nego što trenutno jeste.
Lično mislim da će oni koji dolaze zbog skijanja pre izabrati Brzeće kao smeštaj a oni koji vole da se prikazuju neka idu i sede tamo gde misle da će biti vidjeni...
Vesko (Android)
30.12.2019 | 10:13


Bravo, ponovo cemo se spustati stazama Bele reke, bas nam nedostaje duga staza na Kopu, a bravo i da Brzece ponovo postanu atraktivna lokacija.
carapan
30.12.2019 | 09:47


Pogurano je to opasno. Brus je poceo da radi malo na tome da neke stvari okrene na njihovu vodenicu.
Tako su dozvolili gradnju na Jarmu pa eto ocekujte i tamo nov hotel uskoro posto je skoro pa sve odradjeno sto se tice papirologije.
Opsano se gura i prosirenje puta
freerider
06.12.2019 | 20:27


Ništa ja ne razumem kakva kompenzacija, i kakva prodaja ski passova smilies/smiley.gif

Ne vredi da se piše izokola, izokola razume samo onaj ko ima više informacija a njemu ni ne treba priča sa foruma smilies/wink.gif

Kada se kaže sistem naplate ski passova na šta se misli (SkiData ekvivalent?)?

Kakva kompenzacija gondole?


gorstak
06.12.2019 | 07:29


@freerider

nisi razumeo. ima veze sa sistemom naplate skipass-ova, a ne prodaje instalacija.
ovog puta nije prodaja, nego kompenzacija, lokalci i beogradjani ce progurati,
zato je cena +10Miliona.
pogledaj ranije komentare. Isto kao ona plasticna prevara.
freerider
05.12.2019 | 20:52


Povodom tačke:

2. da se Leitner uvede u sistem SS

Nove žice Gvozdac i Krčmar su Leitner, takođe predstavnik Leitnera je radio sve nove staze poslednjih par godina na Kopaoniku, tako da je Leitner odavno ušao u "sistem SS".
bgd
05.12.2019 | 01:38


#Gorstak. Ti ocigledno ne znas kojaje duzina Bele Reke 1 I 2. Pa posmrzavali bi se na snegu ili vetru tokom voznje od preko 3000 m na sestosedu. Jesi li ti nekad video gondola u zivotu?
carapan
04.12.2019 | 13:59


Pocela je eskproprijacija zemljista u Brzecu za buducu pocetnu stanicu i prilazne objekte i saobracajnice uz kruzni tok.
Ista trasa uz jednu medjustanicu Kamariste.
gorstak
22.11.2019 | 12:17


@ frau_kop

svrha sestoseda sa haubom je transport ljudi gore i dole,
a ako ima snega te godine i skijanje na BR.

nema kola na kopu
nema problema sa parkingom i placanja parkinga
nema zagadjivanja
nema placanja ulaza u NP
nema trosenja benzina i automobila

ima brz prevoz do skijanja
ima haubu protiv vetra

Za to nije potrebna gondola, gondola ili jos bolje gondole kasne 20 godina dok K nije usr.n za sva vremena i gore i dole

gondola nije cilj samo po sebi, ona je sredstvo da se dodje do krajnjih ciljeva:

1. da se ukrade nasih tj budzetskih para i
2. da se Leitner uvede u sistem SS

zivi bili pa videli
frau_kop
21.11.2019 | 09:37


@gorstak šestosed sa haubom ne rešava problem, isto bi bilo kao i sa trenutnom žičarom jer kada nema snega ponovo će kolima morati da se penju iz Brzeća i ponovo gužve za parking. Sam rad gondole ne zavisi od snega i skijaši silaze u centru za razliku od žice gde se izlazilo na vrhu bele reke pa dalje skijama do gvozdaca itd...
Pepi (Android)
19.11.2019 | 17:58


Lepa vest. Da bi se skijaliste podiglo na visi nivo potrebno je i probiti stazu za pocetnike(plavu) desetak km do polazne stanice Brzece kao npr.Borovets ili Bansko. Takve duge staze su i prava atrakcija za sve ski pocetnike. Isto je pozlja gondola i sa druge strane da bi kop bio vise od planine. Ako je sesto sed sa haubom jeftinija varijanta ja bi pusti i sa jedne i sa druge strane to je moje misljenje.
freerider
15.11.2019 | 01:32


@Struga: nema potrebe da se izmesta bilo koja zica, gondola je mogla da predje preko vrha MK do dole kod Vojske nista nije smetalo. Samo da Raska nije kocila.

Struga (iOS)
14.11.2019 | 15:57


Prava je šteta sto gondola ne ide do Vojnog doma smilies/sad.gif to bi onda stvarno bila kapitalna investicija. Negde sam procitao da je sukob bio između Raške i Brusa. Ovako je gondola samo na teritoriji Brusa. Ima li istine u tome? Da ide do Vojnog doma Mali Karaman bi se izmestio negde drugde.
Igor (Android)
14.11.2019 | 15:40


Ne može, ne zna, ccc...
Skijasica
14.11.2019 | 15:31


Dali je ovo cena samo za gondolu ili i uredjenje staza niko nezna. Koliko je realno ili nerealno ni to necemo saznati nikad.. Gondolu kada se izgradi niko nemoze da odnese kuci. Kraj dole ce da procveta.
gorstak
14.11.2019 | 14:38


gondola je nepotrebna, sestosed sa haubom resava ceo problem
veza koja postoji kod novog hotela na malom jezeru je veza koja odavno postoji kod leitner varijante, koja je razradjena na krcmaru i gvozdcu i koja se sada zaokruzuje ovde
u vezi novca radi se o najmanje 10 miliona viska
zapamtite, ovde je krajnji plan da leitner udje u ss
Srki
14.11.2019 | 12:32


Bas me zainterosovala polemika oko cene izgradnje gondole, pa progooglah malo:
https://www.snowplaza.de/weblog/7098-saalbach-investiert-43-millionen-euro-fuer-neue-lifte/
Koliko sam razumeo...uz pomoc google translate..austrijanci ce uloziti 43 miliona za izgradnju dve dve gondole...e, sad da li to obuhvata i staze, osnezavanje i sl ne znam ali ugrubo se izgleda radi o tim ciframa...
Pozdrav svima
John (iOS)
14.11.2019 | 09:02


Licno mislim da je cena od 27 milki za ceo projekat(uredjenje i prosirenje staza) a ne samo za gondolu
Vukasin (Android)
13.11.2019 | 22:38


Jako losa vest
Kg (Android)
13.11.2019 | 22:22


Samo se mislim ko od skromnih politicara i njihovih sluga je slucajno kupio par hektara zemlje koja ce slucajno biti tik uz gondolu. Ovo samo u Srbiji zemlji ima. Vikend naselje ima preko 20.000 lezaja za razliku od Brzeca ali ...
Azimut (iOS)
13.11.2019 | 22:03


Uvek cu podrzati razvoj Srbije ali ljudi za 27 miliona mozemo da uradimo 6 zicara na Kopaoniku i da ga razvijemo za narednih 10 godina. Ovo je jednostavno prevelika cena !!!
Da li ima novinara u ovoj zemlji koji ce analizirati i uporediti cene gondola u Austriji , Italiji sa cenom ove gondole koja i nije preterano dugacka u poredjenju sa nekim gondolama iz inostranstva koje se bas ove jeseni zavrsavaju.
 1 2 3 4 > 
Napišite komentar (103)
busy
 
Lokacija:

Vrsta smeštaja (560):

Broj osoba:

Datum dolaska:

Datum odlaska:
Hotel Putnik
19.09.2020. 06:14 Temperatura
Sunčana dol.
Temperatura
JAT
vetar vlažnost sneg
Delimično oblačno 8°C 3°C 6  m/s (E) 87% 0cm
Delimično oblačno sub.osećaj
8°C
temp. Pančić
-1.3°C
6 m/s
(E)
pritisak 834.6 hPa staze
0 cm
Live Web kamera sa Kopaonika Cosecha
Kopaonik WebCAM arhiva
Sunčana dolina
Malo jezero
Krst
Treska
Pančićev vrh
Duboka 1
Karaman greben
Mali karaman
Mali karaman A
Marine vode
Karaman
Jaram
Gobelja relej
Gobelja
Kneževske bare
Bela reka I
Bela reka II
Gvozdac
Duboka 2
Krčmar BMW
Dečji park
Mašinac
Vučak 2
Traka Jaram
Noćna M.jezero
Noćna KGB
Noćna Pančić

Detaljnije >>>
Statistika >>>
INSTALACIJE SKI STAZE SKI PUTEVI
2/24 1/45 0/30
 (8.3%)  (2.2%)  (0%)
Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak...
Ниси добро проучио текстове, од почетка је била најава да ће бити за овај ски опени...

Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak...
Čekajte malo, pa zar nije obećano puštanje u rad za sezonu 2021/2022??? Kako sad odjednom godinu dana ranije? Ne shvatite me pogrešno, jedva ček...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Vecina? Je ste sigurni da ste većina? Pa slazem se , da se demokratskim putem rešavaju sva goruća pitanja... Referendum je majka demokratije... pa ...

Prodaja apartmana u vili "Montana"
Pozdrav, grina li može nešto detaljnije da mi napisete u vezi apartmana ,preciznije o lokaciji,koja je cena po m2 i vreme izgadnje. Unapred se zahvalju...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Nismo bas srecni ovim drasticnim prosecanjem staza. Hvala Stevsu na clanku i svemu inace. Ipak moram da priznam da mi je tesko da poverujem da je posa...

Viceroy ski resort počinje sa radom 5. decembra
Kome je još izgled bitan? Pomislih da pričate o nekoj ženi...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Samo da se razumemo jednu stvar. Stevs je dva puta u životu vozio kvad, a planinu je prepešačio uzduž i popreko nebrojeno puta. Razlozi pešačenj...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
@BockyBG , a ti si mogao bar da procitas prethodne postove, a ne da zaslepljeno guras svoj interes. Da jesi, video bi da sam takodje prosao, pesaka, s...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
@John, zasto mora, zato sto si ti tako rekao? smiley Sta se desilo sa demokratijom, sta ako vecina ljudi zapravo zeli ocuvanje prirode i planinu koja nece...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Apsolutna podrška Stevsu... Hejtera bilo i biće... sve nam je jasno..Da sad hvalim SS neću, al da rade solidan posao, rade... Naravno smetaju mi no...

MK Group realizovala veliki regionalni projekat za...
A sta je sa medicinski radnicima iz recimo kovid bolnice u Novom Pazaru?Zasto oni ovo nisu mogli da koriste?

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Podrška za Stevsa. Čovek se potrudio, pitao, proverio, pogledao, napisao, prošetao... Ali džaba smiley Uvek ima neko ko ništa od toga nije uradio,...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Svakako, ovo je pitanje je smešno, kao, recimo da li duvan šteti ili ne? Planinar je potpuno u pravu, vidimo da se samo profit pita. Kakav Nacional...

Aktivni odmor na Kopaoniku: Bob na šinama
Nato, nikada se nikakav papir nije popunjavao za vožnju na Bobu na šinama.

Aktivni odmor na Kopaoniku: Bob na šinama
@Boka Mi smo papir popunjavali ( prošle godine ili pretprošle godine, ne sećam se više, jer smo svake godine gore). A da li je za plašljive ili n...

Downhill Skateboarding - Prava poslastica za adren...
Polusvest...no coment..