Kopaonik

InfoKOP

Kraljevi Čardaci Kopaonik - 2019
Hotel Mammut
English
ZONED
Novi apartmani
FOKA SPA Olga Konaci Kopaonik
 
Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak radova za decembar 2020. godine (FOTO & VIDEO)
11.11.2019 | 00:00 -> 22.09.2020 | 21:53
Montiran stub
Ministar Rasim Ljajić i direktor JP “Skijališta Srbije” Dejan Ćika, danas, 18. septembra 2020. godine, su obišli radove na izgradnji gondole Brzeće - Mali Karaman. Prema rečima Dejana Ćike, ukoliko ne bude nepredviđenih okolnosti, gondola će najverovatnije biti puštena u rad u decembru mesecu ove godine. Da podsetimo, 23. marta 2020. godine, JP "Skijališta Srbije“ su dodelila ugovor za javnu nabavku radova na izgradnji gondole Brzeće - Mali karaman sa pratećom infrastrukturom po sistemu ključ u ruke, konzorcijumu koji predvodi nosilac posla Leitner AG. Pored ove italijanske firme radove će izvoditi i firme Brzmin, Elkoms, Deling, Ornament Investinženjering, Estuar i Zapis pro. 

Na poziv za podnošenje ponuda, koji je objavljen 13. marta, pa sve do isteka roka 23. marta 2020. godine, pristigla je jedna prihvatljiva ponuda čija je ukupna ponuđena cena 22.495.000,00 eura bez PDV-a. Nakon sprovedenog otvaranja i stručne ocene, a na osnovu Zakona o javnim nabavkama, konstatovano je da su ispunjeni uslovi za dodelu ugovora konzorcijumu čiji je nosilac Leitner AG.




Predmet ovog ugovora je isporuka isklopive kabinske žičare Brzeće (Bela reka) - Mali Кaraman, sa kabinama za 10 osoba, izgradnja još jedne prateće ski staze, kao i izrada potrebne tehničke dokumentacije za projekte veštačkog osnežavanja nove ski staze i ski staza Bela reka 1 i Bela reka 2. Izgradnja sistema veštačkog osnežavanja nije predmet ovog ugovora. U sklopu radova izvršiće se demontaža kompletne instalacije dvosedežnih žičara Bela reka 1 i Bela reka 2. 

Gondola flayer
Krajem maja meseca, počeli su pripremni radovi, koji su obuhvatali uklanjanje postojećih žičara Bela reka 1 i 2. Nakon kratkotrajnih nesuglasica u opštini Brus, kada je i pomoćnik predsednika opštine podneo ostavku, ipak su potpisani sporni dokumenti i krajem juna su otpočeli radovi na temelju nove gondole. Početkom jula, trasa je očišćena i počela je gradnja i izlazne i ulazne stanice nove gondole. Do sredine avgusta izlivene su gotovo sve stope stubova nove gondole, a zatim se krenulo sa montiranjem prvih stubova koji su pristigli u Brzeće i na Jaram. Građevinski radovi se polako privode kraju, a uporedo se kreće sa mašinskim i elektro radovima. Ako ne bude nepredviđenih okolnosti, prema rečima direktora JP "Skijališta Srbije", završetak izgradnje se očekuje u decembru mesecu 2020. godine.

Gondola će se sastojati od polazne stanice Brzeće sa pratećim objektima (1075 mnv), međustanice 1 (Struga - 1355 mnv), međustanice 2 (Izlaz Bele reke 2 - 1863mnv) sa objektom garaže za smeštaj kabina, kao i okretne stanice Mali karaman sa pripadajućim objektom ski restorana (1918 mnv). 
 
Gondola će biti ukupne dužine 3.741 metar i savladavaće visinsku razliku od 843 metra. Imaće 28 stubnih mesta i 74 kabine (111 pri krajnjem kapacitetu). Trasirana je duž postojećih linija žičara Bela reka 1 i Bela reka 2, sa produženjem do platoa Mali Кaraman.

Inicijalni kapacitet gondole biće 1.600 osoba na sat, pri brzini od 6 m/s, sa mogućnošću proširenja na maksimalni kapacitet od 2.400 osoba/čas. Vreme putovanja će biti 12.4 minuta.

Republika Srbija će se u 2020. godini dobiti zajam od Evropske investicione banke u visini od 27 miliona eura za ovu dugo čekanu investiciju.

Bela Reka 30.12.2019. godine

Uporedo sa izgradnjom nove gondole proseca se još jedna staza dužine 950 metara. Ova staza će biti trasirana paralelno sa postojećom stazom Bela reka 2 ali sa druge strane gondole. 

Treću godinu redom Brzeće, koje sadrži blizu 4.000 ležajeva, nije imalo vezu vertikalnim transportom sa centrom Kopaonika. Gostiju je bilo sve manje i manje, a san o izgradnji gondole je trajao predugo. Međutim, u septembru mesecu 2019. godine pojavile su se prve ozbiljne glasine iz Opštine Brus da se priča o gondoli pomera sa mrtve tačke, te da su održani i prvi sastanci sa predstavnicima Vlade Republike Srbije. Da je sve ovo vrlo izvesno potvrdio je i predsednik Republike Srbije tokom intervja za RTS, konstatacijom da je na ovu temu razgovarao sa ministrom trgovine, turizma i telekomunikacija. Konačno, nakon usvajanja predloga budžeta za narednu godinu, sa sigurnošću možemo tvrditi da će se gondola već naredne godine graditi.

Da se podsetimo, prvi konkretni koraci na ovu temu, bili su 2013. godine. Tada je potpisan memorandum između Vlade Republike Srbije i kompanije Leitner o javno-privatnom partnerstvu. Memorandumom je planirani završetak radova bio predviđen za sezonu 2014/2015. Žičara je trebala da se gradi paralelno sa trasom postojećih žičara Bela reka 1 i 2, da ima međustanicu na Malom karamanu i da se završava kod Vojnog doma u centru Kopaonika. 


Nakon toga, JP "Skijališta Srbije" su naručila ekspertizu za izgradnju gondole od strane Instituta za arhitekturu i urbanizam Srbije i izvršila geodetsko snimanje terena na lokaciji Bela reka 1 i Bela reka 2. Razmatrane su dve varijante trase kao i različiti tipovi žičara, a preliminarna proračunata vrednost gondole je bila 17.5 miliona eura.

Budžet
Od sezone 2017/2018. žičare Bela reka 1 i 2 više nisu u funkciji. Starost žičara od preko 30 godina uticala je na stanje i bezbednost instalacija. Zbog obima nedostataka i nemogućnosti pronalaženja svih potrebnih elemenata kao i sanacije nosećih stubova, zaključeno je da je jedino rešenje kompletna zamena instalacije novom.

Izgradnjom Moravskog koridora i gondole iz Brzeća bitno će se smanjiti vreme putovanja, te će turistička destinacija Kopaonik biti još atraktivnija. Pored svega ovoga u razmatranju je i ideja o izgradnji treće trake putnog pravca Brzeće  - Kopaonik.

Možda jedina žal ostaje što izlazna stanica gondole neće biti kod vojnog doma u centru Kopaonika. Time bi se dosta rasteretio centar planine. Skijaši bi u centru dobili još jednu lokaciju za ulazak na skijalište, a kabine bi mogle da se koristile i za prevoz neskijaša od centra do Brzeća i obratno. U tom slučaju žičara Mali karaman bi bila suvišna na trenutnoj lokaciji, te bi mogla da se izmesti na drugu poziciju na skijalištu.

Svima nama ljubiteljima Kopaonika, ostaje da čekamo skori prvi spust na najdužoj kopaoničkoj stazi Bela reka. 

Imate vaše mišljenje na ovu temu? Iskažite ga u komentarima ispod.

jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jun 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
jul 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
avgust 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.
septembar 2020.

Pročitajte još:



Komentari (108)
 1 2 3 4 > 
Milan V.
25.02.2020 | 10:37


Da li je moguće da se pogrešna putanja sa postojećoh žica koristi i za gondolu? Neverovatno.Stari ljudi kažu,idi tamo gde se moe zimi ići bez "gunja"-zimskog kaputa. Ne samo da je linija loša već je i problem samo polazište-zagušeni ulaz sa objektima. Ima li nekog ko može da trezveno trasira liniju sa dobrim pristupom a i putanjom gde nema velikih vetrova,uspona i dr. Kompletna instalacija žičare je bila na mestu Mramor (tu je bio istovar) i postajala je maketa hotela na Mramoru.Odatle pa uz Duboku (zašićeni prostor od vetrova) bi bilo jedno od dobrih rešenja a ne da lični interesi budu iznad prirodnih i racionalnih.To pokazuje i deo napuštenog puta od krivine (punkt Srebrnac-baza) pa do Jarma ka jedna od promašaja izgradnje puta. Samo Bog zna koliko je ljudi bilo zavejano na ovom putu koji se jedino bez problema koristi u periodu kada nema snega.A da je bar izvršen zasad jela pored puta -celom dužinom kao odbrambeni deo o navejavanja,urdjen je samo odredjeni deo.Zar je tako teško uraditi? Postavlja se i jdeno logično pitanje, zašto se ne uradi staza niz Bećirovac sve do Mramora-ona bi bila sa velikom dužinom i velikom širinom.čime bi se i sam gondola naša na kraju te impozantne staze. Sve ove analize bi trebalo da uradi neko ko se dobro razume u stanje na terenu a ne da se projektuje od nekoga ko se kupa na moru i projektuje staze,gondolu,put i sl.
joca (Android)
12.01.2020 | 12:26


Hoće li mi neko objasniti šta predstavlja isprekidana linija na mapi gde u legendi pored te mape piše 'planirana žičara' ?
joca (Android)
11.01.2020 | 21:30


Hoće li mi neko objasniti šta predstavlja isprekidana linija na mapi gde u legendi pored te mape piše 'planirana žičara' ?
Wixi (iOS)
04.01.2020 | 11:58


@Srđan To je prostor predviđen za FIS poligon koji će se verovatno koristiti za obuku skijaša.
Срђан
31.12.2019 | 15:11


Прошириће се надлежност скијалишта и до твоје земље на КиМ једног дана поново smilies/wink.gif
Да заиста ће гондола да донесе доста тога доброг. Живнуће Брзеће. Гледам гужву у центру, каква ли ће тек да буде кад се са М. Карамана сјуре из гондоле. Надам се да ће је продужити до центра, то би било добро и за ванпансионску потрошњу после скијања и у Брзећу и на планини.
carapan
31.12.2019 | 10:14


Za gradnju na Jarmu su dozvolili izmenom prostornog plana. Ali prevashodno sada jure da dovucu vodu gore kako treba. Nego nebitno je to puno.
Mislim da je u planu prosirenje staze-puta ali cu se raspitati.
Nekada davno su gledali moj deo tamo oko belog brda, imali su cudne planove tada. Mada to je sad pod KiM pa tesko da ce se ista od toga ostvariti smilies/grin.gif
Nego back on track sto bi rekli....mislim da je Brus odradio sve sto se tice zemljista i papira tako da ce to brzo krenuti posto su i sredstva dobijena.
Tako da ce i to malo zivnuti, dosta hotela dole je izgradjeno u zadnjih 10 godina zalosno je da ne iskoriste kapacitete koje imaju.
investitor (iOS)
30.12.2019 | 23:37


ko gradi i sta? nacuh neke ozbiljne projekte, malo grad.
a gde ce svi da skijaju?
Срђан
30.12.2019 | 22:01


Било би добро да се прошири ски пут 19 од Б.реке 2 до почетне Гвоздца и паралелно направи стаза налик Леденици само дужа. Тај ски пут је узак, стрм, са пуно кривина и дрвећа уз саму ивицу стазе. Диван амбијент само како ће скијаши почетници да стигну из Брзећа до плавих стаза у центру? Причамо о 50,100, 200 скијаша који ће у исто време да крену ка Гвоздцу том истом ски стазом!
Срђан
30.12.2019 | 19:58


@чарапан

Не мислио сам кад се гледа са врха Беле реке 2 са леве стране, велика површина са слепим завршетком, баш наспрам међустанице. Уцртана је и на "Ski live mapi" Инфокопа.

По плану који је окачен, колико схватам, уз гондолу ће направити и ове стазе са жицама као што је била Струга? Е то ће онда да буде комплет зона за врхунско скијање.



carapan
30.12.2019 | 19:12


@Srdjan

Leva strana je planirana (ako gledamo od Brzeca ka gore) namenjana za za jos jednu stazu + dve spojnice sa belom rekom. Uz mogucu jednu zicaru koja vodi do vrha Vrlje.
Ali to je sve ali. Skakaonica koja je u tom nekom razvojnom planu je na Jarmu tj. strana koja gleda ka Raski.
Bisa (Android)
30.12.2019 | 17:46


Hoce, planirano je osnezavanje tako da staza ima odlicnu perspektivu
snowcat (Android)
30.12.2019 | 15:37


Ne živim u Raški a ni sa one druge strane, potpuno sam neutralna i slobodna da kazem, bice divno ;-))
Срђан
30.12.2019 | 12:50


А чему је намењен онај прокрчен простор лево од Беле реке 2, није обележен као стаза? Личи као простор за скакаоницу.
Milena Stojic (Android)
30.12.2019 | 12:18


Hoće li se istovremeno sa izgradnjom gondole izgraditi i sistem za veštačko osnežavanje na ovim stazama?
Boki 2
30.12.2019 | 11:47


Raduje me ova informacija. Za nas koji smo imali priliku da skijamo Bele Reke eto opet radosti.
Meni lično, ali što bi Čola rekao ne bih ja tu ništa menjao, se više dopadala prva priča o gondoli od pre više od 30 godina kada se kao jedna od mogućnosti trase pominjala relacija spomenik Mramor - Pančić (oko 4.500 m). Mislim da su bili napravljena i neka idejna rešenja sa ogromnim parkingom kod spomenika na Mramoru...
Nije tada razmatrana opcija ukidanja žica na Belim rekama (tek bile napravljene) ali ovako je svakako bolje, mnogo bolje, nego što trenutno jeste.
Lično mislim da će oni koji dolaze zbog skijanja pre izabrati Brzeće kao smeštaj a oni koji vole da se prikazuju neka idu i sede tamo gde misle da će biti vidjeni...
Vesko (Android)
30.12.2019 | 10:13


Bravo, ponovo cemo se spustati stazama Bele reke, bas nam nedostaje duga staza na Kopu, a bravo i da Brzece ponovo postanu atraktivna lokacija.
carapan
30.12.2019 | 09:47


Pogurano je to opasno. Brus je poceo da radi malo na tome da neke stvari okrene na njihovu vodenicu.
Tako su dozvolili gradnju na Jarmu pa eto ocekujte i tamo nov hotel uskoro posto je skoro pa sve odradjeno sto se tice papirologije.
Opsano se gura i prosirenje puta
freerider
06.12.2019 | 20:27


Ništa ja ne razumem kakva kompenzacija, i kakva prodaja ski passova smilies/smiley.gif

Ne vredi da se piše izokola, izokola razume samo onaj ko ima više informacija a njemu ni ne treba priča sa foruma smilies/wink.gif

Kada se kaže sistem naplate ski passova na šta se misli (SkiData ekvivalent?)?

Kakva kompenzacija gondole?


gorstak
06.12.2019 | 07:29


@freerider

nisi razumeo. ima veze sa sistemom naplate skipass-ova, a ne prodaje instalacija.
ovog puta nije prodaja, nego kompenzacija, lokalci i beogradjani ce progurati,
zato je cena +10Miliona.
pogledaj ranije komentare. Isto kao ona plasticna prevara.
freerider
05.12.2019 | 20:52


Povodom tačke:

2. da se Leitner uvede u sistem SS

Nove žice Gvozdac i Krčmar su Leitner, takođe predstavnik Leitnera je radio sve nove staze poslednjih par godina na Kopaoniku, tako da je Leitner odavno ušao u "sistem SS".
bgd
05.12.2019 | 01:38


#Gorstak. Ti ocigledno ne znas kojaje duzina Bele Reke 1 I 2. Pa posmrzavali bi se na snegu ili vetru tokom voznje od preko 3000 m na sestosedu. Jesi li ti nekad video gondola u zivotu?
carapan
04.12.2019 | 13:59


Pocela je eskproprijacija zemljista u Brzecu za buducu pocetnu stanicu i prilazne objekte i saobracajnice uz kruzni tok.
Ista trasa uz jednu medjustanicu Kamariste.
gorstak
22.11.2019 | 12:17


@ frau_kop

svrha sestoseda sa haubom je transport ljudi gore i dole,
a ako ima snega te godine i skijanje na BR.

nema kola na kopu
nema problema sa parkingom i placanja parkinga
nema zagadjivanja
nema placanja ulaza u NP
nema trosenja benzina i automobila

ima brz prevoz do skijanja
ima haubu protiv vetra

Za to nije potrebna gondola, gondola ili jos bolje gondole kasne 20 godina dok K nije usr.n za sva vremena i gore i dole

gondola nije cilj samo po sebi, ona je sredstvo da se dodje do krajnjih ciljeva:

1. da se ukrade nasih tj budzetskih para i
2. da se Leitner uvede u sistem SS

zivi bili pa videli
frau_kop
21.11.2019 | 09:37


@gorstak šestosed sa haubom ne rešava problem, isto bi bilo kao i sa trenutnom žičarom jer kada nema snega ponovo će kolima morati da se penju iz Brzeća i ponovo gužve za parking. Sam rad gondole ne zavisi od snega i skijaši silaze u centru za razliku od žice gde se izlazilo na vrhu bele reke pa dalje skijama do gvozdaca itd...
Pepi (Android)
19.11.2019 | 17:58


Lepa vest. Da bi se skijaliste podiglo na visi nivo potrebno je i probiti stazu za pocetnike(plavu) desetak km do polazne stanice Brzece kao npr.Borovets ili Bansko. Takve duge staze su i prava atrakcija za sve ski pocetnike. Isto je pozlja gondola i sa druge strane da bi kop bio vise od planine. Ako je sesto sed sa haubom jeftinija varijanta ja bi pusti i sa jedne i sa druge strane to je moje misljenje.
freerider
15.11.2019 | 01:32


@Struga: nema potrebe da se izmesta bilo koja zica, gondola je mogla da predje preko vrha MK do dole kod Vojske nista nije smetalo. Samo da Raska nije kocila.

Struga (iOS)
14.11.2019 | 15:57


Prava je šteta sto gondola ne ide do Vojnog doma smilies/sad.gif to bi onda stvarno bila kapitalna investicija. Negde sam procitao da je sukob bio između Raške i Brusa. Ovako je gondola samo na teritoriji Brusa. Ima li istine u tome? Da ide do Vojnog doma Mali Karaman bi se izmestio negde drugde.
Igor (Android)
14.11.2019 | 15:40


Ne može, ne zna, ccc...
Skijasica
14.11.2019 | 15:31


Dali je ovo cena samo za gondolu ili i uredjenje staza niko nezna. Koliko je realno ili nerealno ni to necemo saznati nikad.. Gondolu kada se izgradi niko nemoze da odnese kuci. Kraj dole ce da procveta.
gorstak
14.11.2019 | 14:38


gondola je nepotrebna, sestosed sa haubom resava ceo problem
veza koja postoji kod novog hotela na malom jezeru je veza koja odavno postoji kod leitner varijante, koja je razradjena na krcmaru i gvozdcu i koja se sada zaokruzuje ovde
u vezi novca radi se o najmanje 10 miliona viska
zapamtite, ovde je krajnji plan da leitner udje u ss
Srki
14.11.2019 | 12:32


Bas me zainterosovala polemika oko cene izgradnje gondole, pa progooglah malo:
https://www.snowplaza.de/weblog/7098-saalbach-investiert-43-millionen-euro-fuer-neue-lifte/
Koliko sam razumeo...uz pomoc google translate..austrijanci ce uloziti 43 miliona za izgradnju dve dve gondole...e, sad da li to obuhvata i staze, osnezavanje i sl ne znam ali ugrubo se izgleda radi o tim ciframa...
Pozdrav svima
John (iOS)
14.11.2019 | 09:02


Licno mislim da je cena od 27 milki za ceo projekat(uredjenje i prosirenje staza) a ne samo za gondolu
Vukasin (Android)
13.11.2019 | 22:38


Jako losa vest
Kg (Android)
13.11.2019 | 22:22


Samo se mislim ko od skromnih politicara i njihovih sluga je slucajno kupio par hektara zemlje koja ce slucajno biti tik uz gondolu. Ovo samo u Srbiji zemlji ima. Vikend naselje ima preko 20.000 lezaja za razliku od Brzeca ali ...
Azimut (iOS)
13.11.2019 | 22:03


Uvek cu podrzati razvoj Srbije ali ljudi za 27 miliona mozemo da uradimo 6 zicara na Kopaoniku i da ga razvijemo za narednih 10 godina. Ovo je jednostavno prevelika cena !!!
Da li ima novinara u ovoj zemlji koji ce analizirati i uporediti cene gondola u Austriji , Italiji sa cenom ove gondole koja i nije preterano dugacka u poredjenju sa nekim gondolama iz inostranstva koje se bas ove jeseni zavrsavaju.
Stevs (iOS)
13.11.2019 | 19:04


Gondola će primati 10 osoba i imaće dve međustanice. Trasa je identična sadašnjoj osim što će izlaziti na vrh Mali karaman. Međustanice će biti sadašnji spoj Bele reke 1 i 2 i izlaz Bele reke 2. Radovi najverovatnije kreću na proleće i ako ne bude birokratskih problema moguć je završetak i iste godine. Ipak realno je očekivati da prva vožnja bude u sezoni 2021/2022.
Kobaja
13.11.2019 | 08:13


@ Srdjan
Bilo bi idealno kada bi projekat sledio i urbanistički plan zajedno sa ekološkom strategijom za duži period, jer izgradnja Gondole treba da reši više "gorućih problema" a ne samo vertikalni transport skijaša (posetilaca).
Pozdrav svima
Salac1972 (Android)
12.11.2019 | 16:25


Jedva čekam.
Granicar
12.11.2019 | 11:58


Zna li se odakle tacno ce krenuti gondola iz Brzeca?
Srdjan (Android)
12.11.2019 | 10:46


Dobro je! Eto sada mogu da zabrane izgradnju objekata za smjestaj u Nacionalnom parku. 😁
Praja
12.11.2019 | 10:46


Sjajna vest o izgradnji gondole.
Ubeđen sam da će za tu cenu, uz Belu reku, izgraditi još novih staza (npr Strugu), kao i veštačko osnežavanje, jer u suprotnom bi se samo povećale gužve.
Uz nove staze na Krčmaru i Gvozdcu, to bi onda zaista bila nova dimenzija skijanja, a Kopaonik skijalište za respekt i ponos Srbije.
Smucar (Android)
12.11.2019 | 10:26


Ici ce to i na +30 miliona...
Matt (iOS)
12.11.2019 | 08:25


Ovo je specijqlna drzqvna gondola, ona je ipak vise privatna...
Gondola
11.11.2019 | 23:08


@Azimut:

Ja se nadam da je u tu cenu uracunato i uredjenje staza Bela reka i secenje 7-8 novih staza plus vestacko osnezavanje celog kompleksa. No zivi bili pa videli kada se pojavi projekat.
Azimut (iOS)
11.11.2019 | 23:04


27 miliona evra ?????
Najduza gondola na svetu na Zlatiboru 13 miliona evra
Jel moze neko da mi objasni o cemu se ovde radi ???
Aleksandar Mitrović (Android)
11.11.2019 | 22:24


Brzećani i Brusjani će se uskoro ponositi svojim zavičajem i neće puno objašnjavati Beogradjanima i ostalima gde je na mapi njihovo mesto. 😀

WIXI (iOS)
11.11.2019 | 21:14


Lepe vesti😍
Nadajmo se najboljem😊
VeljkOS (Android)
11.11.2019 | 20:38


Like
 1 2 3 4 > 
Napišite komentar (108)
busy
 
Lokacija:

Vrsta smeštaja (560):

Broj osoba:

Datum dolaska:

Datum odlaska:
Hotel Putnik
27.09.2020. 00:14 Temperatura
Sunčana dol.
Temperatura
JAT
vetar vlažnost sneg
Vedro 1°C -1°C 7  m/s (SW) 100% 0cm
Vedro sub.osećaj
1°C
temp. Pančić
-4°C
7 m/s
(SW)
pritisak 816.6 hPa staze
0 cm
Live Web kamera sa Kopaonika JAT APARTMANI Kopaonik
Kopaonik WebCAM arhiva
Sunčana dolina
Malo jezero
Krst
Treska
Pančićev vrh
Duboka 1
Karaman greben
Mali karaman
Mali karaman A
Marine vode
Karaman
Jaram
Gobelja relej
Gobelja
Kneževske bare
Bela reka I
Bela reka II
Gvozdac
Duboka 2
Krčmar BMW
Dečji park
Mašinac
Vučak 2
Traka Jaram
Noćna M.jezero
Noćna KGB
Noćna Pančić

Detaljnije >>>
Statistika >>>
INSTALACIJE SKI STAZE SKI PUTEVI
2/24 1/45 0/30
 (8.3%)  (2.2%)  (0%)
Izgradnja nove staze na lokaciji Duboka 2 (FOTO & ...
Pravda za Skikučesmiley Samo neka se šire staze, kamo sreće da su ranije počeli...ima tu još mnogo prostora.

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Tekst deluje uglavnom korektno i informativno....mene zanima kako se to odluci da se prokrci u centru par staza od po 300-400 m.... Mojoj sreci nema k...

Izgradnja nove staze na lokaciji Duboka 2 (FOTO & ...
Bice to lepa staza ali potrebno je i osnezavanje.Naravno bez prosirenja od skoka do Duboke1 nastace jos veci problemi zbog guzvi.

Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak...
Postoji još uvek, pre skretanja sa glavnog puta.

Prodaja: Apartman u centru Kopaonika
Koliko ja prepoznajem, radi se o vili Bjanka

Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak...
Ovo je sjajna stvar. Mislim da je gondola pun pogodak. SAmo me brine prilaz, okolo su sve hoteli, nema dovoljno parking mesta ni za goste ugostiteljsk...

Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak...
Super je za razvoj turizma gondola iz Brzeca,samo je šteta što je polazna stanica pomerena jos dalje nego što je bila. Zna li neko hoče li imati n...

Izgradnja nove staze na lokaciji Duboka 2 (FOTO & ...
@Šumarac: Podaci koje ste izneli nisu tačni. Ceo Kopaonik je pokriven sa 75km kvadratnih šume. Mislim da Ravni Kopaonik zahvata površinu od oko 1...

Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak...
Lepe vesti i odličan napredak! Zanima me s obzirom da dvosedi nisu radili 3 sezone i Brzeće za to vreme nije imalo nikakve veze sa ski centrom, da l...

Izgradnja nove staze 6c na lokaciji Duboka 1 (FOTO...
Kada ce biti neki text o radovima na novim stazama,kako napreduju poslovi?Hoce li biti spremne za novu sezonu?

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Ne vidim razlog za drvlje i kamenje povodom ovog teksta, u pravu je i autor teksta pošto verujem da je dugo pisao i prikupljao podatke a u pravu su i...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Kad bi bar većina u ovoj državi radila svoj posao profesionalno, pošteno i sa takvim entuzijazmom kao što ga Stevan vlasnik ovog portala ra...

SKI kamere
@Azureusko MK gradi apartmane

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
Deko, sve što ste napisali nema nikakve veze sa istinom, osim da ljudi uglavnom ne veruju institucijama, a ja bih rekao da ne veruju nikome, što se ...

Izgradnja gondole iz Brzeća, najavljen završetak...
Stevo, Izvini, taj deo sam propustio, ali se iskreno ne secam da sam video da postoji mogucnost da se pusti u funkciju gondola ove sezone. Pre mesec ...

InfoKOP istraživanje: "Da li prosecanje novih sta...
InfoKop je mesto gde covek napravi "analizu" na osnovu 3-4 clanka, a da pri tome ne poznaje materiju niti dovodi u sumnju izvore podataka. Pri tome la...