@Lala
Ja sam zainteresovan a imamo sa komšijama i Viber grupu, verujem da bi svi podržali tako nešto.

@An
Pa da, sidro Treska više ne radi nego što radi, gondola će verovatno biti pouzdanija

Odgovor je jasan: međustanica gde je prvobino bila odgovara praktično celom naselju Treska, ali ne i onima u naselju Sučani breg. Koji su već izgurali sidro, ali sa njim očigledno nisu zadovoljni. Da li tu ima političke pozadine?

Znači totalno uništenje
U ovoj zemlji se rade kapaciteti sa zakašnjenjem od 30+ godina
Alpi imaju veliki problem sa snegom al zato u ovde ima pametnih ljudi.

@ JovanVN
Da li možda osim tebe ima još nekoga sa Treske, da pokušamo da se organizujemo i predložimo izmenu plana odnosno uložimo primedbe? Što više nas se okupi,veće su šanse da nešto uradimo, možda možemo pokušati da promenimo nešto. Mnogi ljudi iz naselja ni ne znaju da je javni uvid i izjavljivanje prigovora najdalje do 17.02. i nakon toga ide usvajanje plana, nema više prostora za bilo kakve izmene. Ako ne postoji šansa za vraćanje međustanice u naselje gde je svim prethodnim planovima bilo i predviđeno, bar da omoguće bilo koju žičaru do međustanice i jednu propratnu stazu. Što se tiče lokacije koja je trenutno označena kao međustanica, pregledao sam planove i karte, tu nigde nije predviđen parking niti bilo kakav pristup vozilima, isključivo služi samo da bi se doskijalo iz pravca sunčane doline, ali ne vidim nikakav smisao, jer je ucrtana jedna kratka stazica a sa obe strane postoje već staze koje funkcionišu, sa jedne strane staza Treska a sa druge Sunčana doline, i to mi deluje da je sve vrlo blizu. Zapazio sam jedan apsurd svega, Gondola se zove Treska- Vikend Naselje, i svugde prolazi osim kroz Vikend Naselje Treska, nas je jedino zaobišla. U nadi da ćemo uspeti nešto da promenimo pozdrav svima.

@Dušan NS
Sve se slazem, naveo sam parcelu 1524/1 kao jedinu smislenu opciju da se medjustanica spusti dole do puta inace bi na privatnoj morala sigurno da se radi eksproprijacija a to bi moglo da traje narednih 10 godina. Prema planu, naplatna rampa je negde u visini prodavnice preko puta Komite pretpostavljam malo iznad, na dokumentu 01_namena_IZD 2023.jpg je obelezeno mesto obrnutim zelenim trouglom sa crnom tackom po sredini. Posto sam u VN bar tri meseca u godini znam tacno koliko je objekata dole u Treski i koliko bi svima znacilo da je medjustanica dole gde je inicijalno bila nacrtana, mene ne kaci previse jer mi je kuca kod ulazne stanice ali sam spreman da se zalozim da se plan promeni kroz bilo kakvu inicijativu koju pokrenu vlasnici kuca i apartmana u VN. Pozdrav i vidimo se gore nadam se.

@JovanVN Zvuči mi smisleno to što kažeš, verovatno da je konfiguracija terena problematična. Parcela 1524/1 nije privatna, to je već nacionalni park, i na njoj je prvobitno bila predviđena međustanica gondole, kao što je i dalje prikazano na skicama ovde na sajtu. Dodatno sidro teško da će biti jer bi to značilo i značajnu seču šume u nacionalnom parku kao i još staza za održavanje.

Razumem da je skupo, ali mogu da zamislim da ni izmenjeno rešenje nije baš jeftino a sa ovim izmenama gondola nema baš neku poentu za celo naselje Treska koje, složićeš se, nije baš malo. Uz to, već imamo Sunčanu dolinu sa velikim parkingom kao i sidro Treska, čiji je interes da se između ta dva napravi dodatna međustanica? Da li je bolje da se smeštajni kapaciteti dalje razvijaju u nacionalnom parku ili u vikend naselju? Po meni, tu ne bi trebalo da bude nikakve dileme.

Dakle, dobili smo verovatno jeftinije rešenje koje opet iziskuje korišćenje automobila za znatan broj ljudi u vikend naselju. To u praksi znači: zaglavljivanje, gužve, plaćanje parkinga. Verovatno će sad i ulaz u nacionalni park izmestiti negde kod Rudnice, šteta da nam ne uzmu i tih 300 din.

Koliko vidim po trasi, naselje Treska ostaje bez gondole jer je najbliza stanica za ukrcavanje nekih pola kilometara uzbrdo od centra naselja. Poslednja stanica na trasi je u blizini cajetinske cesme, sto samo znaci da deo naselja oko Jolly apartmana opet mora kola da pali.
U svakom slucaju naselje Kop Resort koje je u izgradnji i svoje apartmane prodaje uz krilaticu "prva stanica gondole" je van ove trase, pa se namece pitanje da li imamo sve informacije ili je ovo jos jedna prevara.
I poslednje ali i najbitnije KANALIZACIJA. Sta se desava sa planskim odvodjenjem otpadnih voda iz vikend naselja? To je prioritet svih prioriteta! U suprotnom ova drzava vrsi plansko zagadjivanje zemljista i planiskih reka i izvora jer kako stvari trenutno stoje sve otpadne vode se "preciscene" ulivaju u Lisinsku reku i lokalne potoke, a koliko su preciscene osecate na 50ak metara od sliva! ili osecate kada prodjete kroz naselje, taj miomiris je nasa slika i prilika! Bruka i sramota!

Tu je planiran parking i pocetna stanica Gondole, e sad sta se radi to najbolje da pitas nekog iz Opstine Raska, jer je to drzavno zemljiste.

Zna li se kraj radova..tj orjentaciono..za gondolu

Ovo su investicije od nekoliko stotina miliona eura u narednih nekoliko godina. Suvise lepo da bi bilo istinito, nadam se da nije predizborna patka.....jel ima neko informaciju sta se gradi preko puta Vile Luna u vikend naselju, srusili celo brdo a po planu odatle negde krece vodovod...

@mare1985 Jel ovo stvarno ili zezas? Ako je tako, to je super, ja ne mogu da verujem da su se oni pokrenuli. Velika podrska za opstinare.

A ispod Treske "brdo" smeštajnih kapaciteta. Opet se mora autom ili busem. Trebalo bi produžiti trasu, ne znam da li ima teh. uslova uopšte, s obizrom da se Vikend naselje znatno proširilo od kada je počelo razmatranje te gondole.

@Dusan NS, Nikola

Verovatno je tehnicki dosta zahtevnije staviti medjustanicu dole posto bi onda kabine morale da poniru nekih 140m nadmorske visine do platoa puta da bi se podigle nekih 80+m do sledeceg mesta za stub, mesta za parking objektivno nema a nagib terena iznad kuca je oko 30% sto podrazumeva usecanje pola brda da bi se napravilo stotinak parking mesta plus su parcele privatne do nekih 200m od puta. Gore je plato dosta prijemciviji za izgradnju parkinga, mada bi bilo super da postoji nekoliko tanjira za izvlacenje skijasa duzinom puta kroz Tresku do buduceg platoa medjustanice. Eventualno kad bi se usekla ravan na juznom delu parcele 1524/1 ali pretpostavljam da je to puno skuplja varijanta od ovoga sto je u predlogu.

@JovanVN ne znam koji je razlog ali znam da sam se džabe ponadao i da ću morati i dalje da plaćam reket ovim piratima što voze taxi. Ako moram da otkopam, zagrejem i palim auto, svejedno mi da li ću parkirati na Sunčanoj dolini ili na nekoj od međustanica gondole. Mogu čak i do centra otići, nema mnogo razlike, sve je u 5 minuta.

Bilo kako bilo, raduje proširivanje kapaciteta za parking i bolja logistika iz vikend naselja.

I ja se slazem da je planirana medjustanica gondole na putu ka Suncanom bregu. Time cela Treska ostaje bez zicare, jer nista drugo nije u planu. Jedina opcija je da se, dok jos traje javna rasprava, izdejstvuje izmena trase gondola bas na nacin koji je predstavljen na skici.

@Dusan NS
Da, i po grafickom delu i po broju parcele deluje da ce medjustanica biti nekih 500m iznad puta koji prolazi kroz Tresku. Verovatno ce staviti neki tanjir za izvlacenje mada ne vidim ni stazu ucrtanu do dole ni trasu za tanjir. Moguce da pretpostavljaju da bi parkirani automobili zakrcili put a nema nacina da se napravi parking da prihvati stotinu vozila zbog nagiba i vlasnistva nad parcelama vec ce parking biti gore pored puta za Suncani breg

Dve gondole na vrhu legalizuju onu skalameriju tj restoran!! Bravo, super!!

Detaljnije sam analizirao gondolu iz vikend naselja. Po dokumentaciji, mislim da ovo što ste na skicama nazvali Međustanica 2 nije dobro ucrtano, međustanica će biti severnije, u sred ničega.

Mozda sam ja nesto lose video na ovom planu, ali kada se penjete zicarom Duboka 2, izmedju pocetne stanice zicare i puta koji dolazi sa Knezevskih bara su stene, kako ce tu proci staza?

@Ledenjak (Android) U tom slucaju je prioritet gondola iz naselja. Sasvim logicno...
Ovako bi opet svi dolazili do centra.

Људи, још јавних паркинга! Већ сад су неопходни а када се повећа број улаза у систем тек тада.
Ако то није интерес општине не знам шта јесте.
Код сваког улаза мора да постоји јавни паркинг и онда ће Коп постати културан, леп и функционалан туристички центар. За то је наравно потребна и канализација, вода и струја. Генерално, урбанизам, оно што је код нас реткост.

Da bi se smanjio pritisak na trenutne žičare koje izvlače iz centra, neophodno je, po mom skromnom mišljenju, da nova žičara (gondola, korpa, svejedno) polazi od mesta gde je sad autobuska stanica, da bi svi oni koji borave van centra mogli da nekim budućim ski busom dođu do same žice i tako rasterete žičare u dolini. Naravno, prioritet je, po meni, frekventan i pouzdan ski bus koji će obeshrabriti ljude da kolima prilaze centru. Na taj način dobijamo prijatnije okruženje za sve kako skijaše tako i neskijaše. Hvala.

Usvojila opstina Brus plan
i tamo imaju grandiozne planove

5.2. Скијалишта и туристичка инфраструктура
(...)
V (исток Бела река) - жичарама од Брзећа (наспрам „Јуниора”, из Беле реке и од Галовића испред улаза у НПК) преко Струге, Леденица и Кнежевских бара до Караман гребена, где се спаја са сек- торима IV и VII, а на Јарму и Четничком гробљу и са сектором VI; улази у скијалиште су у Белој реци, код „Јуниора” и у Галовићима (сва три у Брзећу) и на Јарму; сектор се реализује за дугорочни гранични капацитет од 4.790 једновремених скијаша;
(...)
Посебна (туристичка) инфраструктура
На простору општине Брус постојећи и планирани жичани саобраћај дефинисан је ПППН НПК – Кабинско-гондолска жичара (просечног капацитета од 3.000 успора на час) предвиђа се на правцу Брзеће - Брегови - Сребрнац, дужине око 4.700м, са висинском разликом од око 775м. Полазна станица жичаре је у контакту са постојећим државним и општинским путевима, а полази из подпланинских туристичких насеља. У летњој сезони служиће као средство за транспорт и за па- норамске вожње. У зимској сезони функционисаће целом дужином као транспортно и панорамско средство, а на горњим деоницама и као директна скијашка жичара (планирају се са међустани- цама).

Na toj trasi VOJNI DOM-MALI KARAMAN je planirana kombinacija korpi šestoseda i kabina gondola kako bi se postojeća gondola iz Brzeća spojila sa centrom i naravno kao takva koristila i van zimske sezone

@ Maks, Znaci vrlo malo sume ce ostati na kraju. Kopaonik je lep upravo zbog suma.

U ovoj zemlji jednostavno nikad nece biti zadovoljnih. Sad kad najavljuju radove kako bi resili guzve, onda je problem sto nece biti suma. A isti vi koji cete sad pljuvati ovo, pljujete kako je guzva ogromna.
Nisam nikakav bot, ali citam i ne mogu da verujem. Jednostavno smo proklet narod i uvek ce biti onih koji su vecito nezadovoljni i koji ce gledati samo da opljuju sve sto se moze opljuvati...

Gondola Pančić što pre i stari četvorosed žišare centar da se zameni u moderni osmosed... haos je u centru, ne može se pobeći na drugu stranu planine.

Znaci vrlo malo sume ce ostati na kraju. Kopaonik je lep upravo zbog suma.

Bravo.Ako se sve to uradi bice top.

I sve će to biti lepo ako sve te gondole, žice, skalamerije rade ISTO..do 16.00!😂

Gondola Pancic treba da je prioritet. Totalno bi rasteretila zicare u centru, pre svega od skijasa iz naselja.