| InfoKOP inicijativa: Šestosed na Gvozdcu |
 Svrha ove inicjative je da ukažemo na potrebu da se nakon svih opravdanih investicija tokom predhodnih godina sada ipak da prednost Gvozdcu i Ledenicma u odnosu na Mali karaman. Fiksni četvorosed Mali karaman izgrađen je 2005. godine i predstavlja jednu od novijih instalacija koja je umereno frekventna i koja pokriva samo dve staze. Iste dve staze takođe pokriva i stari ski lift koji nije uklonjen i koji je tokom cele sezone u funkciji. Mišljenja smo da trenutna situacija u potpunosti zadovoljava potrebe vertikalnog transporta na toj lokaciji i da za sada nije potrebno preraditi pomenutu žičaru u isklopivi šestosed čak i u slučaju izgradnje izlazne stanice gonodole iz Brzeće na lokaciji vrha Mali karaman. Nasuprot Malom karamanu Gvozdac i Ledenice pokrivaju dva ski lifta tipa sidro koja su izgrađena 1993. godine. Ako pogledamo master plan Kopaonika izgradnjom novog šestoseda na ovoj lokaciji otvara se mogućnost za 10 staza od čega 8 novih (10E, 10F, 19F, 19D, 19C, 19B, 18G, 18F) koje bi bile znatno duže i koje zajedno sa dve postojeće (19 i 19A) daju Kopaoniku ukupno 10 kvalitetnih staza. Staze su većim delom okrenute ka severu i kao takve tokom cele sezone imaju bolje snežne karakteristike od staza na Malom karamanu. Ono što je najbitnije izgradnjom ovog šestoseda otvara se potpuno nova dimenzija skijanja i jedno sasvim novo zasebno skijalište za napredne skijaše koji trenutno nemaju veliki izbor srednjih i teških staza. Zajedno sa izgradnjom Krčmara, Kopaonik bi sledeće sezone postao respektabilno skijalište za zahtevnije skijaše. Takođe ovaj deo planine je najpogodniji za dalje širenje ski centra i u perspektivi izgradnju novih žičara i staza. Ako posetioci infoKOP sajta i ljubitelji skijanja na Kopaoniku imaju još konstruktivnih predloga zašto je bolje investirati u Gvozdac i ako podržavate našu inicijativu molimo vas da to i potvrdite u komentarima na ovaj članak.
Master plan možete videti ovde >>>
Komentari (81)
Gvozdac I Ledenice ce verovatno biti prodati nekom manjem skijalistu kao I ste ostale zicare koje su uklonjene. Ako mene pitate Mali karaman cetvorosed I Gvozdac, Ledenice I Struga treba prodati I zaradicete dovoljno novca za nov novcat sestosed. Ako mene pitate pravi izbor za zicaru je Doppelmayr koji su mnogo kvalitetniji nego Leitner ili ostali proizvodjaci. A razlike u ceni su skoro neznatne.
Slažem se s konstatacijom i nadam se da će SS poslušati isti.
Takođe, vrlo bitna stvar kod M.Kar. je što je vrlo spor i što često duva snažan vetar pa se 'ohladiš' do vrha. To se da rešiti tanjirom koji nažalost vrlo često ne radi. Ako se SS odluče za Gvozdac (držim fige), onda bi bilo lepo da i tanjir radi. @sin
To je nemoguće, mislim da je to i rečeno u nekim od prethodnih intervjua. Tj. nije nemoguće, samo bi bilo skupo sa ogromnim izmenama, jer su snage motora projektovane za otvorene korpe, a kada se stave haube dosta je veći otpor vetra pa ne bi mogle da idu 5m/s. Druga stvar, sada četvorosed može da radi na vetru od 14-15m/s, a kada stave haube neće moći, jer će korpa više da se klati, ne znam na kojoj brzini vetra može sa haubama, ali svakako je manja od ove sada i to bi dovelo do toga da ti četvorosedi rade samo kada je mirno, a na Suvom rudištu je retko kada tako. Ideja je super!!! Mislim da već ima dosta komentara na ovu temu tako da nebi mnogo o tome.
Ja bi samo dodao, iako to nema preterano veze sa ovom inicijativom, da bi bilo dobro kada bi Skijališta Srbije investirali u poklopce od plexiglas-a (zaštita od vetra) na žičare Krčmar, Duboka 1 i Pančićev vrh. Verujem da ako i budu pravili novu žičaru na Gvozdcu za tim neće biti potrebe jer se sama staza nalazi, uglavnom, u zavetrini. Nisam siguran koliko košta ova investicija ali sam siguran da bi većina skijaša/bordera podržala ovu ideju. Kada duva jak vetar,a na Pančićevom vrhu i Suvom rudištu uglavnom duva, vožnja žičarom zna da bude poprilično neprijatna. Na mnogim skijalištima u inostranstvu ovakva praksa je uobičajena i nevidim neki poseban razlog, osim finansijksog, da i mi nemamo žičare sa plexiglas-om. Srdačan pozdrav svim skijašima/borderima kao i ekipi InfoKopa  Evo ovako. Posto se za onu tamo planiraju m.vode to znaci da ce put biti preseljen na nize i otvara se mogucnost da se sa dna m.karamana precicom dodje direktno do dna m.voda. Kada to znamo onda nam uopste ne treba da forsiramo novu zicu na m.karamanu vec da svim snagama glasamo za gvozdac. Ta zica nista posebno ne donosi i m.karaman moze da ostane ovakav kakav je sada. Gvozdac pod hitno. Jos nesto. Dosta bitnije pp meni je fa u buducnosti ide i zica sa dna novih m.voda direktno na gobelju. Time bi se iz centra ekstra brzo stizalo na gobelju . Na vrh karamana spust ns m.karaman precica do dna novih m.voda i pravac gobelja. Jos jedan razlog zasto je nova zica m.karaman sada nepotrebna. Sledece godine svi za gvozdac i krcmar. Napred skijalistaako ima razumnih ljudi uslisite nase zelje.
Svaka cast na predlogu, potpuna podrska. Kritike tipa Kop-livada, preko noci bi nestale. A kakva tek radost za skijase bi nastala
 Sredjivanje Gvozdca (i Krcmara) bi zaista bila kruna dosadasnjih ulaganja u Kop. Ovo je dobitna kombincija za sve. Ajmo nadlezni, na posao... Kratko i jasno. Sledece godine krcmar i gvozdac obsvezno i pod hitno. Nemarasprave. I jos. Nove staze. Kod crvene i crne duboke,kod krcmara. Sa vrha duboke 2. Gvozdac najmanje 5 komada. Sve to po master planu. I da pevamo svi. Bice ludilo. Ajmo ajde svi na kop.
Ok, podrzavam .
Svaka inovacija i unapredjenje je dobro doslo ali bih predlozio za pocetak da prvo uradite zicaru na najlepsoj stazi na Kopaoniku a to je Krcmar. Voznja od 20 min zicarom , pogotovu u gornjem (vetrovitom) delu, stvarno previse i naporna. Imajte to na umu ! Pozzz Podržavam inicijativu. Mislim da instaliranjem nove žičare na Malom karamanu skijalište ne dobija neki značajan novi kvalitet. Čekanje i vožnja na MK će biti skraćeni za koji minut. S druge strane, postavljanje šestoseda na Gvozdac značajno povećava protok i brzinu transporta na Gvozdcu i Ledenicama,a dugoročno gledano otvara mogućnost probijanja novih staza i pravljenja jednog dela skijališta koji bi zadovoljio ozbiljnije skijaše.
Odlična, sjajna inicijativa. Za uporediva ulaganja otvara potpuno novu dimenziju Kopa, koji bi tako za sledećih par sezona dobio više novih i težih staza i time unapredio ponudu infrastukture na planini u pravcu koji najviše nedostaje. Mali Karaman jeste spora žica, ali benefit unapređenja i razvoja oko gvozdca je neuporediv!
Bravo za inicijativu i nadam se da će skijališta dobro razmotriti ovu varijantu. samo sam jedan dan skijao na kopaoniku. za taj dan sam iskijao sve staze. tako da nisam bas kompetentan, ali nije i da nisam jer dobro primecujem stvari.
najveca guzva je apsolutno bila na pocetnickim stazama i sestosedu koji vodi do KG ako ne gresim ime staze. za sestosed se stajalo u dugom redu. najveca guzva na pojedinacnoj stazi je bila na istoj toj pocetnickoj stazi na koju vuce sestosed. i na crvenoj dubokoj. krcmar u konkurenciji ostalih je impresivna staza zbog svoje duzine, i zbog toga sto je aposluto bila prazna, a sa odlicnom podlogom. nazalost stari ski lift tome kumuje. gobelja na kojoj su lepe staze nije bila mnogo posecena. gvozdac i te ostale staze na koje vuku sidra, su bile najpraznije na planini. da sam ja menadzer skijalista, ulozio bih resurse i novac u staze koje su orijentisane pocetnicima. jer ocigledno da su oni dominantni skijasi. koga ima najvise taj donosi najvise para. uostalom imate velike i uspesne alpske centre koji imaju 100 staza a samo nekoliko crnih... ako pak skijaski razmisljam ulozio bih novac u pravljenje novih crnih staza. inace Kopaonik je divno skijaliste, ali mu fali malo sportski duh, nesto u postojecim stazama ne stima u tom smislu, fali neka staza koja je zaista kompletna i izazovna u takmicarskom smislu. inace vidim da tamo slabo ko trenira, skupoca valjda... pitanje je da li sve te staze mogu da se probiju ? tu su pitanja vlasnistva, ekologije, geologije itd.. u svakom slucaju ona sidra treba zameniti pod hitno, ne mora to da bude sestosed, ali sidra treba da eliminisu. taj deo planine samo zbog njih deluje zaboravljen i napusten. slicno krcmaru. sve najbolje ! |
|||||||||||||||||||||||||||
| 20.04.2024. 09:40 | Temperatura Sunčana dol. |
Temperatura tačke rose |
vetar | vlažnost | sneg |
 |
1,4°C | -6,6°C |  |
55% | 0cm |
| Pretežno vedro | sub.osećaj -4°C |
temp. Pančić -1°C |
6 m/s (E) |
pritisak 819,5 hPa | staze - cm |
20.04. -2 / 7 Malo oblačno | 21.04. -1 / 2 Sneg | 22.04. -4 / 6 Malo oblačno | 23.04. -2 / 2 Susnežica | 24.04. -1 / 6 Promenljivo oblačno sa susnežicom | 25.04. -2 / 4 Promenljivo oblačno sa snegom | 26.04. -2 / 7 Malo oblačno |
Kopaonik WebCAM arhiva
| INSTALACIJE | SKI STAZE | SKI PUTEVI | UKUPNO KM |
| 0/24 | 0/49 | 0/30 | 0/58.5 |
| (0%) | (0%) | (0%) | (0%) |
| Sunčana dolina Malo jezero Krst Pančićev vrh Treska Duboka 1 Karaman greben Mali karaman Mali karaman A Marine vode A Marine vode | Karaman Jaram Gobelja relej Gobelja Kneževske bare Gondola Brzeće Gvozdac Duboka 2 Krčmar Mašinac Vučak 2 | Traka Jaram Traka Ski vrtić Dečji park Noćna M.jezero Noćna KGB Noćna Pančić Detaljnije >>> Statistika >>> Ski mapa >>> |
1) Sestosedi na Gvozcu i Krcmaru su savrsena ideja. Tu nema dileme.
2) Bilo bi odlicno kada bi umesto obicnih stavi korpe sa plexiglasom na zicarama Duboka I, Pancicev vrh, eventualno Gobelja, Karaman Greben i Duboka II, mada ove prve dve su mnogo potrebnije jer na tim lokacijama najvise duva. Citao sam komentare o tome kako motor nije dovoljno jak i to i samo mogu da kazem - alo, nece imati 100 kila aman! Mogli bi ste da prodate ove kopre i od novca kupite druge ili tako nesto.
3) Fiksni cetvorosed na malom karamanu bi takodje mogao da se preuredi jer vec imate stubove tehnicki, samo treba izgraditi nove stanice i staviti nove korpe.
4) Takodje bi na isklopivim zicarama mogle da se izgrade garaze za korpe.
5) I bilo bi uredu kada bi nova zicara na Marinim vodama bila Doppelmayr jer je mnogo kvalitetniji od Leitnera i drugih proizvodjaca, a i razlika u ceni je neznatna.
6) Trebalo bi napraviti staze 5, 17, 18 jer njih nema na mapi, posto su sklonjene zicare sa tih lokacija.
E, to je to.
Odgovorite mi ako imate jos nesto da predlozite.
Lajk komentar ako se slazete sa idejama, da vidimo koliko nas ima!