Kopaonik
InfoKOP inicijativa: Šestosed na Gvozdcu
          Obzirom da su JP "Skijališta Srbije" tokom jeseni izneli plan investicija za sledeću sezonu u kome i dalje nema nove žičare na Gvozdcu uredništvo infoKOP sajta je, na predlog velikog broja skijaša, odlučilo da pokrene inicijativu za izgradnju istog. Da podestimo plan investicija za sledeće dve sezone (o kome smo pisali u zasebnom članku)  je tri nova isklopiva šestoseda na Krčmaru, Marinim vodama i Malom karamanu.

Svrha ove inicjative je da ukažemo na potrebu da se nakon svih opravdanih investicija tokom predhodnih godina sada ipak da prednost Gvozdcu i Ledenicma u odnosu na Mali karaman. Fiksni četvorosed Mali karaman izgrađen je 2005. godine i predstavlja jednu od novijih instalacija koja je umereno frekventna i koja pokriva samo dve staze. Iste dve staze takođe pokriva i stari ski lift koji nije uklonjen i koji je tokom cele sezone u funkciji. Mišljenja smo da trenutna situacija u potpunosti zadovoljava potrebe vertikalnog transporta na toj lokaciji i da za sada nije potrebno preraditi pomenutu žičaru u isklopivi šestosed čak i u slučaju izgradnje izlazne stanice gonodole iz Brzeće na lokaciji vrha Mali karaman.

Nasuprot Malom karamanu Gvozdac i Ledenice pokrivaju dva ski lifta tipa sidro koja su izgrađena 1993. godine. Ako pogledamo master plan Kopaonika izgradnjom novog šestoseda na ovoj lokaciji otvara se mogućnost za 10 staza od čega 8 novih (10E, 10F, 19F, 19D, 19C, 19B, 18G, 18F) koje bi bile znatno duže i koje zajedno sa dve postojeće (19 i 19A) daju Kopaoniku ukupno 10 kvalitetnih staza. Staze su većim delom okrenute ka severu i kao takve tokom cele sezone imaju bolje snežne karakteristike od staza na Malom karamanu. Ono što je najbitnije izgradnjom ovog šestoseda otvara se potpuno nova dimenzija skijanja i jedno sasvim novo zasebno skijalište za napredne skijaše koji trenutno nemaju veliki izbor srednjih i teških staza. Zajedno sa izgradnjom Krčmara, Kopaonik bi sledeće sezone postao respektabilno skijalište za zahtevnije skijaše. Takođe ovaj deo planine je najpogodniji za dalje širenje ski centra i u perspektivi izgradnju novih žičara i staza.

Ako posetioci infoKOP sajta i ljubitelji skijanja na Kopaoniku imaju još konstruktivnih predloga zašto je bolje investirati u Gvozdac i ako podržavate našu inicijativu molimo vas da to i potvrdite u komentarima na ovaj članak.

Uporedni pregled investicija Gvozdac i Mali karaman
Šestosed Gvozdac
Šestosed Mali karaman
8 novih staza
Bez novih staza
Ukupno pokriveno 10 ski staza
Ukupno pokrivene 2 ski staze
Žičare izgrađene 1993.
Žičara izgrađena 2005.
Trenutni kapacitet  1191 + 1188 skijaša/čas
Trenutni kapacitet 2400 + 900 skijaša/čas
Trenutno 2 ski lifta tipa sidro
Trenutno fiksni četvorosed i ski lift tipa tanjir
Sve staze za zahtevne skijaše (crvene i crne)
Dve lagane staze (plave)
Severni i severo-zapadi položaj staza
Istočni položaj staza
Kvalitetne snežne karakteristike
Manje kvalitetne snežne karatkeristike
Troškovi montaže Troškovi demontaže i montaže
Pogodan teren za dalje širenje ski centra
Ne postoji mogućnost za dalje širenje skijališta

 Master plan možete videti ovde >>>



Komentari (81)
 1 2 3
Stiv037
17.01.2013 | 14:18


Apsolutno podržavam.
milance (mobile)
17.01.2013 | 14:16


Gvozdac nego sta. Za sledecu godinu gvozdac i krcmar i videli bi kako bi se rasteretio centralni deo. Ne bi bilo zive duse. Guzve na stazama vise ne bi bilo. Duze bi i drzale. Taj deo oko gvozca bi postao raj sam za sebe. To bi bio pravi kop. Ajmo ljudi podrzimo ovo u sto vecem broju. Nije sada prioritet m.karaman. Vreme je za prave stvari. Dosta smo cekali ovaj trenutak. Neka zima 2014 bude u znaku novih zica na krcmaru i gvozcu. Neka Srbija bankrotira ali mi cemo biti srecni jer se ostvario davni san......zivecu na hlebu i dzemu samo da gvozdac proradi u novom ruhu
djolec
17.01.2013 | 14:07


Zeli mi da mi ova godina bude najbolja. I da mi Kopaonik svake godine bude jos bolji. Vise staza, zica, snega!
Biohemicar
17.01.2013 | 13:44


Apsolutno podrzavam, prava inicijativa.
Aleksandar Novakovic
17.01.2013 | 13:39


Naravno,to bi baš proširilo skijaške kapacitete
Beka
17.01.2013 | 12:50


A na Staroj planini i dalje najsavremenije zatvorene kabine.Neverovatno d aje neko procenio da na Kopaoniku sa takvim protokom skijasa i vremenom koje zaista zahteva kabine,to nije uradjeno.Ali zato jeste na Staroj planini,Bas neobicno.
lemi
17.01.2013 | 12:36


BRAVO!!!
djordjino
17.01.2013 | 12:07


Podrzavamo inicijativu za jos kvalitetnije skijanje na kopu
djordjino
17.01.2013 | 12:06


Podrzavam.smilies/tongue.gif
Michael
17.01.2013 | 12:06


@NikolaAAA
nije bolje da ide između jer je viši vrh gde je Gvozdac i onda imaš 3-4 staze sa obe strane, a druga stvar kada bi bio između ne bi mogao da odeš ka ostatku skijališta, osim da se spustiš u dno Kneževih bara ili da ideš peške do vrha.

Što se tiče Gobelje, sa desne strane četvoroseda ne može ništa da se gradi jer je taj deo zaštićen. Staza 13e je na toj granici.
nesa
17.01.2013 | 12:05


Gvozdac naravno, kao sto ste napisali 10 novih staza,sta tu ima dalje da se razmislja.
Prioritet Gvozdac a posle Mali karaman.
smucar
17.01.2013 | 11:50


Podrzavam! Mada bih bio zadovoljan i kada bi tamo postavili onaj cetvorosed koji hoce da razmontiraju! Na kopu stvarno fale crne staze...
NikolaAAA
17.01.2013 | 11:48


Treba investirati u gvozdac jer su ledenice i gvazdac jedne od najlepsih staza i najbolje bi bilo kad bi taj sestosed mogao da prolazi izmedju njih tako da kada izadjes mozes ici i na jednu i na drugu stazu
Ne znam da l vam je padalo napamet da se napravi zicara na gobelji na severnoj strani po ceo dan nema sunca i na tom delu ima lepu strminu a i bas je dugacko brdo gotovo sam siguran da bi tu mogo i svetski kup da se vozi POGLEDAJTE KADA IDETE NA GOBELJU KADA STE NA CETVOROSEDU PRI VRHU POGLEDAJTE DESNO MOGLA BI DA SE NAPRAVI PRELEPA STAZA
Stevs
17.01.2013 | 11:41


@Bordercg: Nesumljivo je da je potrebno srediti Bele reke. Međutim opet napominjem to nema nikakve veze sa ovom investicijom. Ovde govorimo o investiranju u Gvozdac umesto u Mali karaman.

Gondola iz Brzeća, nov šestosed ka vrhu Struga i veštačko osnežavanje tog dela skijališta su potpuno zasebna priča i gradiće se po principu javno-privatno partnerstvo.

Detaljno o ovome možeš videti na sledećem linku:

https://www.infokop.net/autorsk...banje.html

Bordercg
17.01.2013 | 11:32


Ja mislim da su prije svega prioritet Bele reke i da se kupi vec jednom taj cuveni tabac sa vitlom.Zalosno je sto na onako dobroj stazi skijanje gotovo ne moguce.
Nino
17.01.2013 | 11:26


Podrzavam!!smilies/cheesy.gif
Ljubitelj Kopa
17.01.2013 | 11:26


Ako izlazna stanica gondole zaista bude na vrhu Malog Karamana imalo bi logike preurediti fixni cetvorosed, pre svega sto to nije investicija koja krece od nule, vec ce se iskoristiti postojeci stubovi i ostalo sto bude moglo. Ali bez ikakve dileme sestosed na lokaciji Gvozdac i Ledenice mora biti prioritetniji od istog takvog na lokaciji Marine Vode, jer je neumesno porediti 2 plave staze sa svim potencijalnim stazama koje nudi potez Gvozdac/Ledenice.
Stevs
17.01.2013 | 11:25


@Mili: Molim te pročitaj tekst o investicijama na Kopaoniku u sledeće dve sezone. Žičara na Marinm vodama se sigurno gradi i nema baš nikakve veze sa ovom inicijativom.

Ovde je reč o investiranju u Gvozdac umesto u Mali karaman.

Detaljno o investicijama imaš na sledećem linku:

https://www.infokop.net/autorsk...icare.html
Michael
17.01.2013 | 11:21


Podržavam!

Čak i one tamo godine je bolje da Marine vode dobiju šestosed jer je na njima sada najveća gužva. Ljudi tamo skijaju, a koriste i da bi otišli na Karaman ili Gobelju, a dobili bi dosta staza i bržu vezu.

Jedina mana svega ovoga je što Tornik gubi četvorosed za sledeću godinu.
Mili
17.01.2013 | 11:19


Po meni je potrebnija zicara na Marinim vodama!
milance (mobile)
17.01.2013 | 11:04


Svi za gvozdac. Samo napred
ovo je najbolja vest. Stevs konacno si postao covek. Ajmo ljudi od danas da sanjamo 2014 sa novom zicom na gvozcu. Imamo pravo na taj san
 1 2 3
Napišite komentar (81)
busy
 
Lokacija:

Vrsta smeštaja (516):

Broj osoba:

Datum dolaska:

Datum odlaska:
Hotel Putnik
22.04.2025. 21:30 Temperatura
Sunčana dol.
Temperatura
tačke rose
Slab vetar vlažnost sneg
Slaba kiša 5.8°C 3.6°C 2,6  m/s (ENE) 86% 0cm
Slaba kiša sub.osećaj
3°C
temp. Pančić
5°C
4,2 m/s
(ENE)
pritisak 829,7 hPa staze
0 cm
Kopaonik WebCAM arhiva
INSTALACIJE SKI STAZE SKI PUTEVI UKUPNO KM
0/24 0/49 0/30 0/58.5
(0%) (0%) (0%) (0%)
Sunčana dolina
Malo jezero
Krst
Pančićev vrh
Treska
Duboka 1
Karaman greben
Mali karaman
Mali karaman A
Marine vode A
Marine vode
Karaman
Jaram
Gobelja relej
Gobelja
Kneževske bare
Gondola Brzeće
Gvozdac
Duboka 2
Krčmar
Mašinac
Vučak 2
Traka Jaram
Traka Ski vrtić
Dečji park

Noćna M.jezero
Noćna KGB
Noćna Pančić

Detaljnije >>>
Statistika >>>
Ski mapa >>>
SKI kamere
Na današlji dan 2017. godine na Kopu je palo oko pola metra novog snega i skijalište je opet otvoreno u savršenim uslovima.

SKI kamere
Стварно смо свашта могли да прочитамо на овом форуму и ове сезоне... Све јаче и јаче...

SKI kamere
Kakav snežni krkljanac u Alpima! Metar i više snega. Pih tri godine nista slično da nas zakači.

SKI kamere
@Gasovod "Problem je jer je pre 3 godine urađen gasovod po obodu Kopaonika, Aleksandrovac-Kopaonik-Raška-Pazar. " Pa kako bre covece uradjen pre 3...

SKI kamere
Gasovod je projektovan za transport, kod nas, u uslovima kada je pritisak oko 50 ba a temperatura se drzi na konstantnih 15C. HMZ pored ostalog meri i...

SKI kamere
Komentar nije potreban! Googlajte: Sealioning: pasivno-agresivno iscrpljivanje.

SKI kamere
Molim Infokop da prekine ovu besmislenu raspravu. Kontaktirao sam Nacionalni park Kopaonik i dobio informaciju da gasovod još uvek nije pušten u rad...

SKI kamere
Ja nisam siguran da je taj gasovod uopšte u funkciji. To što je izgrađen ne znači ništa. Toplana u Novom Pazaru koja bi trebalo da bude glavni po...

SKI kamere
Nije do gasovoda. Gledao sam statistike snežnih padavina i na Alpima. Prethodne 3 sezone su u celoj Evropi bile preblematične. Biće boljih zima.

SKI kamere
Sad se vidi koliko nema snega. Bukvalno je par cm prekrilo zemlju i kamen.

SKI kamere
Sezona je mogla lagano do danas da traje