MOLIM VAS SAMO DA MALI KARAMAN I MARINE VODE BUDU DOPPELMAYR. VERUJTE MI MNOGO JE BOLJE A I NEZNATNA JE RAZLIKA U CENI.

Samo mi jos reci da planiraju da sve prevore u sestosede?
Ako bi ojacali zicu na cetvorosednicama i stavili sestosedna sedista onda bi vec pola posla bilo gotovo (Pancicev vrh, Karaman greben, Gobelja, Duboka (1+2)).

Zasto Lili, prodajom starih ce se taman zaraditi za nove zicare.

Attila, sada oko 55 km, a kako stvari stoje bice dodato jos 15 km i to ti ukupno dodje negde oko 70 km. Pozdrav

zasto sve prosirujete i modernizujete a brzece sa 8000-9000 kreveta i belu reku ,najbolju stazu na kopu i ne spominjete. cije je to maslo i zasto?ciji su to interesi?skijalista i skijasa sigurno nisu...

Dali mi neko moze reci kolika je ukupna duzina staza na kopaoniku?

Ako vec skoro svaki poslanik ima vikendicu u vikend naselju, ne vidim zasto ne bi pala jedna staza/zica do vikendica... Jedini razlog koji vidim je blizina granice sa Kosovom koja se za neupucene nalazi 300 metara juzno od cajetinske cesme. Mada ne bi bilo lose da ide neka gondola do Rudnice sa stajalistem u vikend naselju. Normalno Brzece bi prvo trebalo da dobije gondolu jer su ljudi maksimalno posveceni turizmu, za razliku od Josanicke Banje koju drzava iz ne znam kog razloga blokira i unazadjuje 50 godina unazad.

stvarno mi nije jasno da niko ne pomene naselje treska koje nema ni 2km vazdusnom linijom a stalno se pominje brzeće

sve je to u redu izicare i hoteli ,samo steta sto nemaju saradnju i obostrani interes za turizam

Prvo gondole iz Brzeca i Banje pa onda sva ostala shminka...

skijalista srbije prave gubitak i pravice ga narednih 10 godina,koliko god ljudi da otpuste,da dignu kartu na 150eur nedeljno,pravice gubitak, ovaj plan investicija ce se otplatiti u periodu 2020-2030,ove prethodne investicije ce se otplacivati do 2020,gubitak koji naprave pokrivace budzet.i kad vise on ne bude tu,takvog gubitasa prodace za 1din sa dugovima od 70mil Eura,bez ovih novih investicija,a sa njima 100mil eura. naravno u tome je i hotel na staroj.sto god radili na bilo kojoj planini prvo smislite da pravi vise nego sto trosi i da se vrati za najvise 5 godina. sve ostalo je utopija.a tek kad i ako usvoje predlog PDR-a za suvo rudiste pa kad pocnu da nicu soliteri na sred grebena,skijacu i na igristu i sljemenu i gde god, ali kod stoke (od koje sam i sam vala necu), ovaj plan je do j ali za njega para nema, bitnije je spasiti kop od zivotinja sto bi zidale i na drvetu samo da uzmu jos koji dinar,pohlepne seljane iz opstine sto daju takve predloge, jadnog i ubivenog naroda sto prezivljava pa ga briga za planinu, bolje vi spasavajte kop inace za 10god ce biti alla ciganmala,kad bi bar neki list krenuo da pise feljton, tipa kurir,informer, mozda bi i spasili planinu. kopu i ostalim NP i sl. treba poseban zakon, zabrana gradnje iznad 1000m, jedna vezna gondola za sve te staze koje ovde uvaljuju da bi doppelmayr dobio posao,uvoznik profit, neko mito i bekrijo, razmislite malo, sa jednom gondolom i smekerom koji stvarno zna za tako malo planince ko sto je kop povezes sve bre, ali onda nema restorana na izlazu, hotela na polazu. provizije pri uvozu, postavljanju.....jbg...

Lepo je sto se radi na prosirenju staza, ali zasto poklanjaju i premestaju 4-rosede na drugim planinama umesto da ih stave i zamene stare korpe na Belima rekama. SRAMOTA!!!!Kad vec imate novac da poklanjate onda napravite gondolu iz Brzeca ili bar stavite nov cetvorosed.

Što se tiče jarma, predviđeno je master planom da se taj tanjir ukloni a da se na njegov vrh skijaši dovode žičarom iz crvenih bara (ili kako se već zove rupa odakle treba da krene i žičara koja menja marine vode). Dakle, to je ono što si ti predložio. Jedini je problem što to nije obuhvaćeno ovim planom u naredne dve godine.
Što se tiče smeštajnih kapaciteta, treba stvarno pročitati master plan (tekstualni deo) jer tamo sve lepo piše. I koja vrsta objekata i gde bi trebalo da budu raspoređeni prema proceni onoga ko je radio master plan. Tamo su navedeni okvirni iznosi investicija za sve tri faze i po pojedinostima (ukupno sve iznosi oko 600M eur od čega na smeštaj 3/4). Piše i za belu reku i gondolu iz Brzeća ono što i ja mislim. Ako se skupi dodatnih 10M eur za gondolu onda je to realno najbolje rešenje ali što se tiče bele reke, u svim varijantama je ona zapostavljena. Da li opravdano ili ne ne bih da ocenjujem.

Ajde ovako da krenemo redom.
--Krcmar nova zica , to je u redu. po master planu idu i 3 nove staze , 2 su kratke ali nema veze i to je ok.
--Kada vec pricamo o novim stazama odmah treba pokrenuti inicijativu da se ujedno probiju i jos dve staze koje su zacrtane po planu. To su staza koja vraca na dole od vrha duboke 2. takodje i staza koja ide izmedju crvene i crne duboke.Time zaokruzujemo ovaj deo skijalista i tu nema sta da se dira, sem deo ka vikend naselju ali o tom potom.
--Mali karaman jeste uzasno spora zica a veza je za ostali deo skijalista i to je opravdano za sestosed.
--E sad ono glavno .Ne sme se propustiti prilika da se sledece godine uradi gvozdac zica. To je jedinstvena prilika da kop postane ozbiljnije skijaliste. Stevs moras da razgovaras sa ljudima iz skijalista i da vidis koje je njihovo obrazlozenje zasto nece da forsiraju gvozdac. Dobili bi sa samo jednom zicom, 5 crnih staza ekstra kvaliteta. Staze bi trajale duze i ne bi progledale do 11 kao crna jer bi se ljudi rasporedili svuda. Cesto je crna zatvorena i nema gde da se vozi kad su takmicenja ovo je resenje za to. tako bi kop dobio deo koji bi mnogima postao omiljen i verujte mi ljudi ne bi isli iz ovog dela skijalista nigde . to bi bio raj. Treba videti i da se jedna staza ostavi neuredjena i sa razrovarenim i dubokim snegom. Svaki ozbiljniji ski centar ima takvu stazu.
---Sto se tice marinih voda to je sasvim ok ukoliko nije previsoka cena za izmestanje puta. E sad ovde je bitno da se napravi jedna zica koja ce sa marinih voda da vozi na gobelju direktno, a ne ovako dve zice jaram i jos jedna po planu sa dna jarma. JARAM je suvisna zica po planu , nije neophodna. O tome treba razmisliti i stedeti sredstva. To znaci da bi ljudi iz centra mogli da se spuste do marinih voda i odmah direktno da idu na gobelju. rasterecen bi bio centar a gobelja koja je predivna stavljenja u prvi plan,jer dosta puta kad je magla na pancicu na gobelji je vedro ili se vidi normalno.
---sve ovo podrazumeva 4 nove zice i kop bi bio ekstra zanimljivo skijaliste sa sve vrste skijasa.
---E sad ono glavno . Ukoliko ne bude nekih normalnijih smestajnih kapaciteta mislim pritom na hotele . Sve je ovo uzalud. Jer nece niko da dolazi na kop i placa 80 evra polupansion . Treba pustiti ljude da izgrade hotele gde ce cena biti od 25 do 35 evra pp. Ali bata kole drzi monopol i to ti je. Covek ne da ni gondolu da spuste i ozive kraj koji vec ima hotela kolko hoces i koji bi oborili cenu smestaja drasticno, To njemu ne odgovara a ispastaju normalni ljudikoji bi pre otisli na kop nego u bugarsku ali nemaju gde da budu a da ih ne oderu. Pod hitno jos dva veca hotela pa da vidimo cene koje ce biti onda . Lopovi su to sve. Kopaonik ima potencijal da primi i goste iz grcke , bugarske, makedonije , crne gore,pa cak i iz slovenije i hrvatske. da ne pominjem rusko i britansko trziste.Ali mora da bude jos 5 hotela da bi imali gde da se smeste ti ljudi. To je poenta . A ne da kop bude sinonim za MK. Dosta bre vise sa tajkunima. Dostaaaaaa

Nove staze i cetiri zice na Rendari, plus jedna od punkta do Srebrnca, sa sve mosticima ili tunelima, sta god, na mestima gde prelaze put?! Jel planer nekad dolazio na Kop, osim leti?

Jel zna neko, dali u master planu ima i Jarma. Kakve su sanse da se tanjir zameni novim cetvorosedom?

@stevs
Gledajući pažljivo master plan čini mi se da shvatam (po malo) šta su oni smislili za naredne dve godine.
Put bi trebalo da ide od Jarma oko "rupe" sa desne strane do otprilike dela gde je ambulanta i da se tu spoji sa postojećim. Nova žičara bi, ako sam dobro rastumačio, išla iz te rupe ka vrhu tj. izlazu sa tanjira karaman. Kod polazne stanice te žičare, prema planu bi trebalo da ide nova koja bi vozila ka gobelji tačnije ka izlaznoj stanici sadašnjeg tanjira jaram. Tu žičaru ne pominju u planovima za naredne dve godine.
Inače, mislim da ostvarenje master plana ne verujem da ću dočekati. Čak i ove kratkoročne ciljeve ne verujem da će uspeti da realizuju u roku koji su sami sebi zadali (a za sva 3 zimska centra ukupna cena je manja nego samo za novi hotel na St.Planini).

Šta je ljudi sa gondolom iz Brzeća. To su izgleda zaboravili!?!

E da, osvetlitli Karaman Greben ili Krst, bi bio odlican potez, a ne verujem da je to toliko velika investicija. Malo jezero ko da i nije staza

bilo bi lepo, da posle ko zna koliko godina, Kop dobije novu nocnu stazu...

a sta je sa gondolom iz brzeca ?

Продужују Марине баре (Марине воде+Црвене баре до нечијих будућих хотела, а за Белу реку и Брзеће нема. Можда је реч о Црвеним водама, јер ће се из црвених хотела из деведесетих спуштати до Динкићеве жичаре Марине баре у Црвеним барама, а хотели на Црвеним барама напредоваће.

Дајте неку дужу стазу!

Fenomenalno jos kad bi se probile sve ove staze predvidjene master planom.

I ja se slazem da je Gvozdac deo koji bi najvise doprineo kvalitetu skijanja na Kopu, ali sa druge strane, dosta je ulozeno u Gobelju prethodnih godina, a zbog komlikovanog prilaza njoj je slabo iskoristen, tako da ce se ovim sigurno taj problem resiti i rasteretiti centar. U svakom slucaju sjajna vest, bitno je da se svake godine ozbiljno radi na ispunjavanju master plana! Svaka cast! Na osnovu svega ovoga nema razloga da sumnjamo da ce i Gvozdac vrlo brzo doci na red. Zao mi je Belih Reka, ali ipak mislim da je to nekako poslednje na redu. Za pocetak, dobicemo Krcmar, i par novih staza tamo, za kojim smo toliko kukali!

Није ми баш јасно докле ће ићи стаза Марине воде, испада да ће ићи преко пута.

Жао ми је што и даље нема неке дуге стазе - Бела река углавном не ради а и немају у плану да направе нову жичару или гондолу до Брзећа као што се спомињало

podrzavam ja razvoj kopaonika, ali nece tu jos biti prostora za neko ozbiljnije skijanje,mislim na tezinu staza. Pa zar da marine vode racunam u neku kategoriju , pa to je livada, zelena staza. A mi koji ceo zivot treniramo i skijamo sta mi da vozimo,duboku po ceo dan,ma daj. Ljudi shvatite da ogroman broj ljudi nece da skija na kopu jer nema ozbiljnih staza. zato nam pod hitno treba gvozdac i onih 7 crnih staza po projektu. To je pravi pogodak . I to treba da trazimo pod hitno da se uvrsti uz ove planove . Priznacete da bi to bio pravi raj za skijanje, ne bi bilo guzve uzivancija skroz.

Umesto sto tupite ovde,bolje nesto radite,skupite pare i dodjite na Kop.Svakako vas niko nista ne pita!

Nije mi baš najjasnije šta su hteli sa ovim šestosedom na Marinim vodama. Više će da ih košta komplikacija sa tunelom/pasarelom ili izmeštanje puta (tek to da vidim gde su naumili da premeste) nego cela žičara.

Dobro su se setili za haube na malom karamanu. Samo prošle zime sam tamo bar 5-6 puta stao na sred zbog jakog vetra i to baš kad sam bio na delu gde je čistina a vetar ubi.