Nakon skoro dva meseca sakupljanja potpisa od strane www.infoKOP.net, www.skijanje.co.yu i www.tckopaonik.com 5. februara ove godine peticija sa 1435 potpisnika je prosleđena "Skijalištima Srbije". Već više od deset dana nismo dobili nikakav odgovor bar ni u formi da je peticija primljena.

          InfoKOP je ispoštovao sve potpisnike i peticiju prosledio. Red bi bio da se na bilo koji način ispoštuje toliki broj ljudi i od strane "Skijališta Srbije", pa makar to bi i negativan odgovor. Možda broj od 1435 ljudi nekome nije veliki ali ako predpostavimo da je svako od potpisnika u najgorem slučaju kupio bar jednodnevni ski pass dolazimo do cifre od 2 583 000 dinara što svakako moramo priznati nije mala cifra.

          U daljem tekstu prosleđujemo Vam e-mail koji smo uputili "Skijalištima Srbije":

          "Poštovana gospodo,
         Internet site www.infokop.net je početkom decembra meseca pokrenuo peticiju za vraćanje cene ski pass-a na prošlogodišnji nivo. U akciju prikupljanja potpisa uključili su se i portali www.skijanje.co.yu i www.tckopaonik.com . Za nešto više od mesec i po dana skupljeno je 1435 potpisa.
          Dužni smo da Vam ovu peticuju predamo u elektronoskom obliku kao prilog ovog e-mail-a. Ukoliko želite možemo je poslati i klasičnom poštom na Vašu poštansku adresu.
          Zbog privatnosti potpisnika zadržali smo IP adrese potpisnika, međutim ako Vam je i taj podatak potreban možemo Vam ga takođe ustupiti.
          U isčekivanju Vašeg odgovora,

           U orgnizaciji SK "Kopaonik" - Raška 16, 17 i 18. februara održaće se Memorijal "Jovo Roglić" 2007, Kup Raška i Memorijal "Nidžo Paunović".

          Takmičari će biti podeljeni u tri kategorije Cicibani, Deca I (1995 i 1994) i Deca II (1992 i 1993), a trke će se održavati na Kopaoniku na stazi br. 4.

          Žrebanje će se održati u četvrtak 15. februara u 20:00h u kragujevačkom odmaralištu gde će takmičari i biti smešteni.

           Tokom jučerašnjeg dana i noći na Kopaoniku je napadalo dodatnih 20tak cm snega tako da ga sada ima skoro 70 cm. Vremenski uslovi su i dalje vrlo nepovoljni pa treba biti jako oprezan kako na skijalištu tako i na putu za Kopaonik. 
           Na "Pančiću" vetar duva brzinom od 23 m/s uz jaku maglu pa je broj žičara koje su operativne sveden na minimum (Malo jezero, Pančićev vrh, Karaman greben, Mali karaman, Duboka II i Mašinac). Ako se tokom dana vremenski uslovi poprave i ostale žičare će profunkcionisati.
           Prema informacijama Operativnog centra Auto-moto saveza Srbije od 6 časova ujutru, na Kopaoniku pada sneg praćen jakim vetrom koji stvara snežne nanose, pa se i iz pravca Brzeća i od Jošaničke Banje saobraćaj obavlja veoma otežano, uz obaveznu zimsku opremu i zabranu kretanja kamionima sa prikolicom i šleperima.

          Krajem meseca januara direktor JP "Skijališta Srbije" i bivši direktor TC Kopaonik Ljubiša Radovanović dao je interviju za nedeljnik NIN. U ovom članku prenosimo najzanimljivije delove vezane za Kopaonik:

          Može li se računati na dovoljno snega. Na Kopaoniku je to redovan problem, a Stara planina je čak nešto i niža?

          Nešto je niža, ali prilike su takve da ima više snega od Kopaonika. Izuzimam ovu godinu kada niže planine imaju više snega nego više planine, pa je tako ispalo da je najsnegovitiji. Ali, generalno, sneg jeste problem. Planiramo nabavku najmodernijih topova za sneg već od sledeće sezone. Ono što ljudi često ne znaju, to je da topovi nisu svemogući već da mogu biti funkcionalni tek ako je temperatura ispod nule. Zatim, za veštački sneg potrebne su vodene akumulacije, a na Kopaoniku su one nedovoljne. Zato planiramo da se upustimo u istraživanje vode na Kopaoniku, a tokom dosadašnjih radova smo došli do saznanja da postoje resursi i to na samom vrhu, verovatno u zoni starog rudnika, kao i neki drugi vodeni tokovi.

          Sve to radi država. Postoji li nešto što je predviđeno za privatnu inicijativu?

          Skijalište u načelu može da se da i u zakup. Opredeljenje je, međutim, da sve ono što je infrastruktura – putevi, voda, struja, žičare, uređenje staza – obavi država, a da se smeštajni kapaciteti prepuste privatnicima. Važno je znati da je postavljanje žičare samo deo troškova, a za samo uređenje staze, koje obuhvata prosecanje šume, zaštitu od erozije, drenažu, često je potrebno potrošiti još toliko.

          Ako govorimo o Kopaoniku, ono što često izaziva nezadovoljstvo gostiju je da nekoliko staza praktično nikad ne radi, a to su upravo staze koje su najatraktivnije za skijanje.

          Govorite o stazi Krčmar koja je zahvaljujući pomoći Vlade Srbije i vlade SAD (po 500 000 evra) konačno očišćene od bombi zaostalih iz 1999. godine. Ta staza je operativna. Sledeća takva staza je Struga, koja je napravljena pre 10-15 godina ali zbog imovinsko-pravnih problema nikada nije proradila, a u međuvremenu su sa nje poskidani i pokradeni delovi. U njenu popravku smo uložili 130 000 evra i nadamo se da bi i ona mogla da radi ove sezone. Ako govorimo o stazi Bela Reka, nju je trasirao nekada čuveni skijaš Lakota i ona zahteva vrlo dobre skijaše a takvih nema mnogo. Tu stazu je u njenom najtežem delu teško savladati, čak i opasno, i gledamo da napravimo jednu obilaznicu kojom bi se to rešilo, ali opet postoji problem imovinskih odnosa. U njenom donjem delu retko ima snega, što nas vraća na priču o topovima.

          Odlučili smo se da umesto starog i nekomfornog ski-lifta na Dubokoj postavimo moderan četvorosed čija bi brzina bila 5 metara u sekundi, a to je recimo brzina kojom pada padobranac. Međutim, ispostavio se problem – na prvobitnoj trasi žičare rastu neke retke biljne vrste od kojih jedna samo tu i nigde više. Zato smo morali da odstupimo od prvobitne trase koja sada neće ići potpuno pravo nego malo “na lakat”. I zato smo, nažalost, zakasnili za ovu sezonu. Međutim, drugu žičaru na Dubokoj smo stigli da zamenimo i puštena je u rad 8. januara. To smo morali da uradimo jer je primećen kvar na jednom od stubova i to je prošle godine izazivalo strašne zastoje, po hiljadu ljudi je znalo da čeka da budu izvučeni odozdo. Velikim naporom i zaslugom preduzeća “Amiga” iz Kraljeva uspeli smo to da završimo za izuzetno kratko vreme.

          Na našim stranicama posvećenim fotografijama Kopaonika dodata je nova galerija od 168 fotografija iz perioda 20. januar - 3. februar 2007. godine.

          U koliko želite da ih pogledate sledite link >>>

          Od 17. do 18. februara 2007. godine na Kopaoniku će biti održan peti  SNOWBOARD SESSION. Ovo takmičenje koje je već postalo tradicionalno i s razlogom izaziva sve veću pažnju ne samo domaće, nego i strane javnosti, održava se sa etiketom Euro Cupa. To znači da je takmičenje podignuto na internacionalni nivo pod okriljem FIS-a.

          Na takmičenju se očekuje izmedju 30 i 60 takmičara iz cele Evrope, među kojima će se naći i domaći sportisti za koje će to biti značajan korak dalje na putu afirmacije po svetskim standardima. Dolazak tako velikog broja takmičara očekuje se zbog činjenice da će moći da osvoje neophodne bodove za World Cup (FIS bodove) kao i novčane nagrade i disciplini RAIL.

          Predviđeno je da NIKŠIĆKO PIVO SNOWBOARD SESSION – EURO CUP traje tri dana. Biće zastupljene sledeće discipline: BIG AIR (skokovi) i RAIL (gelenderi). Za 16. februar planiran je trening, dok će takmičenja biti održana 17. i 18.02.

          U današnjem broju dnevnog lista "Blic" pojavio se tekst pod nazivom "Lepote Kopaonika i na Internetu" u kome se afirmativno govori o infoKOPu sajtu. Tekst prenosimo u celini uz par ispravki jer je greškom sajt www.tckopaonik.com i njegov autor Srđan Dražović umesto kao jedan od sajtova koji se bavi Kopaonikom pomenut kao deo infoKOP sajta:

          Zahvaljujući entuzijazmu Srđana Dražovića inženjera informatike iz Raške, i Stevana Rosića mašinskog inženjera iz Kragujevca, Kopaonik je putem interneta ušao u domove miliona korisnika tog novog medija, kako u nas tako i van granica naše zemlje.

          Sajtovi (www.infokop.net - Rosić i www.tckopaonik.com - Dražović) delo pomenutih autora, postali su sveobuhvatni internet portali Turističkog centra Kopaonik i potpuno su otvoreni za saradnju sa svim sajtovima i subjektima koji se bave ovom planinom. U realizaciji ovih projekata njihovi autori nisu naišli na razumevanje i finansijsku podršku turističkih subjekata tog centra ("Genex", SO i Turistička organizacija Raška), ali im to nije smetalo da lepote Kopaonika na ovaj način pokažu svetu.

          Inače, odličnom saradnjom pomenutih autora sa "Jatovim apartmanima", kako napominju Dražović i Rosić, stvoreni su uslovi za funkcionisanje prve web kamere na Kopaoniku, koja se nalazi na krovu "Jatovih apartmana", a o čemu je "Blic" pisao. Preko Dražovićevog sajta može se rezervisati smeštaj u apartmanima "Jata", kao i u svim većim hotelima i odmaralištima na Kopaoniku, uz posredovanje partnerske turističke organizacije "Azur trejd" iz Beograda. On nudi posetiocima i niz korisnih informacija za sve posetioce Kopaonika.

          Osim standardne internet prezentacije, pretraživanje sajta www.infokop.net moguće je i preko mobilnih telefona najnovije generacije (wap.infokop.net). Na taj način, turisti Kopaonika mogu da iskažu i svoje lične utiske i zapažanja, bilo da ocenjuju kvalitet ski-staza, ukupnu ugostiteljsku ponudu na ovoj planini ili ono što im se u datom momentu učini interesantnim. Sve to sa bilo kog mesta na krovu Srbije koje je pokriveno signalom mobilne telefonije.

          Na Rosićevom sajtu redovno se ažutiraju servisne vesti sa Kopaonika - dnevno se unose informacije o radu žičara, vremeskoj prognozi za četrnaset dana, a web kamera na "Jatu" na svakih 25 minuta prikazuje novu sliku sa te planine.

          Tokom protekla dva meseca putem sajta www.infokop.net organizovana je i peticija za smanjenje cene ski-pasa, a lista potpisnika je prosleđena JP "Skijališta Srbije", koje gazduje žičarama na Kopaoniku. Na sajtu je postavljena i kolekcija od preko 2000 fotografija Kopaonika u sva četri godišnja doba, a posetiocima sajta je omogućeno i da postavljaju svoje fotografije, razmenjuju utiske, komentarišu vesti, daju predloge i tome slično.

         

          Nakon mnogobrojnih sugestija kako domaćih tako i stranih turista moramo pokrenutni temu vezanu za obeleženost staza. Kap koja je prelila čašu i koja nas je navela da napišemo par redova na ovu temu je bio okrenut naopačke znak broj 4 koji obeležava novoizgrađenu žičaru Pančićev vrh ili popularno zvanu Pančić express.

          Da li je moguće da se na Kopaoniku grade žičare vredne milione €, a da niko ne pokrene pitanje obeleženosti staza. Posebno ako se radi o planini na koju se navuče jaka magla za par minuta. Čak i vrlo dobri poznavaoci Kopaonika se u tim trenutcima teško snalaze! Zar je toliko teško i skupo obeležiti staze ili jednostavno niko nema želju ili možda ideju da to sprovede u delo?!

          Ako već po dobroj srpskoj prirodi niko ne poštuje domaće turiste, nepoštovanje stranih turista može nam se veoma lako obiti o glavu. Čitamo i slušamo vapaje stranca koji ne mogu da veruju da su se izgubili na planini na kojoj očekuju da za svoj novac budu makar bezbedni! Nadmo se da će bar njihovi vapaji doći do nadležnih pošto očigledno strani turista kako po ceni tako i po primedbama ima prednost nad domaćim.

          Putokazi su naravno iz osamdesetih godina, a većina njih koji su preživeli 20tak godina zime su totalno pogrešno usmereni.

          Sa druge strane se postavlja i pitanje koliko su bezbedni uopšte takvi stubovi po skijaše? Kako je moguće da na npr. Beloj reci stoje stubovi jako zarđali bez zaštitne ograde. Da li je gore pogoditi stub ili odleteti u provaliju?

          Nije li smešno da se staze uz žičare koje vrede po 5 i više miliona € postavljaju markeri u vidu drvenih stubova klesanih verovatno sekirama u domaćoj radinosti?! Nije li još smešnije držati mape iz 90tih godina na dva mesta na celom skijalištu ili možda još smešnije držati tu istu mapu u novoj varijanti sa gomilom grešaka? Nije li smešno da i nove table sa radnim vremenom žičara imaju greške? Nije li smešno da se ne konsultuju bar ako ništa drugo skijaši rekreativci koji bi sve to bolje i kreativnije uradili. Omogućimo ljudima koji vole Kopaonik da imaju uticaj na zabivanja na njemu i ovakve stvari se nikada neće događati!

          Velika je neodgovornost na takav način tretirati skijalište. Da su staze bolje obeležene možda bi danas i Takač bio među živima. Sva sreća u nesreći je da je nastradao stariji čovek pa je sva odgovornost pala na njegovu dob. Ko bi odgovarao da je nastradalo neko dete ili rečnikom onih koji prave razliku između stranog i domaćeg turiste ko bi odgovarao da je nastradalo dete nekog stranca?

          10-11. februara na Kopaoniku, u hotelu Rtanj u organizaciji Planet Bike-a održava se ski-test. Kao distributer robnih marki ELAN, DOLOMITE, VÖLKL, MARKER,TECNICA i SCOTT za Srbiju i BiH, Planet Bike predstavlja nove modele skija za sezonu 07/08 i omogućava testiranje skija u realnim uslovima.
          Pored komercijalnih modela skija ELAN i VÖLKL, moći će da se testiraju i takmičarski modeli. Realizaciju ski-testa će pomoći i gosti iz Slovenije, Elanov fabrički test tim.
          Testiranje skija će biti omogućeno i svim zainteresovanim skijašima, koji se budu našli na Kopaoniku u periodu 10-11. februara.

Izvor: skianje.co.yu

         Nakon punih osam godina proradila je jedna od najboljih kopaoničkih staza Krčmar. Posle probe dizel motora žičara je konačno puštena u rad. Sve vreme je radila punom brzinom tako da je vožnja bila relativno kratka.
         Gornji deo staze ima slabo snega ali sobzirom da je taj deo pod kratkom travom skijanje ne predstavlja nikakav problem. Deo od ulaska u šumu do međustanice je prelep za skijanje, a nakon toga dolazi najstrmiji deo koji je prepun sitnih jela pa ga treba izbegavati.
         U suštini cela staza je neuređena i vidi se da nije radila godinama. Celom trasom pojavljuje se rastinje tako da treba biti jako oprezan.
         Od radnika koji rade na Dubokoj nezvanično smo saznali da je rok za završetak Duboke 10 februar.
         Današnji dan je bio sasvim solidan za skijanje, a najlepše je opet bilo na Gobelji koja se prolazila u par zavoja.

          Pored današnjih novih 10 cm snega radnici "Skijališta Srbije" su uz pomoć novih topova pravili veštački sneg. Takođe su na Suvom rudištu pravili veštački sneg starim načinom na delu crne Duboke i većim delom staza koje vode ka Suvom rudištu. U prilogu ove vesti ostavljamo Vam dve fotografije novog "topa" koji je danas ceo dan radio na stazi "Malo jezero".
          Što se tiče vremena danas je par sati padao jak sneg uz slabiju maglu i jači vetar. Od staza je zbog vetra popodne zatvorena Gobelja, a Gvozdac nažalost opet ceo dan nije radio.

           Juče i danas temeperatura se spuštala i do -15C. Ski centar radi "punim" kapacitetom i kako stvari stoje "pun" kapacitet je isti kao i predhodnih godina.

           Od najavljenih starih žičara koje bi ove godine trebalo da prorade (Krčmar i Struga) za sada nema ništa. Krčmar se taba i može da se skija presecanjem sa Suvog rudišta.

           Ledenice takođe i dalje ne rade iako su potpuno ispravne što se još jednom pokazalo kada se tokom jučerašnjeg dana pokvario Gvozdac. Staze su prilično tvrde jer su temperature u većem minusu tako da je danas skijanje na Gvozdcu i Ledenicama bilo pravo uživanje.

           Na Dubokoj II su konačno postavljeni Ski Data uređeji za pregled ski pass-a tako da domišljati ljudi više neće moći da skijaju besplatno.

           Na kraju sve ukupno gledano osim Duboke II i nema nekih novosti u odnosu na predhodnu sezonu.