Intervju 2014/15: Generalni direktor JP "Skijališta Srbije" Dejan Ljevnaić |
28.01.2015 | 14:01 -> 28.01.2015 | 14:34 | |||
Nastavljajući jako dobru četvorogodišnju praksu
intervjua sa generalnim direktorom JP "Skijališta Srbije", koji su
izazvali pozitivne reakcije kod turista i posetilaca ski centra Kopaonik i ove godine čitaoci internet
portala
infoKOP imaće priliku da pročitaju sličan intervju. Kao i prošlih sezona vi ste pitali, a
mi smo postavljali pitanja umesto vas JP "Skijalištima Srbije". U nastavku članka možete pročitati intervju i pogledati odgovore
na vaša i naša pitanja.
Dejan Ljevnaić za sebe najpre kaže da je strastveni skijaš, iako ima bogatu radnu biografiju. Budući da je veliki ljubitelj sporta i aktivnog odmora, ume da prepozna potrebe skijaša i bordera, a da pri tom izuzetno vodi računa o njihovoj bezbednosti. Završio je Policijsku akademiju u Beogradu, a nakon toga i specijalističke studije na Fakultetu političkih nauka u Beogradu. Od 1997. godine do 2008. godine radio je MUP-u Srbije, a od 2008. godine zaposlen je u JP „Skijališta Srbije“, najpre kao savetnik za bezbednost, zatim kao izvršni direktor, a od decembra 2011. godine na poziciji je vršioca dužnosti direktora. Oženjen je i otac dvoje dece.
InfoKOP članak u puštanju u rad žičara Gvozdac i Krčmar >>>
Master planom Kopaonika, na lokaciji Gvozdac, otvara se mogućnost za 8 novih staza (10E, 10F, 19F, 19D, 19C, 19B, 18G, 18F) dok je na lokaciji Krčmar predviđeno 5 novih staza (21B, 21C, 21D, 21E, 21F). Obzirom da su izgrađeni novi šestosedi, da je infoKOP pokrenuo ovu inicijativu, da li mislite da je ovo sada kratkoročni prioritet i ako jeste kada će se krenuti u realzaciju?
InfoKOP inicijativa za nove staze na Kopaoniku >>> InfoKOP članak o planiranim investicijama od 6.11.2012. godine >>>
Pre dve godine potpisan potpisan je memorandum o izgradnji gondole iz Brzeća. Memorandum su poptisali u ime Vlade Srbije tadašnji minister ekonomije, a u ime italijanske grupacije Leitner vlasnik Martin Leitner. Predviđena je, po principu privatno-javnog partnerstva, izgradnja gondole, šestoseda na lokaciji Struga, nove vodene akumulacije, veštačkog osnežavanja i više novih staza. Takođe Brzeću i Vikend naselju je neophodan detaljan urbanistički plan, čime bi se značajno povećao broj smeštajnih kapaciteta, a time i broj turista. Dokle se stiglo sa realzacijom ovog projekta obzirom da je tada najvljen završetak radova u sezoni 2014/2015?
InfoKOP ćlanak o žičarama iz Brzeća, Jošaničke banje i Vikend naselja >>>
InfoKOP inicijativa za gradsku autobusku liniju na Kopaoniku >>>
InfoKOP članak o parking prostoru na Kopaoniku >>> Uredništvo infoKOP sajta želi da sa se zahvali generalnom direktoru JP "Skijališta Srbije" Dejanu Ljevnaiću na iscrpnim odgovorima, utrošenom vremenu i da mu poželi sreću kako na poslovnom tako i na privatnom planu. Zahvaljujemo se i svim posetiocima web portala infoKOP koji su izdvojili vreme i postavili konstruktivna pitanja. Pogledajte i intervjue iz predhodnih sezona:
Komentari (89)
GONDOLA BRZECE GDE JE - ROK 1.jANUAR 2015 (DINKIC) !!!!!!!?????????
DA STE PITALI BILO KOGA OD LJUDI KOJI SKIJAJU NA SKIJALISTIMA SIROM ALPA,MOGLI SMO I DA PRESELIMO NEKU GONDOLU KOJU ONI MENJAJU ZA 20 PUTA MANJE PARE - BEZ PROVIZIJA I BEZ ROKOVA KOJI SU AGONIJA Da li gospoda iz skijalista moze da odgovore precizno na pitanje koliko su kostali ,pojedinacno svaki, novi sestosedi na Krcmaru i Gvozcu ? To su pare gradjana Srbije i imamo pravo da znamo tacan iznos novca. Nadam se da se nece nekim demagoskim trikovima izbeci odgovor na ovo pitanje .
Skijanje van staza je idalje na sopstvenu odgovornost, ali je redarima receno da oduzimaju ski pas. Nisam sad stigao da procitam zakon, al se secam da je bila nekakva dopuna koja je navodila da je moguce iduzeti ski pas, al tipa za voznju ispod zice a ne van staze.
inace, ja bi pre oduzimao ski pas neukima na crnim stazama jer su oni ti koji sebe i druge najcesce povredjuju a ima ih preko glave. Kad je sezona u jeku, pre ce te pokupiti k****n na stazi nego ti jelku u sumi. 1. Da li ce SS pokrenuti dugorocni projekat promovisanja skijanja kao sporta tako sto će omogućiti pristupacno skijanje za decu po simboličnim cenama, a posebno za decu iz okruga u kojima se nalaze skijališta ?
Projekat bi se mogao ostvariti u dogovoru sa ministarstvom prosvete, a deci omoguciti prakticno besplatni ski pass-ovi u periodu kada je skijaliste tradicionalno prazno. Dobićemo zdraviju decu, sutra prestavnike na Olimpijadi i Svetskom kupu, a hotelijeri talas novih klijenata za desetak godina. 2. Pokretanje incijative da Skijališta Srbije kupe skijalište Jahorina tj. Olimpijski Centar Jahorina. Telekom Srbija je kupio Telekom Srpske, zašto SS ne bi kupila OC Jahorinu ? OC Jahorina se nalazi u organizacionoj i finansijskoj krizi. Dugovima koji slute na neminovan stečaj. Pravi menadžment i vođstvo bi Jahorinu vratilo na stari put slave i profita, a SS su dokazala da znaju posao. Jahorina se nalazi na 30 minuta od aerodroma i grada od pola miliona stanovnika - potencijalnih skijaša, a tradicionalno je popularna među hrvatskim i slovenačkim i srpskim turistima. Skijalište na drugoj olimpijskoj planini, Bjelašnici, je praktično ugašeno, što je šansa više za Jahorinu. 3. Da li će SS uticati da se reši komunalni, građevinski i saobraćajni haos u vikend naselju ? 4. Kada će otpočeti faza pravljenja novih staza na područiju Krčmara, Gvozca i produženje staza Marine vode, Mali Karaman i izmeštanje kolovozne saobraćajnice ? Šta se dešava sa stazom za nordijsko skijanje (trcanje)?
Da li je u planu njeno uređenje i održavanje ? Prošle godine je čak prošao ratrak celom stazom pa sam pomislio da se nešto ipak dešava. To je jedan od pravaca koji ima potencijala za budućnost a i ne treba tako puno snega. Hteo bih prvo da pohvalim nove investicije i moderne zicare. To je prava stvar za Kop. Donece jedan sasvim novi kvalitet skijanja. Cena skipasa je medju najmanjima u evropi.....
Medjutim ono sto fali kopaoniku je po meni veci izbor kvalitetnog smestaja. To moze da se dobije samo ukoliko se otvori prostor ka Brzecu i investira u dugo ocekivanu gondolu. Nema coveka koji ne kaze da ljudi iz MK blokiraju tu investiciju i onu zicu ka vikend naselju. Tacnije Miodrag Kostic. Njima to ne odgovara uopste. Vec postoji dosta hotela i apartmana a izgradili bi se ubrzano i novi . Oni bi svi dali konkurentne cene. To znaci da polupansion bude okvirno 30 evra. Pogledajmo cene sada i videcemo da su preskupi . Jos ako se ostvare prognoze o nadiranju Ruskih Turskih i Grckih turista koji su platezno mocniji i koji ce bukirati sve aranzmane u skupim hotelima...postavlja se pitanje sta ce ostati obicnom narodu u srbiji......neka odgovore gospoda iz skijalista ako smeju sa tacnim i preciznim informacijama.....koliko kosta jedan sestosed, recimo ovaj na gvozcu.......koliko bi kostala gondola iz brzeca.....i neka odgovore koliko je zlatibor kostala gondola koja ce biti mnogo duza .....tek kada uporedimo ove cene videcemo u cemu je fora.....i iza kog grma lezi zec......brzecu je neophodna gondola i detaljan urbanisticki plan.....ono moze da se pretvori u jedno lepo malo slatko seoce planinsko koje ce i leti biti aktuelno.....zaposlili bi se ljudi...zivnuo bi kraj......stanovnistvo bi prodavalo svoje namirnice......krenule bi stvari od nule......punio bi se budzetopstine......i jod dosta stvari koje idu uz to........ne razumem zasto skijalista za ovoliko godina nisu to postavila kao prioritet....... neka odgovore ako smeju......a odgovor vec zna svaki posten covek u ovoj zemlji ......izgleda da je nebitno sto zuti nisu na vlasti jer je Vlasnik svega na Kopu dobar i sa ovima sada.....njegovim zapovestima se ne sme reci ne. Da li ćemo IKADA dobiti jasan odgovor na sledeća dva pitanja: 1. Zašto je problem da se ogranizuje ski autobus od vikend naselja? Mislim da nema potrebe ponovo navoditi sve prednosti ovog rešenja, ali ga i skijališta, i opština ignorišu. Skijališta obično odgovore da to nije u njihovoj nadležnosti (gle!), a opštinu niko nije ni pitao, a ona se sama, naravno, ne javlja. 2. Kada će se neka žica spustiti do vikend naselja? U master planu postoji ucrtana jedna žica do naselja, ali s obzirom da su se planovi toliko puta menjali, skijališta bi mogla da budu nadležna da nam odgovore na ovo pitanje. Ipak, ono je toliko puta postavljano, a odgovor je uvek bio okruglo pa na ćoše. Da li bi ovaj put neko mogao da nam da jasan odgovor? U naselju se uveliko priča da se vikend naselje sabotira od strane centra, jer bi uz bolju vezu (žičara + ski autobus), smeštaj u vikend naselju bio ozbiljna konkurencija centru.
1. Da li je tačno da predstavnici Opštine Raška otvoreno zagovaraju izgradnju gondole od Rudnice do Kopaonika, a da razvoj turizma u Jošaničkoj Banji ignorisu i sputavaju na taj način, iako bi vezivanje Jošaničke Banje i dela skijališta na Gobelji bio pravi potez u razvoju turizma Jošaničke Banje (SO Raška)?
2. Da li i vi mislite da Jošanička Banja u smislu prethodnog pitanja, zajedno sa Kopaonikom, treba da formira Opštinu Kopaonik i Jošanička Banja i da se na taj način reše svi komunalni problemi oba turistička mesta koje opština Raška ili ne želi ili neće da reši? 3. Da li je tačno da JP Skijališta Srbije imaju ideju (mozda čak i idejno rešenje) povezivanja Jošaničke Banje i Kopaonika sistemom žičara ili gondola? 4. Da li znate da je Jošanička Banja i turcima bila dobra za lečenje, a mi srbi (i ostali narodi i narodnosti koje ovde žive) ni posle toliko godina ne koristimo blagodeti njene lekovite vode? 5. Da li Vi direktore imate dovoljno političkih veza koje možete da potegnete u korist razvoja turizma - onako kako bi trebalo da bude? 1. Dokle je stigla realizacija sporazuma sa "Leitner"-om u vezi izgradnje gondole iz Brzeca i 20km pripadajucih staza?
2. Da li je planirana izgradnja novih zicara na Staroj planini? 3. Nedostatak parkinga kao najozbiljniji problem infrastrukture skijalista? 4. Ski bus iz vikend naselja i Brzeca? 5. Sve pohvale za izgradnju 2 nova sestoseda i pokretnu traku na Jarmu. da li je moguće izdvojiti bar 2 staze na kopaoniku koje se neće uređivati ratracima kada padne svež snegu?
to bi značilo svima koji žele da skijaju ili da voze bord na svežem neutabanom snegu a mislim da nas ima mnogo. naravno da u slučaju da novi sneg ne padne nekoliko dana te staze treba urediti sve do novih padavina. na ovaj način bi bilo omogućeno svima koji su do sada skijali odnosno vozili bord po neuređenim delovima Kopaonika (karaman greben do prečice Kneževe bare - Duboka 1) da uživaju bezbednije. Ski bus od vikend naselja do Srebrnca ili jos bolje do Brzeća. Ima li uopšte šanse da to nekada zaživi? Ako ne može korišćenje ski busa da bude u sklopu ski pasa, verujem da bi se i naplatom karata po vožnji nasla ekonomska isplativost. Ako skiijališta i opstine ne mogu da organizuju ski bus verujem da bi se nasao privatni prevoznik organizuje ski bus. Bilo bi lepo kada bi uveli sezonski ski pas koji vazi samo radnim danima, i cena mu je naravno dosta niza od cene standardnog sezonskog. Ove godine su to uveli na Jahorini i cini se kao dobra ideja. Da li planiraju da naprave parking kod polazne stanice zicare "suncana dolina"? koji je vec godinama unazad ucrtan na mapama skijalista a ne postoji.
Zašto se Sklijališta Srbije jednom u cenovnim razredima ne ugledaju na zapadna skijališta pa da granicu za decu i omladinu postave na normalne nivoe. Deca koja imaju 14 godina nikako ne mogu da se smatraju odraslima (čak ni ličnu kartu ne mogu da imaju a i krivično ne mogu da odgovaraju - DECA SU) i stavljanje tog uzrasta u kategoriju odraslih je neprirodno i nenormalno.
Takođe, mala deca koja imaju tek 4/5 godina su poslednja generacija koja ne plaća a znamo da većina dece tek tih godina pravi prve korake na skijama. Demoralizujuće je da deca od 6, 7 i 8 godina i dalje plaćaju bilo šta na skijalištu. To su većinom predškolci ili đaci prvog razreda. I da ponovim još jednom, gotovo nigde u Austriji ili Italiji mala deca tog uzrasta ne plaćaju ski pass u pratnji odrasle platežne osobe, sem simbolične sume (obično oko 5 eur) kao depozit za skipass koji im pokriva i osiguranje. Pitanje: kada će SKijališta Srbije uvažiti ove argumente i pomeriti granicu platni razreda za decu i omladinu za bar 2-3 godine? Djeca od 12 godina placaju cijenu za odrasle - nevjerovatno ???
Racunica , obitelj majka, otac, dvoje djece 12, 13 godina Kopaonik 4 odrasle -5% porodicni = 380% cijene 6dnevnog Austrija 2 odrasle+2 djecje -15% porodicni = 255% cijena 6dnevnog Stvarno su blesavi ti austijanci... Da li je moguće da godinama na porodični ski pas ododbravate ponižavajuće popuste od par procenata? Zašto, napokon ne izađete u susret porodicama sa troje i više dece i kao na mnogim skijalištima oslobodite plaćanja ski pasa treće i svako sledeće dete? Što se tiče sezonskog ski pasa situacija je naprosto neverovatna. Za porodicu sa troje dece( 13,11,8 god.) sezonski ski pas je neverovatnih 252630,00 din. Za primer:sezonski Top ski pas u navedenom slučaju u Austriji(pokriva preko 30 skijališta) iznosi 1050e.
All star ski pas(Kicbil,Ski Welt, Salbah...) sa preko 1000 km staza 1800e(treće dete besplatno). Inače deca se smatrraju osobe rođene posle 1998 god. |
27.04.2024. 00:00 | Temperatura Sunčana dol. |
Temperatura tačke rose |
vetar | vlažnost | sneg |
1,2°C | -1,5°C | 82% | 2cm | ||
Delimično oblačno | sub.osećaj -1°C |
temp. Pančić 0°C |
3,8 m/s (SSW) |
pritisak 826,9 hPa | staze 0 cm |
26.04. -1 / 8 Malo oblačno | 27.04. 1 / 11 Malo oblačno | 28.04. 7 / 13 Sunčano | 29.04. 5 / 12 Sunčano | 30.04. 4 / 11 Promenljivo oblačno sa kišom | 01.05. 6 / 14 Malo oblačno | 02.05. 8 / 15 Sunčano |
INSTALACIJE | SKI STAZE | SKI PUTEVI | UKUPNO KM |
0/24 | 0/49 | 0/30 | 0/58.5 |
(0%) | (0%) | (0%) | (0%) |
Sunčana dolina Malo jezero Krst Pančićev vrh Treska Duboka 1 Karaman greben Mali karaman Mali karaman A Marine vode A Marine vode | Karaman Jaram Gobelja relej Gobelja Kneževske bare Gondola Brzeće Gvozdac Duboka 2 Krčmar Mašinac Vučak 2 | Traka Jaram Traka Ski vrtić Dečji park Noćna M.jezero Noćna KGB Noćna Pančić Detaljnije >>> Statistika >>> Ski mapa >>> |