Ovo sa fijat stilom,živa istina.

@ Zdrv
Druze, pa moras preko J. banje, zovi AMSS pa pitaj, pa de nadje sa stilom da ides, mislim da ne postoji tezi auto sa kracim medjuosovinskim rastojanjem.
Puno srece!

@Ika
ahahah, ma ti mene zezas... Ja imam Fiat stilo... neeeeeeeeeee... Jel ima jos neko info, moze li se proci preko Josanicke banje? (Hvala Iko)

@Zdr moze da se stigne redovnim putem preko Brusa, nije problem. Jedina informacija koju imam da se vozaci automobila marke fijat stlo ne pustaju na uspon, zbog nekih problema sa vucom, ni jedan nije izvukao i napravila se kolona do podnozija. Nadam se da sam bio od pomoci.

Pozdrav svima, jel ima neko svezu informaciju, da li je prohodno i kuda... Treba veceras da se uputimo prema kopaoniku, a jos nismo sigurni da li da krecemo, obzirom da sneg ne prestaje da trpa u Beogradu. Hvala !

Prosle godine sam sa letnjim gumama isao na Kop. Kad sam procenio da vise nije sigurno stavio sam lance, prednja vuca i bez problema se popeo. Isto tako sam se i bez problema spustio ali je brzina uvek bila prilagodjena uslovima puta i nisam se obazirao na lozane koje su ablendovale.
Zakljucak, polako i oprezno i nema problema

Dolazim sutra na Kop.
Kako je od Jošaničke banje pa do gore,da li moram dole da stavljam lance,stim da imam sve 4 zimske gume.

sto se tice guma, bas se igrate previse, niste na more krenuli, a predlog FULDA KRISTAL MONTERO 3 ,guma za 40e a lance slobodno zaboravite sa njom, sem ako ne vozite po dubokoj

Da razbijemo dileme oko zimskih guma, treba ih imati na svim tockovima ako je to moguce.
Ali, ako ih imamo samo na pogonskim nije strasno, to je dovoljno. Osim ako je u pitanju gruba greska vozaca ili prevelika brzina, nista i nikakve gume nece spreciti zanosenje.
Voznja uzbrdo ili po ravnom u principu nema veze sa tipom guma na tockovima koji nisu pogonski.
Ukoliko je prednja vuca a zadnji kraj pocne da zanosi znaci da je volan previse namotan na odredjenu stranu ili je brzina prevelika i tu nikakva guma nece spreciti zanosenje, vec blaga reakcija volanom i blago dodavanje gasa.
Kod voznje nizbrdo imati zimske guma na ne pogonskim tockovima Ima smisla, cak do te mere, da ukoliko imate prednju vucu vredi prebaciti tockove sa zimskim gumama na zadnju osovinu.
Sustina u zanosenju je da brzina na zadnem delu kola ne moze da prati smanjenje brzina na prednjem delu koje nastaje usled promene pravca ili naglim kocenjem.
Prosto receno zadji deo pocinje da pretice prednji.
Poste jednostavna i bespaltna resenja.
Ispustite prtisak u zadnjim gumama tek toliko da dobijete stabilanost, oko 02-03 od normalnog prtiska u gumama.
Mozete i malo ispustiti pritisak i prednjim ako vam i pored zimskih guma auto proklizava(cesto Japanska vozila, zbog odnosa u menjacu i rezima rada motora proklizavaju).
Kad stavite lance OBAVEZNO malo ispustite guma mnogo bolje ce da ih napne i nece ce se desiti da tocak prokliza u samom lancu.
Nadam se da sam bar malo pomogao, ako zelite mozda u nekoj temi mogu detaljno da razradim problem.

dif,

ja sam video coveka sa Opel Kadetom zrenjaninskih registracija sa letnjim gumama, i lancima na pogonskim tockovima, kako se ispred mene , vozeci ne brze od 40 na sat , auto okrece zadnjim krajem na levo tj ka levoj traci puta i on izlece sa puta i nabija se u brdo.

To je isto moglo da mu se desi recimo na nekom drugom mestu pa da sleti u provaliju.

Mnogo se ljudi igrate i sa vasim a i sa zivotima drugih ljudi.

Imate pare za skijanje a necete da date pare za 4 zimske gume koje vam cuvaju zivot.

Smesno.

Ko sto rekoh svima vama sto vozite as letnjim gumama po planini treba zabraniti pristup Kopaoniku i naterati vas da parkirate auta u Brusu, Josanickoj Banji ili Rudnici.

Od Brusa se krene prema Vrnjackoj banji. U selu GRCHAK se skrene sa tog puta i ides prema Josanickoj banji. U Josanickoj banji se stize na istu raskrsnicu kao kad dolazis od Kraljeva i Biljanovca. Od Brusa do Josanicke ima oko 43 km. Ostalo znas

@nadobolS
U Brusu prati putokaz za Josanicku Banju, znaci ako ides iz pravca Krusevca ides samo pravo kroz ceo Brus, znaci nigde ne skreces i ne mozes da promasis! Imaj u vidu da i tu imas jedan dobar uspon. Kad savladas uspon spustas se u Josanicku banju.

da postoji mogucnost proklizavanja zadnjeg dela ko0la ako su napred zimske gume ili lanci a pozadi letnje...ali ako je neko iole normalan nece voziti vise od 40kmh po kopu i na prilazima..tako da slobodno lance cak i na sve 4 letnje gume...nema poterebe da zaobilazite brzece put na gore je ok...put preko josanicke banje nije nista toliko bilji...

Da li bi neko bio ljubazan da ispiše rutu kuda se ide autom kada od strane Brusa treba odustati od Brzeća i stići do Jošaničke banje? Unapred hvala

Jel putovao neko danas na kop preko josanicke banje?Planiramo sutra a vodim i malo dete pa me zanima kakvo je stanje,obzirom da je beograd od sinoc zavejan i neprohodan!Jos jedno pitanje,jel bio neko ove zime u konacima standard,kako je?
Pozdrav

ovo je najlepsa planina na svetu kad ima snega!!bio sam kod Grenobla pre10dana ,voze vaskombijem na skijanje ,nema kafica kao na kopu,zezanje i to...

Tako je rdjosave.

Generalno ja bih zabranio prilaz kopaoniku svakome ko nema sve cetiri zimske gume sa lancima ili bez. Jer taj neodgovorni covek ne ugrozava samo sebe i svoje suvozace vec i druge ljude na putu.

sta radi od crnih staza ?

Људи, будите паметни - пре две године сам силазио с Копа, предње зимске - задње летње, и тако сам се заротирао као чигра - да ме је само срећа спасила (забио се задњим крајем у снег, те наставио даље...) - да сам имао некога у сусрет - била би катастрофа!

Дакле - све четири зимске, иначе играш руски рулет!

Milos Zivkovic

ajde me molim te poslusaj, znam da je kriza, ali kupi sve cetiri zimske gume, max 200 eur. TIGAR Wintera je zakon, imam ih vec na dva auta, skoro sest godina sam ih koristio i koristim i dalje i NIKADA nisam imao problem. Vozis decu, ne igraj se! Varijanta napred lanci, nazad letnje, sigurno na prvoj krivini pravis "policajku"
Srecan put!

@Dex
Suri, bila je vrhunska klopa!

@ZnaciPobeda
Mislim da ce ti 3/4 dana biti dovoljno da savladas osnove.
A sto se tice crnih i crvenih staza,to ti je na bordu cak i bolje nego neke livadice.Bar je meni bilo lakse na vecim strminama.

@ZnaciPobeda
Sto se tice borda,samo budi uporan i naucices brzo.Ono sto moras da znas da ce to ucenje malo da te boli)
E sad sta je teze skije ili bord,rekao bih jednako je tesko kad se uci,al kad se udje u fazon onda je sve lagano
Ali da bi se spustao lagano a da ne padas,vise vremena ce ti trebati za bord nego za skijanje.

Savet:uzmi instruktora barem 1 cas.

jel video neko Gajgura?

ma uzmes skije za dubok salomonove i samo picis po sumi

Znam to,nema veze,ja sa skijama mogu lako i po dubokom,ali malo teze,ali zanimljivije mi bord da vozim...Ajde da cujem jos neka misljenja da ne trosim vreme za dzabe...

sto se ucenja borda tice,jednostavniji je za ucenje od skija (subjektivno misljenje) momak je sad naucio za 7 dana (21-28.1.) da se vozi fino i po Krcmaru i Crvenoj Dubokoj,nije mogao crnu,za to treba jos vezbe Razlog "bord je bolji jer se lakse vozi po izrovanim stazama" ne pije vodu dobrim skijasima neravnine ne pretstavljaju neki problem,isto tako losim borderima , razrovane staze predstavljaju problem .

Imam jedno pitanje.SKijam vec 6 godina (4 na kopu ozbiljno)Sad bih da predjem na bord jer mi se na neki nacin vise svidja,lakse se prolaze precice,i ne moze da se skija ako je padao sneg posle tabanja,ili kasno popodne oko 3 i tako.
Moje pitanje je kolko treba da se uci(vezba) za bordom da bi moglo da se vozi lepo i tecno Karamanom,Crvenom Dubokom i tako ??

Juce popodne sam se vratio sa Kopaonika i licno preporucujem put Raska-Rudnica-Kopaonik.Put je sirok i bio je potpuno cist,malo snega oko Cajetine i Treske.Za neupucene u pitanju je suncana strana planine bez hladovina,pa i malo ciscenja i sunca olaksava voznju.Krivina ima isto kao i sa Josanicke strane.Isao sam bez lanaca,ali sa novim zimskim,iako mi je auto male kubikaze(ali do vrha pun sa koferom na krovu) nije bilo problema.Ako vec stavljate lance onda samo na pogonske.Akciju ,,Pomoc mestana na drumu,, nisam primetio,jer ya njom nije bilo potrebe.Srecan put i uzivajte

Stavljanje lanaca na sve četri gume? Jedino ima smisla ako je auto 4x4 a bilo bi kontra produktivno za automobile sa pogonom na jednoj osovini. Razumem da većina ljudi vozi po snegu tek kada stigne na planinu i da to za većinu predstavlja problem. Najbolje rešenje u takvim situacijama je da odete autobusom i nećete da razmišljate ni o gumama ni o lancima. Inače dobra zimska guma ide bolje po snegu bez lanaca nego sa njima i daleko bolje nego letnja guma sa lancima. Nešto je lakše voziti sa prednjim pogonom po snegu ali opet moraju da se poštuju pravila vožnje po klizavici, tj: nema naglog oduzimanja i dodavanja gasa; strogo je zabranjeno kočenje prilikom skretanja; kočenje automobila bez ABS-a se vrši tako što se kočnica više puta nagazi i opusti u trenutku blokiranja točkova i brzina se prilagodi pre krivine ili se auto zaustavi pre prepreke; zadnja vuča će okrenuti auto ukoliko je suviše veliki obrtni moment na točkovima- zapravo znači da auto treba voziti na što nižem mogućem broju obrtaja itd...
Preporučljivo je da probate svoj auto i sebe kako izgleda vožnja po snegu u kontrolisanim uslovima, npr na praznom parkingu. Barem sada u većem delu Srbije ima snega.
Još jedan savet. Nemojte da se plašite snega. Pravi problem je led i tu nisu uopšte od pomoći lanci već jedino znače gume i umeće vozača