1500 eura.

Da, toliko košta na primer šlep automobila iz Beča do Beograda. Da li je uvek tako? Šta utiče na tu cenu? Koje su sve moguće opcije? Da li već imate neku vrstu osiguranja koja pokriva i usluge asistencija na putu? Niste član auto-moto kluba? Hajmo redom.

• Scenario 1: Ne koristim “pomoć na putu”
• Scenario 2: Koristim pakete pomoći na putu, imam neku vrstu pokrića
• VOZZi je bez limita

Kada je u pitanju pomoć na putu, uglavnom se svi sete tek onda kada zatreba. Uvek imamo izgovore kao što su: “Automobil mi je nov, neće mu se ništa desiti” ili “Nisam valjda baš toliki baksuz”. I mada je lepo uvek razmišljati pozitivno, realnost je malo drugačija. S jedne strane, automobil je mašina koja je sklopljena od oko 30 000 najrazličitijih delova i uvek je moguće da nešto otkaže. Takođe, statistika kvarova govori za sebe. Primera radi, nacionalni provajder usluga asistencije u SAD-u, tokom jednog leta obavi preko 8 miliona asistencija na putu. Iako se 75% kvarova dešava dok ste u vašem okruženju, onih 25% u proseku dvostruko nadmašuje planirani budžet za jedno letovanje.

Evo kako izgleda jedna klasična situacija u kojoj ste se možda već našli, ili potencijalno hoćete.

Tamo ima na hiljade opcija, šlep službi, iskaču reklame na grčkom, svega je previše. Vreme prolazi, panika postaje sve veća. Sada ste već sigurni da zaostajete i da vam polako propada ceo jedan dan kupanja i plivanja. Kada posle puno znoja i nervoze pronađete šlep službu koja vam se čini validnom, sledi pitanje: “A koliko će šlep da me košta?” I tek tada kreće pravi haos. Šlep do kuće? Nemoguća opcija. Do Beograda sada imamo preko 500km. To znači da će šlep, bez ikakve unapred obezbeđene pretplate ili članstva u nekom od auto-moto klubova, koštati preko 1000 evra. Pitate se – “A samo šlep do prvog servisa“? Ali popravke su ovde i do nekoliko puta skuplje nego u Srbiji. 

U redu, odlično za vas. 

Razmišljate unapred, i ne volite nepredvidive troškove i stresne situacije. Međutim, da li znate šta je tačno uključeno u tu članarinu ili pokriće? Do kojeg iznosa je pokriće usluga šlepa, a do kojeg iznosa je pokriće usluga servisa? Da li postoje doplate i koliko one iznose? 

1500 eur. 

Da, 1500 eur, ista cena sa početka. 

Ukoliko vam se desi nezgoda, auto se pokvari, i potreban je šlep do kuće, do Novog Sada iz, recimo Lefkade (Grčka), dobro je da znate kolike su doplate šlepa ili asistencija, i šta sve to podrazumeva. Dakle, pored kalkulacija koje se kreću između 2 i 2,5 eur po kilometru na tržištu, kao i kod većine asistentskih kuća, gde se posebno obračunava i kilometraža dolaska asistencije, budite spremni na dodatne troškove prevoza putnika (u proseku 50 EUR po putniku), na uslugu izvlačenja automobila (u proseku 150 EUR), smeštaja u slučaju dužih popravki kada želite da nastavite putovanje svojim automobilom (uračunajte cenu noćenja svih putnika), i slično. Od Lefkade do Novog Sada ima približno 1000km. 

Vi izračunajte.

VOZZi ima izgrađenu mrežu partnera širom Evrope, sa preko 3000 partnera, koje možete videti unutar same aplikacije. Šlepamo vas sa bilo koje destinacije iz Evrope po ceni paketa koji ste prethodno platili. U slučaju da ne želite šlep do kuće, odnosno da je kvar moguće otkloniti na licu mesta ili popravku rešiti u servisu, tu su i pokrića troškova popravki u iznosima od 200 ili 400 EUR, u zavisnosti od paketa. 

Jednostavno – brinemo o vama.

 

Nemojte prepuštati sreći svoju sigurnost na putu. Ne dozvolite da se nađete u stresnoj situaciji. Sačuvajte svoj mir, ali i novac. 

Kupite VOZZi paket i bezbrižno vozite.