Rezultati 1 do 8 od 8

Tema: Ma kakav KOP,Bansko je zakon

  1. #1
    Ski Fanatic zloglasni avatar
    Datum registracije
    19.11.2004
    Lokacija
    Beograd - Los Angeles
    Godina
    37
    Poruke
    82

    Podrazumevano Ma kakav KOP,Bansko je zakon

    Ooooooooo turci,
    Moram da podelim sa vama utiske sa neplaniranog odlaska u Bugarsku na skijanje - destinacija Bansko.
    Posle prilicno napornog puta od oko 9 sati (na granici nije bilo zive duse) stigosmo u podnozje planine Pirin u mesto Bansko.Vec na prvi pogled sve je izgledalo kao da smo negde u alpima(visoki,ostri i iseceni vrhovi). Vreme na prvi pogled iz autobusa idealno ali odmah je usledila informacija od vodica da je spoljna temperatura -22.O smestaju cu reci samo da je skroz ok i da nismo uspeli da nadjemo nikakve zamerke (hotel je bio sa 3* i svi su uglavnom sa 3 ili 4 zvezdice).A sad ono najbitnije.Sledeceg jutra posle dorucka uredno nas ceka kombi ispred hotela i vozi do pocetne stanice gondole koja se nalazi na 990m.Samo mesto se nalazi na 936m a voznja do gondole bez obzira u kom hotelu da odsedate traje od 3-5 minuta.Gondola je inace izgradjena 2002 godine i sobzirom da ide 6m/s posle nekih 5 minuta stize se do medju stanice koja se nalazi na nekih 1400m.Odatle se pruzaju dve krace ali prilicno strme staze.Put nastavljamo dalje do krajnje tacke koja se nalazi na oko 1600m. Odmah po izlasku iz godnole ostajemo bez daha jer je prizor stvarno bio ocaravajuci.Sa platoa gde vas ostavlja gondola polaze dva cetvoroseda.Ovaj jedan je isti kao i onaj na kopu na karaman grebenu sa onom trakom "kao za ubrzavanja" i ide prilicno sporo ali kako smo kasnije skontali sama brzina zice vam govori o kakvoj je stazi rec.Ovaj drugi koji krece sa istog mesta ide 5m/s i koristi sistem za ubrzavanje slican onom koji koriste gondole(ko ne zna o cemu je rec evo kratkog objasnjenja.Posto zica ide vrlo brzo pri ulasku i izlasku korpa sidje sa sajle i mili omogucavajuci vam lagan ulazak i izlazak a potom se ponovo kaci na sajlu i bukvalno polece prvih 10-ak metara).Poredjenja radi najbrza zica na kopu je duboka 2 i njena maksimalna brzina je 3m/s mada cesto ide sporije zbog pocetnika koji ne znaju da sednu dole na pocetku.Idemo dalje i penjemo se brzim cetvorosedom na 2200m.Jos dok smo se vozili snimili smo da je staza extremno strma a kasnije ce se uspostaviti da je to ujedno i jedina crna staza po lokalnoj kategorizaciji i zove se Tomba.Odmah po izlasku sa zice polazi jos jedan extremno brz cetvorosed koji vozi na sam vrh i on pored sistema za ubrzavanje poseduje i paravan za zastitu od vetra jel ipak izlazi na 2600m.Ali prvo krecemo u spustanje posto nas je voznja zicom prosto mamila da se prvo spustimo stazom koja se protezala ispod nas.A sad cu vam dati poredjenje koje najbolje govori o tome koliko je staza strma.Ko je vozio belu reku 2 zna sta je levak na toj stazi e pa taj isti levak je u najboljem slucaju smesan u poredjenju sa stazom tomba koja celom svojom duzinom od oko 1800m ima mnogo veci nagib o levka.Drugo stvar koja je kod nas izazvala veliko odusevljenje je to da je staza ravna kao pista i extremno dobro primpremljena(citaj tvrda tacno koliko treba).Tako da onim blago receno imbecilima na kopu treba ocitati lekciju po pitanju tabanja staza i to staza koje su daleko strmije i od bele reke 2 i od gvozdca.Odmah smo zapazili i da su na svim stazama izuzev onih na samom vrhu instalirani najsavremeniju topovi i da kuriozitet bude veci cim se na nekom delu staze pojavi led topovi odmah sredjuju stvar a reci cu vam da je po zvanicinim informacijama visina snega na stazama bila od 120-180cm.Jos jedna bitna stvar je da je tamo kamen misaona imenica.Posle dobrog degustiranja staze Tobma odlucili smo da vidimo i ostale.I tu nas je sacekalo veliko iznenadjenje.Staze koje po lokalnoj kategorizaciji spadaju u crvene su poredjenja radi strmije od crne duboke a plave staze su u rangu duboke crvene.Sve staze a cini mi se da im je ukupna duzina oko 65km su extra pripremljenje i jednostavno nemoguce je uputiti zamerku u bilo kom pogledu.Kao i na kopu pare vam se nevracaju u slucaju da zbog loseg vremena nerade zice ali posto smo imali srece sa vremenom (7 dana suncano,sa slabim vetrom i max temp. -13)sa tim nismo imali problema ali cete zato u koliko izgubite ski pass platiti svega 3e i dobicete novi a takodje je skidata radila sistem za ski pass.Vrlo bitna stavka je i to da zice nece stati ako vetar duva 13-15m/s kao na kopu vec tek ako je brzina preko 23m/s jer su sve zicare nove i u proseku su stare od 2-3 godine.Sto se tice cene ski pass-a ona je u pretprodaji 115e za 6 dana a na licu mesta 135e jeste skuplje od kopa ali za ono sto pruza dao bih 200e na keca.Necu vas daviti sa detaljnim objasnjenima ostalih staza ako nekoga zanima nek se javi pa cu mu reci.Inace pri povratku sa skijanja nemorate da se vozite gondolom posto postoji ski put ko je u stvari lagani spust od jedno 5-7km po slobodnoj proceni.Sto se cena tice hrana je jeftinija neko kod nas i to prilicno a na stazama ce te kokakolu od pola litre platiti 2 leva ili ti 80din a belo meso 240din,caj je 40din.Mogao bih satima da vam pricam kako je dobro jer sam prva dva dana bio u soku i nisam mogao ni da verujem da tako nesto postoji u bugarskoj.Tako da svima preporucujem da odu tamo i zaborave na kop jer je on rupa ma koliko ga mi voleli u poredjenu sa ski centrom Bansko.A jos jedna bitna stvar je da kako su nam mestani rekli u naredne 3 godine ce se probiti jos 50-ak kilometara staza i da ce bansko postati jedan od jacih ski centara u evropi.Ono je jos uvek mlad centar jer radi 2 ili 3 godine i tamo je jedno veliko gradiliste a kako smo se i sami uverili nije iskoristeno ni 1/50 potencijala koji planina pruza. U principu oni su skijaliste smestili na jedno od pet brda a svako to brdo je preko 2500m.Sve zice im je radio dopplemayer tako da to sve govori a kako smo uspeli da saznamo za zicare i sredjivanje staza zaduzena je neka strana firma i zato je to sve tako dobro.
    Ja u nedelju palim na kop pa cu vam javiti i kako je stanje gore ali iskreno posle ovog iskustava uopste se neradujem odlasku jer znam da cu se smoriti ali sta je tu je ipak je KOP NAS.U svakom slucaju ko moze nek ode u bansko jer je daleko bolje i od boroveca a za sada nije ni skupo a cenim da ce svake godine cim ljudi provale i sa povecanjem staza i sadrzaja i odlazak tamo postajati sve nepristupacniji.

  2. #2
    Junior Member
    Datum registracije
    22.12.2004
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    11

    Podrazumevano

    Pozdrav zloglasni i hvala ti puno na ovako iscrpnom izvestaju. Sigurno ce mnogima biti od velike koristi.

    Mozes li otprilike da kazes sa koliko je minimalno novca moguce provesti 7 dana u Banskom naravno racunajuci i put, u nekom hotelu sa 3 zvezdice (PP).
    "Ili cemo pronaci put ili cemo ga sami napraviti!" - Hanibal

  3. #3
    Ski Fanatic zloglasni avatar
    Datum registracije
    19.11.2004
    Lokacija
    Beograd - Los Angeles
    Godina
    37
    Poruke
    82

    Podrazumevano

    Smestaj u hotelu sa tri zvezdice na bazi nocenja sa doruckom kosta od 140-150e,doplata za veceru po izboru je 6e.Treba jos izdvojiti 50e za put i 115e za skipass.Inace hrana je tamo poprilicno jeftina mada cene polako pocinju da rastu jer ih pripremaju za ulazak u EU.

  4. #4

    Podrazumevano

    Ovo je iscrpan izveštaj.
    Slede?e godine...BANSKO.
    Borovec sam apsolvirao prošle godine.

  5. #5

    Podrazumevano

    bansko je stvarno hit poslednjih godina i dosta je jeftinije neko na kopu nazalost
    ja volim biti ovde

  6. #6

    Smile Najsvežije informacije iz Banskog - februar 2018.

    Bansko zima 2018. izveštaj:
    Hoteli su od Banskog udaljeni 6-7 km, tako da se gondolom dolazi do skijališta. Može i automobilom, ali se brzo napune parkinzi na skijalištu pa onda dozvoljavaju samo gondolom odlazak na skijanje. Nema parkiranja automobila na ski stazama (kao što je to slučaj na Kopaoniku, u centru, pa da se povredite ulaskom u automobile). Vožnja gondolom je uključena u cenu ski pass-a, a najjeftiniji šestodnevni ski pass je 155 evra za odraslu osobu. Postavio sam kod mene cenovnik ski pass-a a mogućim opcijama rentiranja opreme i škole skijanja.

    Zvanično, ima oko 75km ski staza, a staze su široke i pregledne, a na lakšim stazama su česte gužve. Polovina staza je idealna za početnike, plave staze, a polovina od te polovine su poput crvenih staza sa Kopaonika, ali s obzirom da su dugačke po nekoliko kilometara i veoma širome (100 ili više metara) onda imaju oznaku plavu.
    Druga polovina su crvene staze i one su poput crnih sa Kopaonika, i one su veoma široke i dugačke, i na njima je manja gužva, lepo je za skijanje.
    Ima i crna staza, i na njoj je još manja gužva, ali je lepo za skijanje, jer je dugačka i utabana lepo, široka, fenomenalna! Na njoj se održava svetski snoubord kup svake godine, ove je bio krajem januara.
    Ka svakom vrhu staze vozi po 2 ili više žičare, a skoro sve staze se ukrštaju pa je lak prelazak sa jedne na drugu stazu.
    Sneg je prirodan, malo ima veštačkog u donujem delu, a na dnu skijališta, Čalin Valog-u, gde je baš nisko, je sneg veštački, ali sve staze su osnežene sa debelim slojem snega, dovoljnim za obradu ratrakom (a ne samo prelaženjem preko snega).
    Ono što je karakteristično i dobro je da se po završetku skijanja moguće skijati do samog Banskog, tako da se od vrha planine - skijališta do Banskog može skijati bez prekida 10,5km, od teškoh ili laganih staza pa sa dva različita ski puta na skijama se može provesti bez prekida od 20 minuta pa na više, u zavisnosti od veštine. Duži ski put je 6,5km.
    Inače, ovi ski putevi su IDEALNI za početnike, jer ima lepih delova za savladavanje osnova ili vežbanja naprednijeg skijanja.

    Radno vreme gondole je od 7:30h pa do 17h, a žičare sa radom počinju nešto posle 8h pa do 16:15h (tako je u februaru). U februaru, pogotovo početkom, je u Bugarskoj mini školski raspust, kada je i kod nas, tako da su velike gužve, pa da bi se manje čekalo kod gondole treba podraniti, oko 7:40h biti kod gondole. Kasnije su gužve i čekanje je od 30 minuta pa na više, po nekada i do 1 ipo ili 2 sata!!! Zato, ako možete, treba birati smeštaj bliže gondoli (pročitajte moj potpis, jeftin smeštaj kod gondole u hotelu sa 4 zvezdice), pa izaći kod gondole što pre, kada poželite.
    Od svakog hotela, kojih ima mnogo, voze hotelski kombiji do gondole, pa treba i na te kombije podraniti kako bi se požurilo kod gondole. Moguće je i kolima doći do parkinga gondole, a plaća se 12 leva celodnevni parking kod gondole (6,6 evra).

    Što se tiče smeštaja u Banskom, ima puno hotela, sigurno preko 400-500 hotela, neki su nezavršeni, neki su hotelski kompleksi, neki su mali hoteli, a svima je zajedničko da uglavnom imaju bazene i saune.
    Cena smeštaja je uglavnom od 120-150 pa do preko 200 evra po osobi (u potpisu ovog komentara je smeštaj 62,5e po osobi u privatnom apartmanu u hotelu sa 4 zvezdice u centru pored gondole za 7 dana).

    Ski pass se kupuje na šalterima pored ulaza u gondolu, ili na šalterima na samom skijalištu (ako kolima dodjete do skijališta). Ski pass je moguće kupiti i u pojedinim većim hotelima, ili unapred u nekoj od turističkih agencija. Na mom sajtu (www.apartmanbansko.com) sam objavio cenu ski pass-a neke agencije iz Banskog, koju sam pronašao kao najjeftiniju, a ski pass za 6 dana je 155e (za porudžbinu do 72h unapred pre stizanja u Bansko, plaćanje je po stizanju u Bansko). Redovna cena, za kupovinu u Banskom 6 dana ski pass-a je oko 175 evra.
    Dnevna karta ski pass-a za korišćenje gondole i svih ski liftova ako se kupuje u Banskom je oko 30 evra (58 leva). Dnevna karta za studenteje 52 leva, za decu 7-12 god. je 40 leva (1 lev je 1,95 evra).

    Ono što je dobro u Banskom je da je cena ski grupne škole 2 ili 4 sata dnevno, pre i posle podne po 2 sata, veoma povoljna. Oko 50-60 evra ukupno je 6 dana po 4 sata dnevno škola. A za odrasle je oko 60-70 evra 6 dana po 4 sata dnevno. Na Kopaoniku je po 30-40-50 evra dnevno, koliko sam čuo. Individualni časovi su skupi, idu preko 50-60 evra dnevno. Preko 150 instruktora ima zvanična škola skijanja u Banskom. Takodje, povoljno je i rentiranje opreme, a oprema je svugde takoreći nova. Oko 20-30-40 evra ukupno za 6 dana je rentiranje opreme, ako se uzima u sklopu ski pass-a, a postoje razni paketu (samo skije, štapovi, pancerice, nešto od toga ili sve od opreme, sa školom od 2 ili 4 sata ili bez, sa ski pasom ili bez itd, cena sam napisao na mom sajtu, u potpisu je link).

    Staze u Banskom su svakog dana sveže "ispeglane". Mislim da ima 16 ili više tabača i većinu koju sam video su poslednje generacije (video sam da je na Kopaoniku nabavljen u januaru jedan takav, objavljeno je na InfoKop-u u vestima). Ratraci izlaze da rade odmah po zatvaranju staza, a iz grada se vide uveče kako rade, celo skijalište svetli od svetala tabača.
    Svaka staza je opremljena sistemima za osnežavanje, kao i ski put koji vodi do Banskog, pa je na stazama uvek dovoljno snega. Staze su široke (uglavnom po 100m i ponegde i do 200 ili više m) i dugačke, svaka je izmedju 2 i 4 km dužine.
    U početnom delu skijališta, po silasku sa gondole su staze za učenje, sa jednim sidrom i dva užeta za izvlaćenje, sa rukohvatima. Od polazne tačke vodi i žičara Kolarski, pogodna za učenje koji savladaju plužnu vožnju i upravljanje na taj način, krivudanje. Po penjanju na Kolarski i spuštanju delimičnom od Kolarskog, idu još 3 žičare (Šiligarnik, Tomba i Mosta) koje vode ka plavim ili crvenim stazama, i dva sidra pogodna takodje za učenje, za malo još naprednije skijaše. Od polazne stanice gde stiže gondola polazi i jedan četvorosed koji vodi ka crvenim i crnim stazama (banderica 1), a po izlasku na vrh ove žičare nastavlja se i druga (Banderica 2) koja vodi na vrh planine (Plato) i odakle se može spustiti crvenim ili plavim stazama, ima dosta ski staza koje kreću sa najviše tačke. Sa Platoa (vrha skijališza) podnožja dokle stiže gondola ima oko 5km najdužim putem plavim stazama, ili 4,5km crvenim stazama, ili 4km crvenim i crnom stazom.

    Putovanje do Banskog je uglavno auto putem. Ako idete iz Beograda skrećete posle Nais-a desno i pratite put ka Sofiji. Obilaznica oko Niša je auto put, pa ide deo od 15-20km kroz Sićevačku klisuru koji nije auto put. Posle Sićevačke klisure počinje novi auto put i on je skoro do Pirota, pre Pirotom ide opet običan put, pa opet oko Pirota počinje auto put i skoro je do granice, oko Dimitrovgrada se vozi novim auto putem, do 1-2km pred granicom, gde su radovi u toku na završetku. jedna naplatna rampa je kod Dimitrovgrada i košta 190 dinara).
    U Bugarsku kada udjete treba kupiti vinjetu koja je za 7 dana 15 leva, a za 30 dana je 30 leva. Vinjetu možete kupiti u kućici carine (ako ponude), na prvoj trafici pored puta jasno napisano VIGNETTE, a možete i na benzinskim pumpama posle par stotina metara od ulaska u Bugarsku, da nebi stajali više puta. Možete platiti u evrima (nepovoljniji kurs) ili našom karticom. Ako planirate da ostanete 7 dana onda morate uzeti 30 dnevnu vinjetu. U Srbiji i Bugarskoj na svakoj pumpi ima i TNG. Cena na prvoj pumpi u Bugarskoj je TNG 1,14 leva tj. oko 70 din, benzina i dizela oko 2,15 leva tj. oko 131 din. Posle 7-10km od ulaska u Bugarsku sa leve strane postoji mala pumpa sa cenom TNG od 0,98 leva tj. oko 60 din. i cenom benzina i dizela od 1,99 leva što je oko 122 din po litru (dve pumpe, jedna za drugom, a ispred svake pumbe u Bugarskoj piše cena derivata)!
    Od granice se 15-20km vozi magistralnim putem, sa po jednom trakom, a onda počinje polu auto put, sa po dve trake u oba smera, ali ne postoji bankina izmedju već samo dupla traka. Tako je do ulaska u Sofiju. Pred Sofijom se nalzi Metro i Jumbo, gde često svraćaju naši ljudi. Odmah posle Jumbo-a se nalazi veliki nadvožnjak sa velikim kružnim tokom, gde se skreće desno, prati se putokaz Kulata i Blagoevgrad i vozi auto putem nekih 100km do skretanja za Blagoevgrad, ima jasan putokaz za skretanje za Bansko i Blagoevgrad. Zatim se prati put za Kulatu i dalje. Posle 10-15km kod Simitli-ja postoji putokaz desno i skretanje za Bansko, jasna je tabla. Od Simitlija 35-40km je magistralni put za Bansko, širok i pregledan. Snega na putu skoro pa nikada nema jer imaju službu za održavanje tog puta od 35-40km sa 3 ogromna kamiona, sa malim kamiončićima i bagerima i buldožerima (na Kopaoniku, baza u Srebrncu ima 1 kamion iz 70-80-ih godina, jedno kamionče i jedan bager, a lopatom bacaju kamenu rizlu po putu).

    Ukoliko vas još nešto interesuje pitajte, ovo su najsvežije informacije.
    Najpovoljniji smeštaj u Banskom u privatnom apartmanu, u hotelu 4*, pored gondole, 250e za 4 osobe za 7 noćenja
    IDEALNO ZA SKIJAŠE: www.apartmanbansko.com

  7. #7

    Podrazumevano

    Ukoliko nameravate da zimujete u Banskom, da skijate u Banskom, potrudite se da kod gondole budet eoko 8h najkasnije prvog dana, a onda će te videti i uočiti kada da dodjete sledećeg dana. Jer su gužve velike, i po više od sat vremena se čeka na ulazak na gondolu. Od 8h počinje sa radom, pa tada nema gužve..
    Najpovoljniji smeštaj u Banskom u privatnom apartmanu, u hotelu 4*, pored gondole, 250e za 4 osobe za 7 noćenja
    IDEALNO ZA SKIJAŠE: www.apartmanbansko.com

  8. #8

    Podrazumevano

    U Banskom sneg je ogroman, staze idealne.
    Najpovoljniji smeštaj u Banskom u privatnom apartmanu, u hotelu 4*, pored gondole, 250e za 4 osobe za 7 noćenja
    IDEALNO ZA SKIJAŠE: www.apartmanbansko.com

Informacije teme

Korisnici koji pretražuju ovu temu

Trenutno je 2 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 1 - Gostiju: 1)

  1. exaiwov

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •  
infoKOP
Najposećeniji srpski skijaški internet portal. Sve o Kopaoniku na jednom mestu!
Zaprati nas